Популярни издания: Nissan Qashqai

Абонамент

Мислехте, че колата ви е перфектна, но изведнъж ви „зарадва“ с неизправност? Няма проблем: производителите и дилърите не седят със скръстени ръце и не отговарят на жалби на клиенти. Но предупредени означава предвоенни.

Днешният гост успя да пусне корени в началото на класацията на най-продаваните автомобили в сегмента на кросоувърите: в Русия моделът вече е разменил двеста хиляди продадени копия, а световният тираж обикновено надхвърля два милиона.

Говорим за Nissan Qashqai, японски кросоувър, който наскоро смени поколенията - за първи път от 2007 г. насам, с изключение на рестайлинг. Отличен повод да се обобщят междинните резултати и да се разбере дали първото поколение "Кашкеви" наистина може да се похвали със сибирско здраве. Оказа се, че има няколко записа в амбулаторния архив на нашия пациент - тук той чука, след това скърца, след това изтича. Но тези, които мислеха да закупят "Qashqai" от първо поколение втора ръка, не бива да бъдат разочаровани преди време: в продължение на седем години любезните лекари от Nissan не пренебрегваха оплакванията на клиентите и не лекуваха симптоми, а техните причини.

Детско заболяване 1. Повишено износване на задните амортисьори

„Наистина имаше такъв проблем, но много отдавна - преди около шест години, дори и на модел преди стайлинг, - казаха в руското представителство на Nissan - Проблемът беше разрешен незабавно - компанията смени доставчика на части, а колата получи по-надеждни и удобни амортисьори. "

Детско заболяване 2. Повишено износване на опорните лагери на подпорите

Детско заболяване 3. Износване на задната стойка на двигателя

Ако станете собственик на двулитрова версия на "Kashkaya" с ръчна скоростна кутия, не се паникьосвайте, ако нещо започне да тропа и дрънчи в отделението на двигателя на колата, а вие сами ще почувствате леки удари по време на ускорение или спиране. Това е "палав" задната стойка на двигателя. Това казва потребител на форума на qashqai-club.ru с прякор „qashqai tekna": „Току-що спечелих такъв проблем с моя Kashak. Бях изтощен в края на слушането на тропането и смилането! Оказа се за да бъде всичко банално. По ред: сложете нова възглавница - резултатът е нулев Оказва се, че на механиката от 2 литра това е болест! Просто се лекува, има два тихи блока (малък и голям), има голяма пролука за свободна игра, това е и причината - ходът е твърде голям и при стартиране или рязко спиране се чува почукване и смилане, докосва двигателя за всичко, което удари. Изрежете парче дебел (твърд ) гума, 5 грама твърдо масло и вкарайте изрязаната гумена лента в процепа. Поставете възглавницата на място - и на газове, насладете се на скоростта. Успех! "

Не бива обаче да бързате да премахвате всичко сами. В "Нисан" знаят за тази "рана" и вече са намерили начин да се справят с нея. „За разлика от първите два, този проблем се усети сравнително наскоро“, отговарят представителите на производителя. - Инженерите на Nissan са променили дизайна на задната опора и са преразгледали състава и твърдостта на гумата ".

Детска болест 4. Теч на бензин

Понякога, излизайки сутринта до своя „Кашкай“, някои собственици могат да намерят неприятна изненада - локва гориво и упорита миризма на бензин близо до колата. Лошото качество на каучука, от който е направено гуменото уплътнение на резервоара за газ, с течение на времето води до намаляване на налягането на горивната линия и изтичане на бензин. Проблемът е отстранен в гаранция, като дефектната част е заменена с аналог с подходящо качество.

"По този въпрос производителят проведе кампания за изтегляне. Гуменото уплътнение беше заменено с по-добра и по-надеждна част, а при следващите партиди автомобили този нюанс беше взет предвид и бракът беше премахнат", руският представител на японския автомобилен производител офис обобщи.

