Подготовка на рамката (усилване на монтажа на двигателя)

Мотоциклет Минск - 12

Ситуацията беше следната:

Рамката имаше 4 монтажа. Две от тях бяха частично счупени, така че не можаха да изпълнят напълно функцията си на задържане. Беше решено поне тези опори да бъдат фиксирани, така че двигателят да седи на почетното си място и без да се напряга, да може да работи както е предвидено от инженерите.

Първо бяха изрязани две матрици от 5-милиметров лист (ако паметта ме лъже). Заварихме ги към рамката, точно на мястото на старото закрепване, пробихме дупки и ето какво се случи:

На тази снимка я приближих малко, за да стане ясно къде какво:

На следващия етап „желязната помощ“ е предоставена от българина:

Тук вече е готова едната страна:

Правим същото и с втория. По някаква причина клещите не бяха под ръка, затова беше използван газов ключ, който доста се справи със задачата

Монтажът е готов. Остава да се изгладят острите ръбове на метала. По този въпрос българинът все още е незаменим

Проверка на симетрията. Струваше ми се, че точките съвпадат

Не се занимавахме със задните закопчалки.

Към мястото, където беше отцепено парче липсващ метал, беше заварена шайба. Времето ще покаже как тя се държи

За тестване беше инсталиран двигател. Изглежда, че дупките удрят точното място

Татко ми помогна със заваряване, боядисване и рязане с мелница. Едва ли щях да го направя по-гладко и по-добро.