Повърхностна маркировка за замазка и монтаж на маяци - съвети, инструкции

Заглавие: Ремонт ›Пол› Основи, начало на работа, подготовка, общи препоръки
Дата: 2012-02-17 10:23:26
Процесът на инсталиране на маяци под замазката е много дълъг и досаден, но резултатите от цялата работа зависят от това. Маяците могат да се поставят по различни начини. Фаровете могат да бъдат хоросан, гипс, върху метални водачи, например от метални тръби или профили. Основното е, че маякът не се огъва и може лесно да се фиксира в желаното положение.

По-добре е, разбира се, да се използват специални Т-образни водачи, предназначени за замазка или изравняване на стените. Височината на такива маяци е 6-10 мм.

Нежелателно е да се използват дървени фарове, защото не е лесно да се намерят наистина дори решетки.

Обща схема за инсталиране на маяци

Първо, най-високата точка на подовата повърхност се определя от нивото - тя ще служи като отправна точка за поставяне на маяци. По-добре е да използвате хидро ниво или лазерно ниво, особено ако планирате да поставите замазка в цялата къща.

В действителност разликата между нивата в различните стаи може да бъде до 7-8 см и дори повече. Трябва ли да отделите много усилия, за да изведете тези повърхности на едно ниво? Ако решите да подравните в такава горна точка, натоварването на пода значително ще се увеличи, тъй като ще са необходими много излишни материали. Тогава си струва да изберете различен метод за замазка (например от натрошена експандирана глина), за да намалите натоварването. Като алтернатива е възможно да изравните височината на повърхността не напълно, а само да коригирате нивата на различните помещения до 2-4 см. Такива капки могат лесно да бъдат украсени с алуминиеви первази.

С перфоратор правим две дупки по стените, перпендикулярни на маяците за монтиране на дюбели, отстъпвайки от крайната стена 20 - 30 сантиметра, и от надлъжната стена (която е успоредна на маяците) - 30-40 cm .Върху тях (тел, корда, въдица) ще се изтеглят между тях.

Не е необходимо да спазвате точно определеното разстояние. Просто трябва да разберете, че ако поставите дюбелите твърде ниско, те могат да попречат, когато започнете да правите амортисьорно корито.

Фаровете са разположени на пода. Ширината на "оформлението" ще зависи от дължината на правилото. Нивото определя една височина за всички маяци. За целта използвайте подложки с различна дебелина. Те се намират достатъчно често (след 250 - 300 мм), така че правилото да не се огъва и да не се окажете с вдлъбнатини по повърхността на замазката.

След това маяците се инсталират паралелно. така че краищата на линията с правила да могат да се поддържат върху тях. Т-образните маяци се поставят с "крак" нагоре с очакването да се получи минимална дебелина на замазката от поне 6 mm (където намерихме най-високата точка), в противен случай замазката просто ще се разпадне по-късно.

След това инсталираме винтове за втората двойка маяци. Хоризонталността сега също трябва да бъде проверена по отношение на първия фар. Разстоянието между маяците също зависи от размера на правилото, по което ще направите замазката: когато изливате лентата за замазка, тя трябва да лежи на два фара наведнъж и да достига до успоредната стена.

Трябва да се оттеглите от стената на разстояние, равно на дължината на правилото минус 20-30 см.

Какви други методи за инсталиране на маяци се използват:

ПИН маяци. Те са самонарезни винтове, изложени в тавана. Почти невъзможно е за неопитен човек да използва подобни забележителности. За професионалистите може да е достатъчен само един щифт за два или дори три метра равенство.

Когато се изисква замазката да бъде направена на едно парче и в даден момент, те се използват профилни маяци, например от най-малкия таван PN 28x27.

Гипсови направляващи профили. На мястото на направляващите маяци се правят отделни купчини от техния разтвор или легла по цялата дължина на помещението и с височина, почти като самата замазка. Върху тях се монтира гипсов профил и се втрива („замръзва“) в хоросана, така че горната част на профила да е под опъната корда между маркировките по стените. След това излагаме втория фар, който също е подравнен към хоризонта. Профилът остава в замазката и всъщност е армировка.

Водачи за хоросан. Такива маяци се правят едновременно със замазката, така че тук се изисква много опит. Втора част от разтвора се излива върху замазката, измийте (или малко над) височината на замазката. От това решение се правят две легла и се втриват на стотинки с правило, мистрия или ренде. Горното им ниво се изтегля с лазерно ниво по горната част на замазката. След това между два маяка, втривани с правило, разтворът се разтяга с правилото.

Във всеки случай, ако нямате опит в строителството, опитайте се да инсталирате колкото се може повече фарове - окото ви може да бъде много подвеждащо при липса на правилна забележителност.

Строителен портал за ремонт AllRemont за Москва и цяла Русия Сайтът е предназначен за тези, които планират да направят ремонт със собствените си ръце ...

Лицето за контакт: Вова Суханов

Адрес: Киев, ул. Ленин

Телефон: (097) 842-00-00

Коментари

Кражбата на материали на сайта е разрешена само
с линк към allremont.com, иначе ще е като в Одеса.
Какво се случи в Одеса? Статии бяха откраднати, но връзката не беше поставена.

Дизайн - Приложение на Юджийн Рон - Саратовут