Opel Insignia Club (Opel Insignia Club)

Не бъдете безразлични, не подминавайте!

Подмяна на дизеловото маслосъдържател

Mikle 10 юли 2014 г.

Ударих картера на двигателя на магистралата, беше близо до Тула, теглещ камион до тулски дилър. 2,5 месеца съгласуване със застрахователната компания и закупуване на необходимите резервни части.
В резултат се оказа, че търговецът не може да извади палета, тъй като той няма специални ключове (EN-46794, EN-46796, EN-47631, EN-46793). Поръчахме ключовете, но изчакайте още 3 месеца (((

Вярно ли е, че не можете да премахнете палета без тези ключове? няма заместител?
Може би някой има възможност да заеме тези ключове за няколко дни? Естествено не е безплатно.

Дори инструкциите за демонтаж на маслената помпа на GM казват премахване и ИЗХВЪРЛЯНЕ на О-пръстена. Не разбирам защо изобщо да го премахна и дилърът не поръчва нов. Наистина ли трябва да го изхвърлите, когато подменяте палета? Срещали ли сте някога тази процедура? какви проблеми може да има?

Благодаря Ви предварително за помощта.

орел 11 юли 2014 г.

Отстранете и изхвърлете уплътнението на О-пръстена, предполага смяна с ново най-вероятно.

Mikle 11 юли 2014 г.

Арес, 11 юли 2014 г.

Mikle 11 юли 2014 г.

Прикачени изображения

Арес, 11 юли 2014 г.

Briaen 12 юли 2014 г.

gitarerro 15 юли 2014

Защо да вдигате двигателя? За да накарате палета да си отиде?

Изпратено от моя iPhone с помощта на Tapatalk

Briaen 15 юли 2014 г.

gitarerro 30 юли 2014 г.

Смених уплътнението си с О-пръстен.
неговият номер 06 46 125

за отстраняване на палета е желателно повдигане с 2 стълба.
-отстранете ауспуха (първо коляно до средата)
-изключете топката надясно
-извадете дясното устройство
-развийте болтовете от кутията
-развийте болтовете на палета
-разхлабете болтовете на подрамката
-внимателно почукайте върху палета с гумен чук, той ще се отдели от уплътнителя
-извадете палета

е, разбира се, не казвам какво да източва маслото и т.н.

сглобяване в обратен ред според ръководството.