Страст за паркиране в дворове: как и какви знаци могат да бъдат инсталирани за жителите

Наскоро жителите на Лиепая разказаха на MK-Латвия история, която ще бъде интересна за всички собственици на апартаменти, които се стремят да подобрят домовете си и териториите си. Както се оказа, инсталирането на пътни знаци, които биха забранили на външни лица да паркират под прозорците ви, напоследък стана трудно и дори почти невъзможно.

Решението на жителите се оказа неподходящо?

„В нашата къща е създадено общество на собствениците, ние сами управляваме собствеността си“, каза Лариса. - В Лиепая се изпълняват проекти за подобряване на дворовете, общината съфинансира такива работи. Тази година решихме да участваме в проекта и, наред с други работи, предвидихме монтирането на пътни знаци, които вече са в почти всеки двор на нашия град. Това са знаци 522 („Без паркиране“) и 832 („Само с пропуски на сдружението на собствениците“).

Проведохме проучване, по време на което над 80% от собствениците се обявиха за инсталирането на знак, който да забранява на непознати да паркират на нашата земя. За да се съобразим с принципите на справедливостта (има малко място, но жителите имат много коли), решихме, че ще издадем едно разрешение за паркиране за един апартамент. Той одобри и общото събрание.

Между другото, ние извършваме цялото озеленяване заедно със съседната къща - имаме общ двор. Жителите на тази къща също подкрепиха инсталирането на табелите с мнозинство.

И така написахме нашите пожелания на архитекта. Когато стигнаха до следващата среща с архитекта, чуха шокиращата новина: „Не мога да планирам инсталирането на пътни знаци в проекта за подобрение“. Защо? Оказа се, че причината е, че собственикът на магазина, намиращ се в нашата къща, се противопоставя на инсталирането на табели, а компанията Latvijas valsts ceļi твърди, че не приема заявления за инсталиране на табели, ако са гласували по-малко от 100% от собствениците " за".

Преди беше различно.

„Бяхме много изненадани“, продължава главата на къщата. - Вече имахме опит в сътрудничество с Latvijas valsts ceļi, защото преди време поставихме забранителен знак за комунално превозно средство за извозване на боклука в двора. Това решение беше взето с обикновено мнозинство от гласовете и тогава нито една институция не изискваше абсолютно всички собственици на апартаменти да го подкрепят.

Отидохме до местния клон на Latvijas valsts ceļi, но дори там те се позовават на Гражданския закон и Закона за жилищната собственост - казват, инсталирането на табели изисква съгласието на 100% от собствениците.

Всичко е свързано с конфликти!

- И трябва да се отбележи, че собственикът на магазина, намиращ се в нашата къща, е в състояние на конфликт с всички останали жители - призна Лариса. „Той използва нашия двор за товарене и разтоварване на стоки. Тежки коли обикалят нашия двор всеки ден. Магазинът се намира в бивш тристаен апартамент. Собственикът не променя статуса на имота си в продължение на десет години, докато не го заплашихме с допълнително заплащане за комунални услуги.

И сега - нов кръг на конфликт. Продавачът наистина възразява срещу знака. Разбира се, поискахме обяснение от архитекта, но засега трябваше да одобрим проекта за озеленяване на двора без табела.

Има един странен нюанс в тази история. Преди много години самият собственик на магазина нарисува жълта ивица пред входа, забранявайки паркирането. Твърди се, че той се е съгласил с тази маркировка в Latvijas valsts ceļi, въпреки че решението не е внесено за обсъждане на общото събрание и никой от останалите собственици на апартаменти не е дал съгласието си. Сега, ако жителите паркират колата си пред маркировката на лентата, собственикът на магазина се обажда в полицията и собствениците на автомобилите се глобяват.

Кой разреши жълтата линия?

