Сандали за гуми

много време

Преди да влезем в процеса на рязане, нека поговорим за сандали, направени от стари гуми. В необятността на световната мрежа има достатъчно информация за производството, така че няма да ви измъчвам с ненужна информация, а само ще ви дам няколко съвета въз основа на личния си опит. Не им е много удобно да се носят боси, но работят чудесно с мокасини или дебели чорапи.

Стъпка 1: избор на гуми

Първо, забравете за използването на гума с метални проводници. Трудно е да се реже, независимо какво режете. Освен това парчета тел, летящи във всички посоки, могат да ви навредят, да не говорим, че в крайна сметка пробивате палеца или крака си.

Стъпка 2: изрежете гумите

крайна сметка

Първоначалната идея беше да се използват само ръчни инструменти, но в крайна сметка се отказа от тази идея и отиде в магазин за електроинструменти. След като извадите гумата от диска, изрежете страните с мозайката, след като направите отвор за пилата за нокти с помощта на гравер (нож). След това, използвайки ръчен трион/мозайката, разрежете гумата на четири равни парчета, за да направите два чифта сандали.

Стъпка 3: изрежете сандалите

гуми

Ще нарисуваме предварителен чертеж на крака от вътрешната страна на гумата и след това ще изрежем заготовката. За рязане първо използвах гравер с малък режещ диск. Той отряза, но беше трудно да го задържи и направи бъркотия. Изрязаните парчета бяха ужасни (преместиха се в ъгъла на работилницата, дори мразя да ги гледам). Баща ми беше дърводелец и предложи да се използва длето. След първото попадение то просто отскочи, оставяйки малка следа.

автомобилния портал

Имаше опити да се реже с нож. Изрязваше се добре, но щеше да отнеме много време и стотици пропуски, за да се получи комплект изрязани сандали. След това преминах към малък термофреза (обикновено се използва за рязане на пяна). Включвайки го и оставяйки да се загрее, започнах още един опит да отрежа гумата ... И какво мислите? Не можех да повярвам, дюзата наряза гума като масло с горещ нож. Само леко мърдане за пробиване на гумата и без повече усилия. Топлината реже гумата, но също така предпазва острието от плъзгане, както е при студеното острие. Всичко това ви позволява да правите големи разфасовки, красиво, плавно и точно. Можете случайно да се изгорите и да се порежете, така че бъдете внимателни. Освен това рязането трябва да се извършва на открито, отделят се дим и мирис, макар че има малко, но безопасността е важна. Простотата на този метод е, че при екстремни условия ще бъде възможно да загреете острие на нож или парче от друг метал и да изрежете сандали.

гуми

Стъпка 4: довършване на сандалите

Сандалите имаха 5 издатини за закрепване на найлонови презрамки и връзки с цип. Първо изрязваме сандалите с запас от материал, защото е по-добре да направим допълнителни незначителни промени, отколкото да намалим повторно заготовката. Оставете раздели възможно най-дълго. В допълнение към допълнителната дължина получавате допълнителна обиколка на крака. Ще използваме гравер с приставка, за да шлайфаме петата, защото беше твърде твърд.

много време

Да обуем обувки, а те са с големи сандали. Това се прави, за да не се допускат грешки по време на подрязването и да не се започне производствения процес от самото начало. Извършваме резитбата със същото горещо острие. След това маркираме местата за прорезите за закрепване на найлоновите ленти. Пробийте през отвора в края на линиите и след това изрежете слотовете.

Стъпка 5: инсталирайте коланите

гуми

Всичко, което остава да направите, е да конци и шият на коланите.

гуми

Сандалите преминаха теста нормално. Но предният ръб на мокасина излизаше на около 1,2 см отвъд облицовката. Още веднъж повтарям, че оставете дължината в резерв (особено в раздели) до момента, в който провеждате тестовете. Вземете гореща фреза, преди да започнете работа. Това ще ви спести много време.

крайна сметка

Благодаря ви за вниманието! Наслаждавайте се на разходките си!