Презареждане на стомана в бобини

Навитата стомана е цилиндричен товар, състоящ се от валцуван лист, валцуван и обвързан с опаковъчна лента.

Ролките пристигат в морските пристанища предимно без допълнителни опаковки в изправено положение на отворен подвижен състав. Има и транспортиране на ролки в хоризонтално положение върху дървени плъзгачи, свързани с тях.

Презареждане на стомана в рулони по технологична схема гондола-кран-склад. Намотките се разтоварват от вагона чрез кран, снабден с лостов захват за две или една ролка, в зависимост от теглото на намотките и товароподемността на крана.

Ролките се подреждат вертикално в два реда на височина върху дистанционери, в радиуса на крана.

Ролките, пристигащи хоризонтално върху дървени плъзгачи, се разтоварват от кран, снабден с траверс, който представлява греда с дължина малко по-голяма от височината на бобината с едно окачено въже, прикрепено към края на гредата, а другото завършващо на пръстен.

Операцията по изграждане се състои във вкарване на траверса в централния отвор на ролката и в хвърляне на пръстена върху свободния му край. Такъв траверс ви позволява доста плътно да монтирате ролките с краищата им в стек в склада и в люка.

Презареждане на стоманени рулони по технологична схема гондола-кран-трюм. Ролките се разтоварват от вагона чрез лостови грайфери, подобни на предишната схема.

В отвора на люка ролките се зареждат вертикално директно от кран. При товарене на ролки в подпалубното пространство в хоризонтално положение, един кран с лост за захващане разтоварва ролките във вертикално положение и ги поставя на кея. След накланяне от мотокар, който изхвърля ролките върху гумите, положени по предната страна, друг кран, използвайки специален траверс, подава ролките в отвора на люка, а оттам мотокарът с пикап с две вилици ги отвежда до подпалубното пространство и ги поставя на редове върху празните дистанционни елементи.

При презареждане на стоманени намотки от склада в трюма на кораба, методът на работа и използваните средства са подобни на тези, дадени в предишните технологични схеми.