Подгряваща се шайба на предното стъкло

На някои чужди автомобили са монтирани течни нагреватели за почистване на предното стъкло, което значително подобрява ефективността на почистване на мръсотията през студения сезон. Автомобили, произведени в Русия и много чуждестранни, нямат тази полезна опция, но използвайки това ръководство, можете лесно да го инсталирате на вашия автомобил. В тази статия ще разгледаме някои от най-простите начини за инсталиране на отопление в автомобил VAZ 2110.

Инструкции за работа.

За да инсталирате отопление, ще ви трябва:

Teng за отоплителна течност "Гейзер" или комплект за отопление на седалки (в зависимост от това кой метод ви харесва най-много)
Маркучи, тръби и скоби за охлаждане на двигателя
Стандартен комплект инструменти
Режещ инструмент

За да спестите малко, можете да направите десет със собствените си ръце, за това трябва да вземете медна тръба с диаметър 8-10 милиметра, ще са достатъчни 80-90 сантиметра материал, 4 скоби и парна тръба. Важно: Използвайте само медна тръба, тъй като тя има най-висок коефициент на топлопреминаване и е устойчива на корозия.

Необходимо е да се направи спирала от тръбата, както е на снимката, също така е позволено да се използва плоска тръба, но това ще увеличи времето за нагряване на течността в резервоара.

Първият начин.

Инсталираме отопление в резервоара за миене.

Първият метод се състои в инсталиране на гейзерна отоплителна система, като този метод ви позволява да загреете течността в резервоара и 0 до +70 градуса за 10-20 минути, в зависимост от температурата на въздуха. Ако индикаторът на термометъра не падне под -5 C, разрешено е използването на вода, а ако е по-нисък, препоръчително е да се използва антифриз (антифриз). Важно: Използването на тази система е разрешено, ако температурата на въздуха не падне под -20 градуса, с този температурен режим не можете да се притеснявате, че предното стъкло ще се напука.

Процесът на инсталация за отопление е описан на снимката. Важно: Ако инсталирате самоделен нагревателен елемент, обърнете внимание, че няма силен натиск върху резервоара, в противен случай той може да се напука при ниски температури. Маркучите, идващи от нагревателния елемент, трябва да бъдат свързани към връщащата линия на печката или към разреза на нагряването на дроселния възел.

Електрически метод за нагряване на течност в резервоара на шайбата.

За да загреете течността в резервоара, можете да използвате метод, използващ електричество, което се генерира от кола. За да направите това, ще ви е необходим извлечен нагревателен елемент от Emelya или друго отопление на седалката, трябва да завъртите спирала от жицата, която слиза в резервоара и се свързва с окабеляването на колата, бутонът се вкарва в кабината в място, удобно за вас. Недостатъкът на този метод е, че той ще работи ефективно само до -10 градуса, но има и плюс течността ще се нагрява независимо от температурата на двигателя.

Втори метод. Нагреваеми дюзи за шайби.

За да загреете дюзите, трябва да използвате специални струи, които можете да намерите в магазина или да ги направите сами. За да ги направите, са ви необходими 4 чип резистора 1206 200 Ohm, които трябва да бъдат свързани паралелно. След това в плочата трябва да направите вдлъбнатина, в която е инсталиран нагревателният елемент, и след това да го напълните с епоксидна смола. Можете също така да добавите чифт резистори под дюзите 0,25 вата и 150 ома, които да бъдат свързани последователно. При използване на този метод температурата вътре в дюзата ще бъде +60 градуса, дюзите се нагряват до +48 С. Тази система е свързана към бутона за отопление на стъклото или огледалата.

Трети метод. Инсталиране на фабрични нагреватели.

Можете също така да използвате готови отоплителни системи, които се продават в автомагазините, примери за тяхното свързване са показани на снимката.

Или комплект за отопление HotShot