Велика енциклопедия на нефт и газ

Стационарен конвейер

Пластинчатите конвейери са стационарни и мобилни. На фиг. 179 показва разположението на неподвижен конвейер. [46]

Това значително усложнява дизайна, но позволява транспортирането на почвата на доста голямо разстояние. Конвейерното оборудване на багерните кошови багери се различава от стационарните конвейери по високата скорост на конвейерните ленти, което се дължи на съображения за висока производителност. Освен това те трябва да са възможно най-малки и да са с малко тегло. Траншейните багери имат много просто конвейерно оборудване. Коланът може да се обърне, което позволява разтоварване от двете страни на движението на машината. [47]

Тези инсталации се сглобяват от специални екипи. Операторите на транспортните машини трябва да участват в монтажа на по-леки неподвижни конвейери. [49]

Стационарни конвейери се инсталират на обекти с голям обем работа и по време на продължителна работа на една площадка. За да се улесни сглобяването (разглобяването), рамката на неподвижните конвейери е направена от стандартни сменяеми секции. [50]

Коксовият склад 9 се състои от шест контейнера с голям капацитет (силози). Коксът от бункери се зарежда в железопътните вагони 12 чрез неподвижни конвейери 10 и// управляван от оператор от контролния панел, разположен над вагоните. При товарене автомобилите се движат от маневрено устройство. [52]

В зависимост от дизайна на дънните и изходящите устройства се различават едностранни и двустранни бункери, със странично и централно разтоварване. Доставката на готови продукти до бункерите и тяхното разпределение по дължината на бункера се извършва от стационарни конвейери. С бункерните складове се осигурява висока товароносимост, те са удобни в експлоатация и качеството на материала се запазва по-добре в тях, отколкото в отворените складове. Такива складове обаче се използват само в предприятия със среден и голям производствен капацитет (0 5 - 1 милион м3 трошен камък годишно и повече) за висококачествен трошен камък от фини фракции. [53]

Минните лентови конвейери са разделени на сглобяеми преносими и стационарни. Преносими конвейери се използват в местните минни разработки; лесно се монтират и демонтират. Стационарните конвейери са инсталирани в основни работи, където се изисква висока производителност и мощност на задвижване и където конвейерите работят дълго време, без да се носят. [54]

Неразглобяемите връзки на краищата на лентите се извършват чрез вулканизация, залепване със студено лепило, занитване с припокриване и зашиване с колан от сурова кожа. Разглобяемите връзки се правят чрез кука, примка, телбод и шина. За стационарни конвейери се допускат само стъпаловидни конусни съединения, направени по методите на гореща или студена вулканизация. Използването на разделени фуги е разрешено само при чести промени в дължината на неподвижния конвейер. [56]

Лентови транспортьори с гумена лента от плат с ширина 1600 - 2000 mm и скорост на движение 1 6 се използват широко в тошводачи системи; 2 или 2 5 m/s. Тези конвейери имат капацитет от 1600 до 4000 м3/ч гориво. Ъгълът на повдигане на неподвижния конвейер може да достигне 15, а дължината - до няколкостотин метра. За изхвърляне на гориво от конвейерната лента се използват плужни разпръсквачи, които са монтирани над лентата и оборудвани с повдигащо и спускащо устройство. [57]

По-напреднало е напрежението на товара, което автоматично регулира опъването на колана, когато коланът се удължава и поддържа постоянно напрежение на колана. При опън на товара (фиг. 181 6), барабанът за опъване е фиксиран по същия начин, както при винт, а именно в плъзгащи се тела, движещи се по водачи или върху специална количка. Поради своята обемност и голяма маса, устройствата за опъване на товари е препоръчително да се използват само за стационарни конвейери. [58]

Конвейерите TK-1B и TK-2B са напълно унифицирани и се различават по броя на секциите, дължината на лентата и мощността на задвижването. Стационарните конвейери се състоят от същите единици като мобилните. Изключение правят шасито и механизмът за промяна на височината на разтоварване, които липсват при неподвижните конвейери. [59]

VII) осигуряват способността за транспортиране на скали с парчета от 1000 - 1200 мм, без да ги преместват по колана и да се разсипват по върха. Разработените прототипи на тези конвейери имат увеличени размери по височина и не са пригодени за движение, следователно те все още се използват като стационарни конвейери. [60]