- Поискахме документи, въз основа на които собственикът на магазина лично актуализира жълтата маркировка всяка година (и я изчертава, колкото иска). Това лице обаче отговаря на нашето писмено искане само документите да бъдат одобрени от Latvijas valsts ceļi. В самото предприятие ни казаха, че те не съхраняват такива документи, затова трябва да се поиска копие от собственика. Както виждате, кръгът е завършен! Моля, помогнете да намерите отговора на следните въпроси:

■ Колко собственици на апартаменти трябва да гласуват, за да монтират пътен знак в общ двор? В какви случаи представителите на Latvijas valsts ceļi могат да изискват 100% съгласие от собствениците.

■ Колко гласа на собствениците на апартаменти са необходими за поставяне на пътна маркировка, която забранява паркирането в определена зона - жълта линия?

■ Може ли Latvijas valsts ceļi да информира на каква основа жълтата линия се е появила в къщата, да речем преди 10 години, или тази информация наистина не е запазена?

Всеки се нуждае от разрешение

Законът за движение по пътищата предвижда, че надзорът върху организацията на движението и необходимите технически средства се осъществява от държавното предприятие Latvijas valsts ceļi (LVC). В Рига това е отговорност на отдела за организация на движението, принадлежащ на това предприятие, а извън столицата - неговите регионални клонове.

За инсталирането на пътни знаци, чиито инструкции биха били задължителни за спазване от водачите, е необходимо разрешение от специалисти на LVC. Ако жителите искат да инсталират табела на улица, която се намира в коридора на червената линия, те също ще трябва да получат разрешение от местната власт. Например в Рига такива разрешителни се издават от Транспортния отдел, в по-малките общини - от местната Строюправа. Според информацията на отдела за движение на Общинския съвет на Рига, най-често жителите искат да инсталират знак "Жилищна зона" близо до къщите си, което автоматично предполага намаляване на скоростта на движение до 20 километра в час.

Ако жителите искат да инсталират табели в двора, извън коридора на червената линия, а земята принадлежи на самите собственици на апартаменти, съгласно Закона за собствеността на апартаментите наистина се изисква 100% съгласие на всички собственици на апартаменти, казва Анна Кононова, прессекретар на Latvijas valsts ceļi.
Несъгласните жители печелят в съда

Според портала lvportals.lv по-рано LVC наистина се е съгласил за инсталирането на табели, при условие че е одобрен от обикновено мнозинство от собствениците на апартаменти в определена къща. В някои случаи обаче това доведе до конфликти между жителите и дори до съдебни производства. Съдебната практика показа, че знакът може да бъде поставен само по решение на всички собственици на апартаменти.

Що се отнася до жълтата линия, която забранява паркирането в определена зона на двора, ще ви трябват и гласовете на всички собственици на апартаменти в къщата. Човекът, по чиято инициатива се появи жълтата линия, е длъжен сам да докаже невинността си, като покаже на съседите си съответно удостоверение от Latvijas valsts ceļi. Ако не го направи, домашната дъска ще трябва да изиска документа чрез съда и в негово отсъствие да поиска премахването на жълтата линия.

Какво е лошото в "тухла"?

Специалистите на Latvijas valsts ceļi дават следните съвети на собствениците на жилища. Ако успеят да се споразумеят и съберат необходимия брой подписи, жителите по правило искат да инсталират знак No 301 („тухла“, забраняващ влизането) в двора си с допълнителен знак No 842 („Само с разрешителни ”). Този знак обаче е твърде строг. Например нито линейка, нито такси, нито роднина на възрастен жител, който иска да го заведе на лекар или на театър, няма да могат да влязат в двора. По-добре е да инсталирате знак номер 532 (паркинг) с допълнителна информация, че можете да оставяте автомобили само с разрешителни. В този случай автомобилите на други хора ще могат да влизат и излизат от двора, но ще им бъде забранено да остават там.

Също така е важно да се разбере, че е невъзможно да се инсталира знак или да се начертае жълта линия в къщата без разрешението на Latvijas valsts ceļi. Административната глоба за това нарушение е 70-280 евро.