Ще бъде стартиран нов проект за паркиране в земите на "гаражи на хората"

Един от проектите за инвестиционни гаражи. Снимка: Държавно унитарно предприятие "Дирекция за изграждане и експлоатация на гаражни съоръжения"

Програмата "Народен гараж", стартирана в Москва през 2005 г., ще бъде поетапно прекратена. Той ще бъде заменен от нов проект „Инвестиционен гараж“. Както каза пред M24.ru ръководителят на Москомстройинвест Константин Тимофеев, през 2014 г. инвеститорите ще построят поне 20 паркоместа в столицата. И за. Игор Гуров, ръководител на Дирекцията на държавното унитарно предприятие за изграждане и експлоатация на гаражни съоръжения (ДГС), добави, че нови многоетажни паркинги ще бъдат изградени за сметка на небюджетни източници върху земя, отредена за "гаражи на хората". През 2010 г. за тези цели Дирекцията получи около 400 парцела, докато по-малко от половината от тях бяха използвани. Новите гаражи ще имат по-атрактивен външен вид, ще станат удобни отвътре, а свързаните с тях услуги ще бъдат разположени на приземните етажи - работилници, монтаж на гуми и автомивки. Цената на строителството ще бъде най-малко 500 хиляди рубли на паркомясто.

"Сега строителството на съоръженията на" Народен гараж "е към своя край, където има места, продадени на граждани. След това паркингите в града ще бъдат изградени само за сметка на инвеститорите", каза Константин Тимофеев. На свой ред Гуров отбеляза, че властите трябва да завършат изграждането на още 38 „гаража на хората“. През 2014 г. в града ще се появят около 20 многоетажни инвестиционни паркинга. Тимофеев каза, че помещенията на новите гаражи ще бъдат топли и "по-удобни", а местата в тях ще започнат да се продават на пазарна стойност.

Разработчикът по новата програма, подобно на "гаражите на хората", ще бъде DGS. Що се отнася до цената на място в гаража, тя ще бъде най-малко 500 хиляди рубли. „Това е цената на място в най-простия гараж, без отопление за 100 автомобила, изграждането му ще струва около 50 милиона рубли“, обясни Игор Гуров. Той отбеляза, че паркинги ще бъдат изградени на земята, отредена за програмата "Народен гараж" през 2010 г. Става дума за 400 сайта.

Припомняме, че в периода от 2010 до 2013 г. в столицата бяха построени 122 обекта по програма „Народен гараж“. Като се вземат предвид 38-те, които ще бъдат завършени през 2014 г., 160 парцела са използвани за гаражи. По този начин за програмата са запазени още 240 сайта. Обемът и темпото на изграждане на гаражи за следващите години все още не са определени, каза Игор Гуров. Ще бъде сключено споразумение за дялово участие с инвеститори и няма да се провеждат тръжни процедури, каза Гуров. Според него разликата между финансирането на "инвестиционни гаражи" и такива на "хората" е, че бизнесът ще купува места в тях, а не обикновени автомобилисти. След завършване на строителството инвеститорите ще получат собственост върху комплекса и ще плащат градския наем за парцела на пазарна стойност. В бъдеще инвеститорите - главно юридически лица - ще отдават места в него на автомобилисти и предприемачи.

Гуров увери, че външно инвестиционните гаражи ще изглеждат по-привлекателни от "народните", освен това на долните етажи на помещенията ще бъде отделено място за търговия - 20-25% от общата гаражна площ. В същото време на територията на гаража ще може да се предлагат само свързани стоки и услуги - монтаж на гуми, авторемонт, резервни части и др.

Нека ви припомним, че „гаражът на хората“ е столичен паркинг от два до осем етажа. Програмата започва през 2005 г., а първото съоръжение е пуснато в експлоатация през 2006 г. Жителите на столицата обаче не дочакаха масивното строителство. И през 2012 г. първият заместник-ръководител на отдела за градоустройствена политика Константин Королевски и Александър Левченко, както и ръководителите на Държавното унитарно предприятие "Отдел за строителство на гаражи" Владимир Шапошников и Юрий Гун бяха разследвани. Всички те бяха отговорни за изпълнението на програмата „Народен гараж 2005-2007“. Преди няколко дни бяха окончателно обвинени в „мащабна измама“.

Снимка: Държавно унитарно предприятие "Дирекция за изграждане и експлоатация на гаражни обекти"

Виталий Можаровски, партньор на Goltsblat BLP, вярва, че новата програма за изграждане на гаражи няма да бъде масивна. "Ако говорим за факта, че едно място за паркиране струва около 15 000 долара, то колите, които ще бъдат паркирани там, трябва да струват поне 25 000 долара, в противен случай това е просто неподходящо", каза адвокатът. Подобна цена на автомобил, добави Можаровски, не е масов сегмент за столицата, което означава, че търсенето на нови гаражи ще бъде ограничено.

Ще бъде стартиран нов проект за паркиране в земите на "гаражи на хората"

Според него, ако се построят гаражи за 100 или повече пространства, те ще станат по-евтини, но цената ще намалее най-много с 8-10%. Можаровски вярва, че икономиката на проекта ще бъде леко балансирана от отдаването под наем на търговски площи.

Заместник-председателят на Московския градски съюз на автомобилистите Максим Воротилкин вярва, че гаражите ще се продават на цена от 500 хиляди рубли. "Но сега за Москва това е почти горната граница на цената за едно паркомясто", каза експертът.

Припомнете си, че ребрандирането на програмата „Гараж на хората“ беше обсъдено още през 2012 година. Тогава беше съобщено, че нови многоетажни паркинги ще бъдат построени на не повече от 200 метра от жилищни сгради.