Велика енциклопедия на нефт и газ

Разтоварване - въглища

На фиг. 15 са показани схемите на механизация за разтоварване на въглища от кабинкови вагони с помощта на траншеи-приемни устройства, различни кранове и трактор-товарач от типа Т-107. Едновременно с разтоварването на въглищата те се подреждат. [47]

Помещенията, в които се извършва разтоварване на въглища чрез преобръщане на вагони от самосвали, са с голяма височина и обикновено са оборудвани с мостови кранове. Тук е препоръчително да инсталирате прахоустойчиви лампи с дълбоко излъчване с мощни източници на светлина под тавана на стаята. [48]

Схемата за сложна механизация на разтоварването на въглища с помощта на страничен самосвал (Фиг. 172) предвижда кабинковите вагони да се натискат в люлката му от маневрения локомотив или специален тласкач, управляван от контролния панел. Те се почистват от остатъци и запечените въглища се разтоварват с вибратори, монтирани на падащите стени на автомобилния самосвал. Вибраторите се включват от контролера в момента, в който кабинковият вагон спира в преобърнато положение. От приемните бункери въглищата се подават чрез двойни обратими лентови или престилкови подавачи към конвейери, водещи до устройство за подаване на гориво в ТЕЦ, или до лентов транспортьор, който го транспортира до стека за съхранение. [49]

Оттук нататък въглищата се зареждат с кран в цеха за приемане на бункери или въглищни ями. Той също така предвижда възможност за директно разтоварване на входящите въглища в въглищни ями, заобикаляйки склада. От въглищните ями, въглищата се подават от конвейери към мощни чукови дробилки (60 - 150 t/h), където се раздробяват до размер на бучките не повече от 40 mm. След това въглищата се подават от конвейери в бункери за въглища, предназначени за съхранение на 6 - 8-часови запаси от въглища. Оттук нататък въглищата преминават към вторично раздробяване в дробилки с чук или дезинтегратор (Фиг. [50]

След проверка на пристигащите вагони с придружаващите документи, пристигащите въглища се разбиват на отделни минни групи. Специален дневник записва разтоварването на въглища, броя на вагоните и мястото на тяхното разтоварване. За да се контролират пристигналите въглища, трябва да се провери теглото на всички автомобили, пристигащи в завода. Тази операция е много важна, тъй като ако се установи непълен товар или липса на документи, централата може да предяви претенции към доставчици. [51]

Всеки маршрут или партида вагони с въглища се доставят със сертификат с характеристики на въглищата. Ръководителят на смени или капитанът по подготовка на въглища регламентира процедурата за разтоварване на въглищата на отделни групи, като ги насочва към склад за въглища или подготовка на въглища. [53]

С помощта на междинно разтоварване се изхвърля отвара от по-тежки скали. Тъй като е възможно да се редува изкопаването на скали и въглища, е предвидена друга междинна точка за разтоварване на въглища в участъка на моста между главния и преносния конвейер. [54]

Железопътната коловоза (750 мм) води през всяко какао. Извън пещта има една и съща кола от дървосекача до камерите за изгаряне и от камерите за охлаждане на въглища до мястото на разтоварване на въглищата и от него до блока за рязане на дърва. [55]

Въглищата се доставят в склада чрез система от лентови конвейери, свързани директно към конвейерите на прорезания бункер. Конвейер 2, разпределящ въглища в целия склад, е разположен в затворена галерия, разположена на надлъжната стена на складовата сграда. Разтоварването на въглища от лентата на този конвейер се извършва с помощта на неподвижни плужни самосвали. Разтоварените от конвейера въглища се хващат от крановия грайфер и се поставят в склада. Доставката на въглища от склада се извършва и от кран, който го зарежда през метален бункер 3, окачен от моста на крана в стоманобетонни джобове 4, разположени в надлъжна стена, съседна на сградата на приемното съоръжение. [58]

От въглищните ями въглищата се транспортират с грабежен мостови товарач до склада и се трупат. Горивото се подава към основната сграда от същия презареждач, който премества въглища с грайфер от склада през междинен бункер, монтиран на твърдия крак на презареждача, до лентов транспортьор за подаване на гориво от склада, разположен в земната галерия успоредно до стека от въглища. За разтоварване на въглища, пристигащи като изключение в нестандартни вагони, в склада за въглища е предвидена стела за разтоварване на влакове. [59]

Количките са направени от желязо, с два наклона от чугунени колела. Лагерите са ролкови лагери, монтирани на долната рамка на количката. Стените на количката са решетъчни, долната част на надлъжните стени е подвижна, за удобство при разтоварване на въглища. [60]