Mercedes-Benz Vito 2.2CDI 112 ›Дневник› Почистване (промиване) на CDI инжектори

Е, време е да извършите процедурата за почистване на дюзите.
Преди използвах LiquidMoli за дизелови системи, но сега ме посъветваха да опитам Vince.
Купих си литров буркан Vince (200 UAH), нов KS горивен филтър (310 UAH) и въздушен филтър с пяна MEYLE (280 UAH), въздухът ме зарадва, с пяна и добър кант, седнах плътно, сега няма да има въздух отстрани, а ще мине през целия филтър.

Моята процедура за зачервяване:
1. на празен ход за 20 минути, ние изключваме за 20 минути, даваме, че всичко на дюзите е кисело
2. В режим на празен ход 5 минути 10 минути при 2000 об/мин, заглушаване за 10-15 минути
3. на празен ход за 5 минути 10 минути от 2000 до 3000 об/мин (газ до 2000 и след това наберете до 3000, задръжте малко и нулирайте до 2000 и отново наберете до 3000 и повторете така) заглушаваме 15 минути
4. при празен ход в продължение на 5 минути 10 минути, само бензин до 4500 оборота в минута, понякога се набират до 5000
5. Всичко, което е останало от промиването, просто работи на празен ход.

Когато на 5-та процедура машината работи на празен ход, вече можете да чуете, че двигателят работи по-плавно и малко по-тихо. Относно движението и консумацията ще пиша малко по-късно, не съм оставял никъде. Но ще кажа едно нещо преди, когато измих ликвимолите, консумацията падна, машината е по-бърза и по-лесна за вдигане от самото начало.