Стартиране и работа на двигателя на газ

Стартирането на двигател на автомобила на бензин, както и на бензин, става със стартер. Преди да стартирате двигателя, направете следното: проверете наличието на вода, масло и бензин в съответните системи; инспектирайте газовото оборудване с фитинги и се уверете, че то е в пълна изправност и херметичност; проверете наличието на газ в бутилката; отворете клапата на парния цилиндър при стартиране на студен двигател или течния клапан, когато стартирате топъл двигател; отворете главния клапан и според показанията на манометрите проверете за наличие на газ в цилиндъра и в първия етап на редуктора. Топъл двигател, който е в изправност, обикновено се стартира от първите обороти. За да направите това, завъртете ключа за запалване и стартера в начална позиция и го задръжте, докато двигателят стартира (но не повече от 5 s.) След това ключът се премества в първото положение (запалването е включено).

Студен старт при умерени температури. Главният и поточният (парен) клапан са отворени. За да се ускори пускането, газопроводът от редуктора до смесителя се пълни с газ чрез принудително отваряне на клапана от втория етап, като за кратко се натиска пръта на стеблото на диафрагмата от втория етап. Издърпайте копчето за управление на дросела наполовина на дължината на хода, т.е. отворете дроселите. Изключете съединителя и стартирайте двигателя, като завъртите ключа за запалване. Стартерът се включва за не повече от 5 s на интервали от поне 10-15 s. След стартиране на двигателя той се загрява с ниска скорост. Веднага след като температурата на охлаждащата течност достигне 60 ° C, отворете клапана за потока на течната фаза и затворете клапана за потока на парна фаза. Дългосрочната работа на двигателя във фазата на парите е неприемлива, тъй като има интензивно изпаряване на леки фракции втечнен газ. В същото време температурата на течността в цилиндъра намалява, тя се покрива от замръзване, топлообменът с околната среда се влошава и т.н.

След загряване на двигателя бутонът за ръчно управление на газта се натиска в екрана. Не се препоръчва затварянето на въздушния клапан при стартиране на двигателя, тъй като това води до прекомерно обогатяване на сместа газ-въздух и следователно до затруднения при стартиране на двигателя.

Спиране на двигателя. Спрете двигателя, като изключите запалването. Ако двигателят е спрян за кратко, не е необходимо главният клапан да се затваря. В случай на продължително изключване главният клапан е затворен и газът се генерира от системата, разположена между главния клапан и смесителя. Преди дългосрочно паркиране на автомобила клапаните на потока на течната и парна фази се затварят и двигателят продължава да работи, докато спре. След това затворете главния клапан.

Двигателят може да работи на бензин за кратко време, но не можете да превключвате от едно гориво на друго, когато двигателят работи. За да прехвърлите двигателя от газ на бензин, направете следното: затворете клапаните и продължете да работите с газ, докато двигателят спре; отворете бензиновия кран, разположен на филтъра за фино гориво; с помощта на лоста за ръчно изпомпване на горивната помпа се попълва поплавъчната камера на карбуратора; отворете отвора (изхода) на карбуратора, за който завъртат щепсела и го фиксират с крилна гайка; свържете пръта към лоста на дросела на карбуратора; затворете въздушния клапан на смесителя; стартирайте двигателя по обичайния начин. При преобразуване на двигателя от работа с бензин в работа с газ, тези операции се извършват в обратен ред.

Основни изисквания за безопасност. При експлоатация на автомобил на втечнен газ е задължителна редовна, щателна проверка на херметичността на газовата инсталация и незабавно отстраняване на причините за течове. Значителни течове на газ се откриват чрез ухо или чрез замръзване на газопропускливата връзка. Най-големите течове се откриват при сапунена вода или машинно масло. Бутан-пропан-нови газове, оставяйки въздуха под формата на течност, интензивно се изпаряват и отнемат топлината от околната среда. Попадането на струя втечнен газ върху човешкото тяло може да причини измръзване, така че тази възможност трябва да бъде абсолютно изключена.