Subaru Legacy Outback. Проверка на състоянието и смяна на предното маслено уплътнение на задния диференциал

Проверка на състоянието и смяна на предното маслено уплътнение на задния диференциал

1. Ако се открият признаци на развитие на изтичане на мазнини през уплътнението, сменете последното и проверете вала на витлото.
2. Изключете отрицателния проводник от батерията.
3. Поставете лоста за избор на AT в положение "N"/включете неутрална предавка (ръчна скоростна кутия).
4. Освободете ръчната спирачка.

5. Извадете запушалката за източване и източете трансмисионното масло от диференциала, след това поставете отново капачката за източване и я затегнете до необходимия въртящ момент.

В предните диференциали от тип T щепселът е монтиран на уплътнителя THREE BOND 1105, при диференциалите от тип VA алуминиевата уплътнителна шайба трябва да бъде заменена.

6. Вдигнете задната част на колата и я поставете върху подпорите.
7. Отстранете задната част изпускателна система със шумозаглушител (Вижте Глава Захранващи и изпускателни системи).
8. Извадете вала на витлото (вижте раздел Отстраняване, проверка на състоянието и монтаж на компонентите на вала на витлото).

9. Придържайки свързващия фланец с гаечния ключ ST 498427200, освободете самоблокиращата се гайка.

10. Дайте защитните гайки.

11. Свалете защитния екран на резервоара за гориво.

12. С помощта на събирача ST 399703602 отделете свързващия фланец.

13. С помощта на издърпващото устройство ST 499705401 свалете масленото уплътнение.

14. Инсталирането на ново маслоуплътнение се извършва с помощта на дорник ST 498447120.

15. Почукайте свързващия фланец на място с чук с мека повърхност.
16. Затегнете новата самоблокираща се гайка с необходимия въртящ момент (181,4 Nm).
17. По-нататъшното инсталиране се извършва в обратен ред на отстраняване на компонентите. Уверете се, че всички крепежни елементи са затегнати с необходимия въртящ момент.