Велика енциклопедия на нефт и газ

Съпротивление - намотка - статор

Съпротивлението на намотката на статора може да бъде намерено чрез измерване на напрежението и тока. [2]

Съпротивлението на намотката на статора се изчислява съгласно обичайните формули, използвани при изчисленията на електрически машини. [3]

Съпротивленията на намотките на статора ri и ротора g за асинхронни двигатели с фазов ротор се определят с помощта на измервателни уреди по волтметър и амперметър или двоен измервателен мост. [4]

Съпротивлението на намотката на статора r е много по-малко от сумата Xi xz и обикновено се пренебрегва. [пет]

Съпротивленията на намотките на статора и ротора на фаза при температура 75 C са равни: r1 (750) 0, 1 1 1 ohm, r2 (750) 0 00965 ohm и/0 1268 ohm. [6]

Съпротивление на намотката на статора при 15 C/- 1 (1,0) 0 127 ома. [7]

Съпротивленията на намотките на статора и ротора на фаза при температура 75 C са:/- 1 750) 0 111 ohm, r2 (750) 0 00965 ohm и 0 1268 в режим на готовност. [8]

Съпротивленията на намотките на статора и ротора се измерват за електродвигатели с напрежение 3 kV и повече и за електродвигатели с мощност от 300 kW или повече. [девет]

Съпротивлението на намотките на статора и ротора към постоянен ток се измерва при мощност на електродвигател от 300 kW или повече. Изпитването на въздушния охладител се извършва с излишно хидравлично налягане от 0 2 - 0 25 MPa за 10 минути. Не трябва да има спад или изтичане на налягане. [десет]

Съпротивлението на намотката на статора в момента на отчитане се взема предвид при обработката на резултатите от експеримента, поради което то трябва да се измерва веднага след всяко преброяване; но ако изпитването не изисква специална точност, вместо измерване на съпротивлението, може да се разреши измерването на температурата на намотката посредством температурни детектори, монтирани по време на конструкцията на двигателя или вградени по време на изпитването. Трябва да се помни обаче, че в случай на късо съединение, когато няма вентилация, предните части на намотката имат по-висока температура от прорезите, тъй като последните отдават топлина на сърцевината. [единадесет]

Съпротивлението на намотките на статора r и ротора r2 за асинхронни двигатели с фазов ротор се определят чрез волтметър и амперметър или чрез двоен измервателен мост. [12]

Съпротивленията на намотките на статора m и ротора gg за асинхронни двигатели с фазов ротор се определят с помощта на измервателни уреди по волтметър и амперметър или чрез двоен измервателен мост. [13]

Съпротивленията на намотките на статора rg и ротора r2 за асинхронни двигатели с фазов ротор се определят с помощта на измервателни уреди по метода на волтметъра и амперметъра или чрез двоен измервателен мост. [14]

Съпротивлението на намотката на статора rg е много по-малко от x1 x 2 и обикновено се пренебрегва. [петнадесет]