Проверка на сензора за налягане на хидравличната кормилна система

1. Разкачете маркуча за високо налягане от помпата на сервоуправлението, след което свържете следните специални инструменти:

• Адаптер за манометър (от страната на помпата) (MB991548).

• Адаптер за манометър (страна на маркуча)

2. Издухвайте въздуха и след това няколко пъти завъртете волана от ключалка до ключалка на неподвижен автомобил, за да загреете работната течност до температура около 50 - 60 ° C.

3. Стартирайте двигателя на празен ход.

4. Изключете съединителя на датчика за налягане и свържете омметър към сензора.

5. Постепенно затворете спирателния клапан на манометъра, за да увеличите налягането в системата, след което проверете налягането в отговор на сензора за налягане.

Номиналната стойност на реакцията на сензора за налягане: 1,8 - 2,4 MPa,

6. Постепенно отворете спирателния вентил и намалете налягането на течността, след което проверете налягането на деактивиране на сензора за налягане.

Степен на изключване на датчика за налягане: 0,8 - 2,4 MPa.

7. Разкачете специалните инструменти, след което затегнете маркуча за високо налягане до момент на затягане 57 ± 7 Nm.

8. Издухвайте въздуха от хидравличната система на сервоуправлението.

1. Натиснете багажника с пръсти, за да проверите за пукнатини или повреди.,

2. Ако багажникът е напукан или повреден, сменете края на свързващия прът с нов.,

Ако багажникът е напукан или повреден, сферичната става най-вероятно е повредена.