Съветски изтребител LaGG-3 в World of warplanes

БоецLaGG-3 в World of warplanes се оказа много подобен на реалния си прототип, отзивите както в реалния живот, така и в играта, за самолета са двусмислени. От една страна, самолетът е похвален за добрата си огнева мощ, от друга страна, той е смъмрен поради липса на маневреност и управляемост като цяло.

Двусмисленото отношение на играчите до голяма степен се дължи на възможността за инсталиране на LaGG-3 37 мм оръдие, без него самолетът не изглежда страховит съперник. Но това мощно оръжие трябва не само да бъде изпомпвано и инсталирано, но и да се научите как да го използвате правилно. Играчи, които са се научили използвайте правилно 37-милиметровото оръдие, LaGG-3 е похвален, а тези, които не винаги успяват да ударят самолета, се смъмрят.

m при стрелба от 37 мм оръдие е способността за удряне от първия залп. Понякога това оръжие е приятно изненадващо - противник може да бъде унищожен с едно попадение. Всичко, от което се нуждаете, когато използвате 37 мм пистолет, е есен, но това не винаги е лесно да се направи, защото водещата точка показва очакваното място на огъня, осреднено за всички самолети.

След като свикнете с 37-милиметровия пистолет, ще се научите да удряте, а LaGG-3 ще се покаже като напълно играемо устройство.

От гледна точка на бойната тактика - използвайте силните страни на самолета, не се обръщайте на завои с японски автомобили и съветски I-16, по-добре е да използвате вертикални маневри срещу тези самолети. И ако германски боец е срещу вас, то напротив, по-добре е да го привлечете в битка в завои.

Можете да инсталирате ракети на LaGG-3, но трябва да правите това само ако сте ракетен боец и удряте вражески самолет във всяка втора битка. В противен случай ви съветвам да летите без ракети, защото тяхната инсталация намалява характеристиките на самолета.

LaGG-3 се намира в World of warplanes на ниво 5 и ще трябва да се биете срещу такива сериозни машини като Bf.109, La-5, Spitfire, Zerro, Mustang. На техния фон LaGG-3 не изглежда като фаворит, но може да окаже съпротива и в ръцете на опитен пилот този самолет е способен на много.

Видео за LaGG-3 в World of warplanes

LaGG-3 характеристики в WoWp

Характеристики на самолета LaGG-3 в конфигурация на склад:
Трайност - 175
Тегло - 3406,4 кг
Скорост - 440
Максимална скорост на земята - 483 км/ч
Максимална скорост на височина - 537 км/ч
Оптимална височина - 750 m
Скорост на гмуркане - 600 км/ч
Скоростна скорост - 140 км/ч
Скорост на изкачване - 10,60 m/s
Оптимална скорост - 237 км/ч
Огнева мощ - 86
Маневреност - 303
Средно време на завъртане - 15.00 s
Скорост на ролката - 130 °/s
Управляемост - 86

Характеристики на самолета LaGG-3 в най-горната конфигурация без ракети:
Трайност - 185
Тегло - 3574,8 кг
Скорост - 456
Максимална скорост на земята - 513 км/ч
Максимална скорост на височина - 570 км/ч
Оптимална височина - 750 m
Скорост на гмуркане - 650 км/ч
Скоростна скорост - 143 км/ч
Скорост на изкачване - 12.60 m/s
Оптимална скорост - 253 км/ч
Огнева мощ - 169
Маневреност - 285
Средно време на завъртане - 16.20 с
Скорост на ролката - 123 °/s
Управляемост - 82

Историческа справка

През 1943 г. LaGG3 воюва на Дон и Кубан, в Северен Кавказ, участва в пробив на блокадата на Ленинград и в редица други операции. През 1944 г. районът на бойна употреба на LaGG-3 се стеснява до вторичните сектори на фронта.

LaGG-3 беше далеч от най-добрия съветски боец по време на Втората световна война. Нейното присъщо неадекватно съотношение мощност/тегло се влошава от ниското качество на производството в серийните фабрики, особено през 1942 г., и от неграмотната работа в бойните части. Летящите качества на машината не й позволяват да се бие наравно с вражеските изтребители. На справедливост трябва да отбележим, че самолетът също имаше определени предимства, на първо място - висока структурна здравина и оцеляване.