Детска болест 5. Слаба печка

"Дойдох при дилъра - отговорът: проблемът на всички" Qashqai ", плати 8300 - ще сложим лосион, ще има топъл въздух. Бях шокиран, когато чух, че кола на стойност над 30 000 долара трябва бъдете усъвършенствани, за да работи печката. "- оплаква се един от посетителите на форума kashkai.ru.

Nissan увери, че проблемът е решен с печката. Производителят направи всички необходими промени в дизайна, което направи печката по-мощна. Службата обаче отбеляза, че оплакванията от лошо отопляемата вътрешност идват главно от регионите на Далечния север.

Детска болест 6. Козирката на таблото се отлепя

Оказва се, че някои представители на първото поколение на "Кашкеви" нямат списък с рани сами с тропане или скърцане - има един проблем, който може да раздразни очите на водача и почти буквално - в крайна сметка малко хора обичат постоянно вижте грозния изтъркан козирка на таблото пред тях.

"Обеленият козирка на таблото дойде веднага от склада, защото има в Москва. ТРИ парчета обаче бяха върнати обратно, защото със същия брак - те са белени! Мислех да ви помоля да сложите поне малко един, и дайте стария на мен - да го изтегля, за да го пробвам с кожено сиво, цвета на волана. Където и там - всички те предават, в гаранция подменени. И да купя - за бога - 2315 рубли . За парче белена пластмаса ", - споделя потребителят Imart от форума clubqashqai.ru.

"Производителят взе предвид всички коментари на клиентите и използва различно покритие на козирката на таблото по време на рестайлинг. Така че собствениците на Qashqaevs, произведени след 2010 г., не се притесняват от този проблем", уверява Nissan.

Детско заболяване 7. Почукване на ключалката на задната врата

"Имам 2,5 месеца кола - отидох на почивка и скърцането се появи; измести всичко - не помага. Силно подозирам, че това е вътрешността на задната врата, защото когато натиснете върху нея, има скърцане."

"По-малко от година по-късно в багажника на колата ми се появи неразбираемо скърцане. Скърцането възниква при неравности или при шофиране по неравни повърхности. Чудя се какво би могло да бъде."

Разкрита е тайната на странното скърцане, което толкова притесняваше потребителите на Romp и Power1. Досадното почукване в задната част на автомобила може да бъде причинено не само от амортисьори, но и от заключването на задната врата. Това се случва поради хлабавото прилепване на частите в самата ключалка. Много собственици на трагедията не са направили това - ненужните удари се обработват с изолационна лента или, по-задълбочено, чрез навиване на тънка лента от поцинковано желязо около ключалката. "Nissan" обаче не седи със скръстени ръце: през 2008 г. дилърите извършиха масивна подмяна на брави, по-късно излезе друга, подобрена версия на дизайна. Както беше обяснено в представителството, след 2008 г. във вратата на багажника беше монтирана ключалка с допълнителни ограничители, което даде възможност да се отървете от досадни почуквания.

Първото поколение достойно предава поста на своя наследник и можем само да изчакаме дали новият Qashqai ще притеснява собствениците си с незначителни рани или опитът е позволил на Nissan да развие наистина силна и опитна порода. Да се надяваме, че опитът от притежаването на автомобил ще бъде засенчен само от почуквания и скърцане и никой няма да изпадне в такава неприятна и любопитна ситуация, като веднъж влязъл член на форума clubqashqai.ru под прякора ^^ Serg ^^:

"Всеки има късмет - нещо скърца, чука, но все още не мога да го запаля. Отговорът е един: вземете колата за ремонт и 1000 км до гарата. И тогава само по зимния път. Но не се повреди, той просто работи защита срещу пожар в случай на авария ... "

Разбира се, собствениците на съревноваващи се съученици могат да злорадстват и да бъдат напълно уверени, че вече са направили правилния избор и са купили най-надеждната и безпроблемна кола. Но няма идеални автомобили и фактът, че вашият любим модел все още не се е появил в този раздел, означава само едно: просто още не сме стигнали до него.