Как да сменим вътрешната CV връзка VAZ-2110

Обикновено такива ремонти се извършват в резултат на действителна повреда или след определен пробег, за който номинално е проектиран SHRUS.

Подмяна на вътрешната CV връзка VAZ-2110

За да удължите живота на този компонент, който значително влияе върху нивото на безопасност, трябва:

първо, следвайте избора на оригиналната оригинална резервна част, изработена от висококачествена въглеродна стомана, предназначена за продължителни натоварвания;
второ, необходимо е да се подлагате на редовна поддръжка и независимо да проверявате функционалните възли на автомобила.

Необходимостта и времето на тези процедури произтичат от препоръките на производителя и функционалността на въпросния елемент. CV шарнирът може да се повреди в резултат на проникване на чужди предмети и значително постоянно натоварване, загуба на смазване. Замяната на вътрешната CV връзка VAZ-2110 ще изисква определен набор от инструменти.

Моля, обърнете внимание, че не може да бъде поправен, а само да бъде заменен. Можете да направите това сами, без помощта на майстори. Обмисляме как да направим това, без да източваме маслото, а също и без яма.

Оборудване и инструменти за смяна на CV съединение

За да подмените CV шарнира, трябва да подготвите следния инструмент:

вътрешна граната, включително скоба и смазване, навременната подмяна на граната осигурява дългосрочна работа;
асансьор е необходим за смяна без яма. Инспекционната яма предполага и наличие на крик и фиксиране на автомобила в безопасно и удобно за работа положение;
стандартен инструмент за смяна на ставите.

Всеки комплект за автомобилисти може да се използва като инструмент без други аксесоари.

Смяна на CV съединението от вътрешната страна с повдигане на машината над нивото на земята

Основната функционалност на шарнира е да прехвърли въртенето от скоростната кутия към основния вал. Очевидно е, че добре координираната работа има положителен ефект върху безопасността на движението и обратно, неуспехът значително увеличава риска от инцидент.

Смяна на CV шарнира - инструкции

Закрепете автомобила над земята с асансьор, когато задействате 4 скорости и натиснете ръчната спирачка.
Инсталирайте клиновете на колелата под колелата.
Отстранете защитната капачка и развийте гайката на главината с помощта на подложка.
След като извадите гайката на главината, развийте елементите на автомобилното колело.
Окачете колелото с крик.
Намерете CV шарнира и развийте 6-те болта, в този случай пантата ще бъде фиксирана само на фланеца.
Развийте монтажните болтове на кокалчето (2 бр.);
Завъртете кормилната уредба в най-екстремното положение, след направените стъпки пантата трябва да изпадне сама.

Етап 2. Демонтаж:

подменете багажника като част от модернизираното дизайнерско решение;
отстранете задържащия пръстен;
отстранете шарнира, фиксиран от шлицовете на вала;
диагностика на оборудването;
инсталирайте всички възли, ново CV съединение.

Подробно инсталиране на CV шарнира на последния етап

Обмислете следните бележки:

инсталирайте пластмасова тапа в края на вала;
задържащият пръстен е монтиран преди монтиране на пантата;
преди да инсталирате ново CV съединение, мястото на инсталиране е обилно обработено с грес, за да се осигури плътно прилепване;
след монтиране на задвижването, пантата трябва здраво да "седне" на зъбното колело, докато се фиксира напълно, което се прави с чук.

Общи препоръки

Очевидно вътрешният шарнир не може да бъде демонтиран без повдигане на конструкцията на превозното средство, тъй като колелото трябва да бъде демонтирано. Това може да стане само когато превозното средство е окачено в тегло. Някои майстори препоръчват източване на маслото преди такъв ремонт, но не трябва да правите това. Смяната в съответствие с инструкциите ще ви позволи да се справите без източване.

Също така се препоръчва да се смени салникът на шарнира на шарнира заедно със съединението. CV шарнирът се сменя отделно, без да се сменят багажника и масленото уплътнение, само в случаите, когато има функционален резерв, а износването на CV шарнира е по-силно изразено от другите структурни елементи. Обикновено ремонтът е разделен на два етапа, ако не е възможно да завършите напълно подмяната. Не забравяйте да смените уплътнението и багажника след това, за да запазите всички промени в поддържането на нивото на безопасност на автомобила.