Пълно разглобяване на верижния трион и неговото повторно сглобяване

Демонтаж на верижен трион - важен процес, който позволява напълно да се почисти от прах и мръсотия, да се поправят отделните му компоненти и механизми, да се запази отново този електроинструмент след зимуване и т.н.

Пълното разглобяване и сглобяване ще изисква знания, умения и най-важното внимание към детайлите и детайлите, тъй като след като сте разглобили верижния трион, той трябва да бъде сглобен така, че да няма допълнителни винтове и болтове.

Също така ще ви трябва разглобяване, за да замените счупените с нови резервни части за верижни триони, които можете да закупите и в нашия онлайн магазин.

Как правилно да разглобявате верижен трион?

така, как да разглобявате верижен трион така че тогава, по време на последващото му сглобяване, да няма ненужни части на вашия работен плот?

Демонтажът трябва да започне с разхлабване на болтовете, закрепващи капака на съединителя. След това освободете напрежението на веригата. И едва след това развийте болтовете, закрепващи капака на съединителя. След това се отстраняват капакът на съединителя, гумата, по която се движи веригата на верижния трион, и самата верига. Следващата стъпка е да премахнете горния капак на корпуса.

Полезен съвет: оставете всички винтове, които закрепват елементите на корпуса или отделните части на верижния трион в каналите им. Първо, това ще премахне проблема, който възниква по време на сглобяването: кой винт трябва да се вкара в какъв жлеб. И второ, това по принцип ще ви спести много време и нерви.

Ето защо сега искаме да ви обърнем внимание на някои нюанси, които може да не се чуят от инструкторите по време на разглобяването на верижния трион.

Обикновено ауспухът се отстранява заедно с ауспуха. Ако те се отстраняват последователно (първо ауспухът, а след това ауспухът), след това след отстраняването им е по-добре да ги поставите отново заедно.
Обикновено кръстосаната дръжка на верижния трион е прикрепена към дъното с по-къси болтове от горните болтове, които прикрепват дръжката отстрани.
Преди да продължите с отстраняването на съединителя, завъртете коляновия вал по посока на часовниковата стрелка от съединителя, като наблюдавате движението на буталото през изпускателния изход. Веднага след като затвори отвора за изходите на отработените газове, ние поставяме въже с възли в горивната камера през отвора за свещи.
Съединителят има лява резба, така че съединителят не се отвива обратно на часовниковата стрелка. Най-добре е да развиете съединителя с обикновен ключ, чиито "устни" трябва да съвпадат с жлебовете на съединителя. За по-добро навлизане на "устните" в жлебовете, те трябва да бъдат отегчени.
За да премахнете маховика, ударете свободния шеф, т.е. този, върху който магнитната жица не е навита.
Дори след като сте източили бензина, той пак ще остане в газопровода, освен това под лек натиск. Следователно, когато отстранявате газопровода, стиснете края му с пръсти и оставете бензина да се отцеди върху повърхността на работния плот.
За да се премахне адаптерът на карбуратора, той трябва да бъде изтеглен от двете тръби, разположени между адаптера и цилиндъра. Адаптерът се изтегля нагоре и далеч от цилиндъра.
Когато разглобявате верижния трион, внимателно огледайте частите му. Ако има силно зрително износване, такива части трябва да бъдат заменени. И в същото време, за да не ставате два пъти, сменете консумативите, на първо място маслото за верижния трион.

В нашия онлайн магазин можете да си купите и верига за верижен трион на най-атрактивната цена в Украйна.

Разглобяваме верижния трион Calm, Goodluck и други

Има и друг тип инструкции - това е фотоинструкция, според която например, разглобяване на верижния трион Goodluck.

Друг начин за получаване на информация за това как например да разглобите бензинов трион на партньор е чрез специализирани форуми. На тях можете да получите съвет по всякакви конкретни въпроси, например, какво е по-добре да залепите въже с възли в горивната камера, когато разглобявате триона Husqvarna или да блокирате работното колело на вентилатора?