TAZoved95 ›Блог› Диаграми за свързване на бутони за стартиране на двигателя

1) опция за тези, които искат да напуснат ключа за запалване (ZZH) като превключвател на самото запалване и да започнат от бутона

За целта ни трябва: самият бутон без фиксиране (включен, докато натискаме)
и чифт жици

След това от самия HZ изключваме проводниците 50 и 30, удължаваме ги до дължината, от която се нуждаем, и свързваме с бутона

Как работи: поставете ключа в HZ, включете го (запалването е включено) и след това натиснете бутона и го задръжте, докато нашия ICE стартира

2) опция за тези, които искат напълно да заобиколят HZ (както направих аз)

За целта ни трябват: превключвател (включване/изключване на запалването), бутон за стартиране на двигателя без фиксиране, проводници и „мама“ (за превключвателя)

Ние изключваме всички проводници от HZ, удължаваме; INT, 15, 30/1, ние дърпаме нашия превключвател (на моите контакти бяха следните: маса, крушка, плюс) INT към земята, която свързваме, 15 към "крушка", 30/1 до плюс. Ние имат 50 и 30, за да ги свържете на бутона във всяка последователност, радвайте се)

Принцип на работа: щракваме превключвателя (лампата се включи, устройствата оживяха) и след това натискаме бутона и го задържаме, докато нашия ICE стартира

Pinout на проводници ZZh (за класика)

15 --- тел за запалване (бобина) --- синьо с черно
30/1 --- постоянен плюс тел --- кафяв
50 --- тел за възбуждане на стартера тел --- червено
30 --- постоянен плюс тел --- розов
INT --- консуматори (завои, печка и т.н.) --- черен проводник

Ако имате нужда от съвет или схема, ние не се двоумим, всички сме добри)))