Audi S6 ›Дневник› Ремонт на сензора за положение на селектора на автоматичната скоростна кутия

Беше в началото на пролетта, след чести гмуркания в дълбоки локви.
Започна да се обръща, отпуснал се отстрани на пътя. Включвам задна предавка, колата не се движи. Натискам газта, оборотите растат, но колата е неподвижна, сякаш в неутрално положение. В същото време дъската на подреденото, показваща избраната скорост, показва билиберда (в каквото и положение да бъде поставен селекторът, таблото ще покаже 1-2-3-D-N). Когато селекторът е в неутрално положение, D-N-R от време на време мига. При преминаване към D светва 3 и по-горе 3 не се превключва.
Да предположим, че сензорът за положението на селектора е повреден.
След като се рових в интернет, разбрах къде се намира и възможностите за решаване на проблема:
1) Купете ново:-(
2) Преминете през старата:-)

И така, фоторепортаж.
Както се очакваше, сензорът за позиция на селектора се наводни с вода.
Ремонтът на сензора не създаде проблеми, но отстраняване ...

И така по ред:
отвинтен от кутията монтажни опори, за да провисне и достъпът е по-удобен. Махнах левия монтаж на кутията, зад него е сензорът. Развих кабела от обицата за управление на скоростната кутия. След това той разви болта за закрепване на обицата (Torx 27), използвайки няколко удължителни въжета, избутани по протежение на ауспуха, в противен случай нямаше да пълзи.

Извадете внимателно сензора от управляващия вал, за да не повредите уплътнението.
Разглобяваме сензора чрез пробиване на нитове. Половината ми нитове изгниха и сензорът буквално се разпадна в ръцете ми. Отстранете капака на сензора, внимателно отстранете вътрешностите и почистете с продухване.