Как да смените маслото в редуктор на калина със собствените си ръце

Всеки собственик на автомобил знае, че качеството на използвания смазващ компонент има пряко влияние върху експлоатационния живот на ръчните скоростни кутии, автоматичните скоростни кутии и други видове скоростни кутии и следователно върху експлоатационния живот на автомобилния двигател. Лесно е да се заключи, че смяната на маслото в скоростната кутия Kalina е важна стъпка за поддържане на скоростната кутия в необходимото състояние.

Илюстрация на устройството на скоростната кутия Lada Kalina

Ако маслото в трансмисията не се сменя или сменя рядко, тогава има възможност за бързо износване на скоростната кутия и това, разбира се, ще навреди на вашата кола.Както вече беше отбелязано, ще разгледаме процеса на смяна на маслото и неговите тънкости за автомобила Lada Kalina. Така че всеки собственик на такава марка автомобили трябва да знае важно нещо: разпоредбите гласят, че смазките трябва да се сменят след всеки 75 000 пробега, въпреки че в някои случаи той се заменя само след като броячът достигне 150 000 километра. Ако колата ви не е натрупала такъв пробег в рамките на 5 години, подмяната се извършва след това време.Струва си да се отбележи важна подробност: ако сте любители на интензивното шофиране и редовно „надпреварвате“, тогава може да се извърши смяна на маслото изисква се (и ще бъде по-добре, ако се изпълнят такива условия на работа) и при набиране на цифра от 50 хиляди км. пробег.

Избор на масло

Какво масло да изберем за скоростната кутия Kalina? Въпреки факта, че магазините за авточасти предлагат огромна гама смазочни материали и просто не може да има проблеми с избора им за почти всяка кола, по-добре е да разберете кое масло е подходящо за вашата конкретна кола. Най-важният детайл ще бъде отчитане кое масло е. "оригиналът". Категорично не се препоръчва използването на фалшиви продукти. Дори ако продавачът горещо ви уверява, че китайският аналог на вашия смазващ компонент е по-добър по характеристики в сравнение с оригинала, в никакъв случай не го слушайте.

Таблица с подходящи масла за ръчната трансмисия на Lada Kalina.

И не се ръководете от евтиност. Практиката показва, че най-простите и евтини масла като LUKOIL са много подходящи за употреба. Шофьорите на Калин признават, че колата им е изминала стотици хиляди километри, използвайки този вид масло, и в същото време не са изисквали много усилия по време на ремонти и още повече ремонти.
Специфичните видове масла, които са подходящи за Калина, са както следва:

ЛУКОЙЛ ТМ 4;
"НОВОЙЛ" Транс КП;
ROSNEFT Kinetic;
TATNEFT Transulks TM4-12;
ТРАНСАКСОЛНО МАСЛО "SHELL".

Също така е важно да се помни при избора на масло, че добавките са неприемливи. Истинските смазки вече съдържат повечето компоненти, необходими за правилната работа.

Важно! "Различни видове добавки могат да повредят и влошат структурния консуматив и ако е така, вероятно е необходимо цялата течност да бъде заменена отново."

Какво ще е необходимо

Сега нека разгледаме по-отблизо какво може да се наложи за извършване на процеса на смяна на маслото. Настоящото състояние на нещата показва, че почти всеки собственик на "Калина" е много умен и подръчен и рядко ходи в сервизи. Това поведение на шофьорите е напълно оправдано, тъй като в автомобилите на местната автомобилна индустрия цялата работа по смяна на маслото е доста лесно да се направи със собствените си ръце. За да може процесът да продължи бързо и за да спестите време, е по-добре да се подготвите предварително:

ключ за 17, или дори по-добре така наречения "пръстен";
фуния и тръба (приблизително 50, но не повече от сантиметри), които могат да бъдат закупени във всеки магазин;
директно маслото за изливане;
дълбок и обемен контейнер за „отработване“ (т.е. отработено масло);
специални смеси за промиване за случая, когато се планира промиване;
крик или повдигащо устройство, което ще бъде полезно при зачервяване.

Разбира се, и няма нужда да напомняте за това, ще трябва да карате колата си на надлез или наблюдателна дупка.
И така, нека да преминем към самия процес.

НЕ ХАРЧЕТЕ ПАРИ ЗА ПОВЕЧЕНЕ!
Сега вие сами можете да премахнете всяка драскотина от тялото на колата си само за 5 секунди.

