Шевна машина с двойна игла

Клас 52а, 9о No 144720

КЪМ СЕРТИФИКАТ НА АВТОРА

Подпис arrppa M 220

В. А. Разгаров и Н. Г. Груненков

ДВУГЛАВНА ШВЕЙНА МАШИНА ЗА

Известна двуиглена шевна машина за нон-стоп шев, включваща механизъм на иглената шина, механизъм за отклоняване на рамката на иглената шина, механизъм за повдигане на крака, механизъм за директно подаване на материал, механизъм за движение на материала и устройство за централизирано смазване.

Недостатъкът на тази машина е, че тя няма материал за обратно подаване.

Описаната машина, с цел повишаване на производителността и опростяване на дизайна, е снабдена с механизъм за обратно подаване, монтиран заедно с механизъм за директно подаване на вала на разпределителния вал (совалката) и състоящ се от ексцентрик, камък, свързваща връзка, плъзгач и направляваща шина с цилиндричен издатък, кинематично взаимно свързани.поставен между два опорни сачмени лагера, а механизмът за движение на материала е кинематично свързан към вала на разпределителния вал (совалката), снабден с повдигащ вал и свързана U-образна свързваща връзка, която повдига зъбната рейка.

Фиг. 1 показва общ изглед на двуиглена шевна машина; на фиг. 2 - подробности за механизма за обратно подаване на материала; на фиг. 3— ”рамка на иглената лента; на фиг. 4 - механизъм за повдигане на крака.

Механизмът на иглената шина на шевната машина се задвижва от основния вал 1, въртящ се в втулката 2. От манивелата 3, въртенето на вала 1 се предава през щифта 4 към свързващата връзка 5, която премества буталото тръбна игла b с помощта на каишката 7. Иглата b се движи в две опори на рамката 8 (на фиг. 1, обозначена с пунктирана линия). Рамката 8 е фиксирана върху вала 9. На противоположния край на вала 9 е фиксиран прът 10, който приема трептящо движение през връзката 11 от манивелата 12, фиксирана на вала 18 на директното подаване на материала. Механизмът за отклонение от 8 рамки осигурява синхронното движение на иглите и мотора от плат.

Механизмите за подаване на материал напред и назад са монтирани заедно върху разпределителен (совалков) вал 14, който е разположен под платформата на машината в резервоар с масло. Валът 14 приема движение от основния вал 1 посредством назъбен ремък 15. За да се придаде по-голяма твърдост на механизма за обратно подаване, той е разположен на вала 14 между два опорни сачмени лагера 1b и 17 и се състои от няколко кинематично взаимосвързани части (фиг. 1 и 2).

От тях - ексцентрикът 18, седнал на вала 14, въртейки се, премества камъка 19, който е в жлеба на свързващата връзка 20. Връзката 20 е шарнирно свързана посредством пръстеновидния издатък 21 към плъзгача 22, който, от своя страна, със своя жлеб покрива направляващата шина 28 с цилиндричен издатък 24, въртящ се в втулката 25.

В долната част направляващата шина 28 е шарнирно свързана към връзката 2b, която от своя страна е свързана към манивелата 27. Когато натиснете дръжката 28, седнала на лоста 29, пръчката 80 завърта лоста 81 с вала 82, на който е фиксирана манивелата 27, когато тази направляваща шина 28 се върти и има обратен подаващ механизъм и ater и al.

Механизмът за директно подаване работи по следния начин.

Свързващата връзка 20 предава колебателното движение към манивелата 88, монтирана на вала 18. От друга страна, на вала 18, манивелата 34 е фиксирана, която предава движението към връзката 85 с платнения двигател - зъбчатата стелаж 8b. Другият край на връзка 85 е съчленен

U-образна свързваща връзка 87 с манивела 88. Тази манивела повдига връзката 85 и следователно багажника 8b. Манивелата 88 получава колебателно движение от повдигащия вал 89, който е кинематично свързан през манивелата 40, връзката 41 с игления лагер 42 и ексцентрика 48 с разпределителния вал 14, върху който е разположен ексцентрикът 48.

Механизмът на крака на машината (фиг. 1 и 4) е опростен. Щифът 44 на крака се движи в втулка 45, която е фиксирана в втулката на машината. В горната част на пръта 44 има топка 4b, която получава натиск от пружина 47, поставена вътре в втулката. Налягането на притискащото краче се регулира с винт 48. Когато притискащото краче се повдигне, например, чрез материал, щифтът 49 не освобождава регулатора на опъването на резбата 50. Ако кракът се повдигне с лоста 51, тогава плочата 52, издигайки се нагоре, ще притисне щифта 49 и ще освободи конеца.

Машината разполага с устройство за централизирано смазване (фиг. 2). В горната част на втулката има резервоар 58 с масло. Когато пръчката 54 се натисне, последната притиска пружината 55 с фиксиран фитил 5b към нея. Фитилът се спуска в маслото, което преминава през него към иглената лента b, а вторият край на фитила насочва маслото в втулката 2. Чрез отвора, пробит в свързващата връзка 5, маслото навлиза в долната му опора. В рамката 8 е положена възглавница 57, която събира маслото и го отвежда през фитил 58 в картера на подаващия механизъм. Нивото на маслото в горния резервоар 58 се контролира от масления индикатор 59.

За да се избегне убождането на пръстите с иглите, закрепени в държача на иглата b0 на иглената лента b, машината е снабдена с предпазител b1, който се сгъва назад при резбата.

Според заключението на Московския регионален икономически съвет, предложената машина, както по отношение на производителността и дизайна, така и по отношение на производителността, е по-напреднала от в) съществуващата вътрешна шевна машина от 52-ри клас, както и -известни чуждестранни машини с подобно предназначение. Машината е преминала успешно фабричните тестове.

Двуиглена шевна машина за нон-стоп шевове, включително механизъм за иглена лента, механизъм за накланяне на иглената лента, механизъм за повдигане на крака, механизъм за директно подаване, механизъм за предварително подаване на материал, устройство за централизирано смазване, така че, за да се опрости дизайна, да се увеличи труда производителност и лекота на поддръжка, той е оборудван с механизъм за обратно подаване, монтиран заедно с механизъм за директно подаване на вала на разпределителния вал (совалката) и състоящ се от ексцентрик, камък, свързваща връзка, плъзгач и направляваща щанга с кинематично свързани помежду си цилиндричен издатък, разположен между два опорни сачмени лагера, а механизмът за движение на материала е кинематично свързан към вала на разпределителния вал (совалката), снабден с повдигащ вал и свързана с него U-образна свързваща връзка, която повдига зъбчатата релса, No. 144720

Фигура 2 (вляво от N.F. Tinde

Редактор В. В. Хазова Текред А. А. Камишникова Коректор П. А. Евдокимов

Подп. за печат 14.P1-62 g Бум формат. 70) 108 /, том 0.44 изд. л, Зак. 2639 Тираж 500 Цена 4 копейки.

CCTI на Комитета за изобретения и открития към Министерския съвет на СССР