Клуб OpelRekord.ru

Процедура за подравняване на клапана

  • като
  • не харесвам
клапана
Tema1231 14 февруари 2013 г.

  • като
  • не харесвам
чичо Вова 14 февруари 2013

1-3-4-2 е редът.
хидравличните кранове не се нуждаят от празнина ... обратно 1 mm предварително натоварване.
ако имате заготовки там, какъв глупак ги е сложил там?

има ли tueva по дяволите информация във форума по тази тема, за да се търсят лостове? Ако не знаете как, тогава въпросът - "как да търсите" ще бъде по-подходящ.

  • като
  • не харесвам
vetal 462 14 февруари 2013

  • като
  • не харесвам
Fox_USS 14 февруари 2013 г.

0,2-0,3 разлика и това е всичко.
Публикацията е редактирана Fox_USS: 14 февруари 2013 - 17:32

  • като
  • не харесвам
vetal 462 14 февруари 2013

0,2-0,3 определи разликата и това е всичко.

  • като
  • не харесвам
tonche 14 февруари 2013

  • като
  • не харесвам
Fox_USS 14 февруари 2013 г.

  • като
  • не харесвам
vetal 462 14 февруари 2013

  • като
  • не харесвам
Fox_USS 14 февруари 2013 г.

Имам този.)

просто метална заготовка с форма, подобна на компенсатор.

  • като
  • не харесвам
клапана
Tema1231 15 февруари 2013 г.

тук при басейните редът е 8 и 6 4 и 7 1 и 3 5 и 2, но при Opel какъв е редът, имам нужда само от ред

  • като
  • не харесвам
kyza 15 февруари 2013 г.

  • като
  • не харесвам
чичо Вова 15 февруари 2013

караница с различни клапани, разликата в хлабините на входа и изпускателната тръба. дядовци отдавна и просто са определени, на всеки двигател с произволен брой клапани.регулирането се извършва и на двата клапана в цилиндъра, когато е зададена компресията TDC . при две обороти на коляното се регулират всички клапани.може да се извърши проследяване от дистрибутора на дистрибутора . и няма значение изгаряне-не-изгаряне-какъвто и да е двигател.