Смяна на маслото в нашата "Калина"

Смяна на маслото в ръчна скоростна кутия

Започнете с проверка на нивото на течността в трансмисията. Същата процедура се препоръчва за всяка следваща смяна на маслото. Препоръчително е да направите измервания, така че в случай на дефекти на кутията (например, когато значителна част от използваното масло е изчезнало някъде и т.н.), незабавно да сте наясно с тяхното присъствие. Колата в инспекционната яма. Двигателят е изключен. Отваряйки капака, свалете въздушния филтър. Търсим корпуса на скоростната кутия, изваждаме измервателната пръчка, която служи за оценка на местоположението на маслото. Прътът се почиства и след това се инсталира отново, докато спре. След това нашата сонда ще трябва да бъде извадена отново и да види нивото. В нашия случай нивото на маслото трябва да бъде между съответните марки „минимум“ и „максимум“ (с други думи, в центъра). При условие, че нивото е в ред, ние събираме всичко обратно. След това трябва да източите отработеното масло или "отработено", както го наричат запалените шофьори. И така, колата все още е на надлез или яма.

Вече като сме под колата, премахваме защитата на картера, след това намираме отвора за източване и удобно монтираме контейнера, където ще се събира „добивът“. Тук е полезен ключът 17, с който отвиваме корковата вложка от дренажния отвор. За да позволите на старото масло да изтече напълно, трябва да изчакате около половин час. След изтичане на маслото завийте щепсела на място и на този етап процесът на източване може да се счита за завършен. На този етап трябва да се има предвид, че ако се открият метални включвания като прах или други продукти, които показват износване в изцедената течност ще се изисква и препоръчва промиване със специални средства. Особено важно е да се извърши този процес, когато "отработката" има подчертан кафяв цвят. След източването ще трябва да излеете специална течност за промиване в скоростната кутия и повдигнете машината с крик по такъв начин, че поне едно от водещите колела. Сега стартираме нашата Калина и караме двигателя на първа предавка за около 15 минути. След това ще трябва да отстраните промивната течност по същия начин, както преди отстранихме отработеното масло.

Калина ръчна скоростна кутия с индикация на отвора

Нека да преминем към най-важния въпрос - наливането на прясно масло в скоростната кутия. След като предишните стъпки са успешно изпълнени, нищо не пречи на пълненето на нов смазочен компонент в скоростната кутия на нашата Калина. За да направим това, трябва да извадим измервателната пръчка (вече знаем коя и къде се намира), след това да напълним необходимата течност през отвора за индикатора за ниво. След това се нуждаем от нещо като фуния или нейната домашна версия ( маркуч, закрепен към конусна основа). Поставете края или маркуча там, където трябва да бъде измервателната пръчка. Ще трябва да напълните обем, равен на около 3 литра, така че е по-добре веднага да закупите необходимото количество.След като маслото се напълни, се препоръчва да проверите нивото отново с помощта на пръчката за измерване. Където би трябвало да бъде - разгледахме - между знаците „минимум“ и „максимум“ на сондата. Ако нивото не достигне необходимото ниво, може да се наложи доливане и ако не помогне, проверете дали някъде има теч. На високо ниво може да се наложи да се изтрие по начина, който сме разгледали за случая на изтриване на „отработване“.

Смяна на маслото на автоматичната скоростна кутия

Заключение

Процесът на смяна на маслото във вашата любима Калина е много важен и има голяма практическа стойност. Сменяйки нередовно или ненавременно масло в скоростната кутия, водачът рискува и увеличава вероятността от износване на ролките и зъбните колела, тъй като с дълъг експлоатационен живот смазката просто губи своите свойства. В допълнение, редовната смяна на маслото ще доведе до факта, че вашата Калина ще ви служи прилично време и няма да бъде придирчива и силна. В крайна сметка, навременната смяна на маслото има положителен ефект върху звуковите характеристики на автомобила. Съгласете се, прекарвайки няколко часа (и ако имате опит, само веднъж) на всеки 75-150 хиляди километра или след 5 години експлоатация, за да измиете трансмисията и напълнете нова и прясно масло в KP, вие не само ще увеличите експлоатационния живот на вашата Калина, но и ще спестите пари, първо, в работилници (когато извършвате работа със собствените си ръце), и второ, на непланирани ремонт, който може да е резултат от ненавременна подмяна на смазочни материали.