Подмяна на лагери в електродвигатели

Лагерите за електродвигател, имащи скорост на въртене 500 - 1500 об/мин, се избират, като се вземе предвид тяхната издръжливост и производителност - най-малко 10 000 часа. Ако монтажът, експлоатацията и ремонтът на лагерите са извършени правилно, тогава експлоатационният живот може да бъде значително по-дълъг. В противен случай е напълно възможно да се очаква преждевременният им отказ. Тогава лагерите ще трябва да бъдат ремонтирани или заменени.

За да се инспектира лагерът, е необходимо да се свалят външната и вътрешната капачки на капсулата. Изсушаването и потъмняването на смазката може да показва необходимостта от по-честата й подмяна. Честотата може да бъде изведена въз основа на условията на работа на електродвигателя и изискванията за неговата надеждност.

Характеристики на проверка и подмяна

Преди да проверят лагерите, те се измиват с дехидратиран керосин и се избърсват с чиста кърпа. Освен това се извършва директна проверка. Основното внимание се обръща на състоянието на каналите на въртящите се пръстени на подвижния елемент, наличието на корозия, липсата на пукнатини и отчупени яки. Проверява се и състоянието на сепараторите - деформации, пукнатини, качество на занитване. Така че, външният пръстен на лагера трябва да се върти абсолютно безплатно на ръка (без задръстване и ненужен шум), и не трябва да има дупки, кухини, отлепване, матови повърхности и т.н. по пистите. Ако бъде открит поне един от изброените дефекти, тогава лагерът трябва да бъде заменен.