Ремонт на автоматична скоростна кутия Hyundai Accent

Всеки автомобилен ентусиаст се сблъскваше с такива неприятни моменти като повредата на колата си. Днес има много сервизи, независимо дали става въпрос за сервиз за ремонт на каросерии в Тюмен или сервиз за ремонт на леки джанти в Москва. Тази статия ще разгледа самостоятелно поправка на автомобил, като използва примера на популярен автомобил от чуждо производство Hyundai, а именно ремонт на автоматична скоростна кутия Hyundai .

Може да има много причини за повреда. Ако забележите, че маслото изтича или се чува характерна криза при превключване на предавките, това показва, че автоматичната скоростна кутия на вашия автомобил се нуждае от ремонт.

Преди това неизправността може да бъде разпозната от кода за грешка на бордовия компютър или от компютърната диагностика. Нека да разгледаме самостоятелния ремонт на автоматичната скоростна кутия Hyundai Accent.

За да работите, имате нужда от следния инструмент:

    • тресчотка и глави. Половин инч на 10,12,14,17 (за предпочитане 2 броя), 19,22,32

    • Малка ломка и монтажна гребло

    • И е препоръчително да закупите издърпващо устройство за маслена помпа

Преди да започнем работа, вдигаме колата и сваляме колелата.

По-долу ще бъде описан целият процес на премахване:

    1. Развийте запушалката за източване и източете маслото.

    1. Избиваме вътрешни гранати с монтажна лопата и преместваме валовете отстрани.

    1. Изключете многофункционалния превключвател. Извадете сензора за скоростта на изходящия вал (има двама от тях).

    1. Развийте стойката на торса на превключвателя на предавките, след това развийте и издърпайте гърлото за пълнене на маслото. Използвайте тънки клещи, за да стиснете скобите на маркуча за охлаждане на маслото и да ги свалите.

    1. Изваждаме стартера. Развиваме няколко болта на кутията на автоматичната скоростна кутия, 3 болта на щита в долната част на кутията.

    1. За да извадите кутията от двигателя, е необходимо да развиете всички болтове и да я издърпате с люлеещи се движения. От фабриката всички капаци на скоростната кутия са на уплътнител, за да ги свалите, вземете плоска отвертка и издърпайте капака. Вземаме главата с 10 и развиваме болтовете на масления съд и я отстраняваме. След това трябва внимателно да проверите диференциала. В много случаи щифтът е счупен и поради него оста може да отиде встрани и да смила тялото. За да свалите диференциала, развийте 3 гайки.

    1. За да свалите маслената помпа, развийте 6-те монтажни болта

    1. След това премахваме вала с муфи. Проверете фрикционните дискове за износване. Не забравяйте да проверите всички скоби и лагери.

Сглобяването трябва да се извърши в обратен ред.