Москвич 2140 ›Дневник› Проверка и настройка на времето за запалване

За да проверите момента на запалване, развийте запалителната свещ на първия (броейки от радиатора) цилиндър и затворете отвора му с намачкана хартиена тапа. След това бавно завъртете коляновия вал на двигателя с ключ до началото на хода на компресията в първия цилиндър, който се определя чрез изтласкване на хартиената тапа, която затваря отвора на свещта. Продължавайки да въртите вала, поставете буталото на първия цилиндър в положението, съответстващо на момента, в който искрата скочи върху електродите на свещите (10 градуса до V.M.T.), при което знакът МЗ (

) на ролката на коляновия вал съвпада с върха на щифта 2. Свалете капака на разпределителя, разхлабете гайката 8 (всички знаят къде е тази гайка, няма да бъде показано на фигурата) на скобата на цанга и свържете тестова лампа в 12V с единия край на проводника към клема 6, свързан към подвижния лост 4 прекъсвачи, а другият край на проводника към земята, докато запалването трябва да бъде включено.

Завъртете корпуса на разпределителя обратно на часовниковата стрелка, докато контактите на прекъсвача се затворят, затегнете ротора с пръст по посока на часовниковата стрелка и бавно завъртете корпуса на разпределителя в същата посока, докато светне контролната лампа.

Проверете точността на настройката на контактите на прекъсвача за отваряне, като завъртите гърбицата по посока на часовниковата стрелка, като същевременно леко натискате лоста 4 с пръст, докато контролната лампа трябва да изгасне или сиянието на конеца да намалее. След това, без да променяте положението на тялото на разпределителя, затегнете гайката на цанга, поставете капака на разпределителя на място и го закрепете с ключалки към тялото, завийте свещта на първия цилиндър и вкарайте върха на жицата му в капака терминален контакт, разположен над терминал 6 на тялото на разпределителя. Свържете проводниците на останалите свещи към разпределителя в съответствие с реда на работа на цилиндрите (1-3-4-2)