Наръчник на химика 21

Химия и химическа технология

Паралелният затворен клапан (фиг. 7-2, г) се състои от тяло 1, в което паралелни дискове 7 се движат по шпиндела 4, между които има клин 8. При спускане на дисковете клинът ги притиска към уплътнението повърхности. [c.186]

В паралелни клапани (виж фиг. 5.10) спирателният елемент е затвор, състоящ се от две симетрични горелки 3, между които е поставен клин 2, последният при спускане [c.306]

Паралелният затворен вентил има затвор, чиито уплътняващи повърхности са успоредни една на друга. Паралелният затворен вентил може да бъде затворен вентил (единичен диск) или двоен диск. [около 80]

Задвижващите клапани, като клапаните, могат да се управляват дистанционно. На фиг. 21 показва стандартен чугунен паралелен затворен клапан, снабден с хидравличен бутален задвижващ механизъм. Дисковете на клапаните са свързани към буталото на задвижващия механизъм чрез общ прът. Цилиндърът на задвижването е направен от винилова пластмасова тръба, буталото е запечатано с гумени пръстени и профилна част. От двете страни на буталото има фитинги, които служат за подаване и отстраняване на вода, която движи буталото и пръта с неговото налягане. На капака на цилиндъра е монтиран превключвател, който фиксира момента на затваряне на клапана. [в.37]

Понастоящем има голямо разнообразие от конструкции на затворните клапани, които е препоръчително да се класифицират според дизайна на затвора. На тази основа могат да се комбинират многобройни дизайни според следните основни видове клинови и паралелни клапани. На същата основа клиновидните клапани могат да бъдат разделени на клапани с едно парче, [c.140]

При паралелни клапани уплътняващите повърхности са успоредни една на друга и са разположени перпендикулярно на посоката на потока на средата. Щепсел в паралелни клапани обикновено се нарича диск или затвор. Предимствата на този дизайн са лекота на производство на затвора, лекота на сглобяване и ремонт и липса на затваряне на затвора в напълно затворено положение. Недостатъците включват високата консумация на енергия за затваряне и отваряне, причинена от факта, че задвижването преодолява триенето между уплътняващите повърхности на седалките и клапана по целия път на движение, както и значително износване на уплътняващите повърхности. [c.141]

В паралелни клапани неподвижната част на уплътняващата двойка е две матрици, свързани върху правоъгълна глава на шпиндела. Важно условие за надеждността на матриците е съвместната им работа, разрушаването на поне един таран от правоъгълната глава на шпиндела може да доведе до сериозен производствен инцидент, тъй като клапанът напълно ще загуби заключващата си способност. Следователно е необходимо внимателно да се провери интерфейсът между матриците и главата на шпиндела.В резултат на износване или счупване размерите на правоъгълната глава на шпиндела, гнездата за главата или раменете на матриците могат да бъдат нарушени. Износените или повредени стъбла и матрици в партньорите не се поправят, а се заменят с нови. [c.300]

Задвижващият вентил е монтиран директно върху изпускателната тръба на помпата. Общ изглед и надлъжен разрез на паралелен затворен клапан са показани на фиг. 22. [c.33]

Паралелният затворен клапан се състои от две плочи, между които е поставен клин, който ги притиска при спускане към уплътнителните пръстени на тялото. Дизайнът на задвижващия вентил може да има плъзгащо се или ненадигащо се стебло, различен брой клинове, различна форма на корпуса и др. Задвижващите клапани са изработени от чугун, въглеродна стомана и легирана стомана. [в.20]

Пълнопроходните фитинги имат цилиндричен отвор, съответстващ на вътрешния диаметър на тръбопровода. Тези фитинги имат много нисък спад на налягането и водят до минимална турбуленция на потока. Пълнопроходните фитинги са по-малко замърсени с твърди вещества, съдържащи се в продукта, и осигуряват безпроблемно преминаване на почистващите устройства. Пълният отвор се предлага в повечето сферични кранове и някои модели на запушалки, клинове и паралелни клапани. [c.194]

Когато работят на фреон, чугунните паралелни клапани, обслужващи хладилни агрегати (5 kgf/cm, 35-150 ° C) имат експлоатационен живот над десет години. [c.248]

Паралелен клапан (фиг. 39, б) на практика се нарича затворен вентил. В него затварящият елемент е затвор, състоящ се от две симетрични плочи 1. Между плочите е поставен клин 2, който при спускане на плочите ги разширява, притискайки ги към уплътняващите повърхности на корпуса 3. В противен случай конструкцията на затварящите клапани е подобна на клиновидната. [в.79]

Задвижващите клапани са вид фитинги, при които заключващото тяло се движи перпендикулярно на оста на прохода на задвижващия вентил и представлява затвор с наклонени работни повърхности (клиновидни клапани, виж фиг. 188) или диск, едноделен или композитен, с успоредни работни повърхности (успоредни клапани, фиг. 191). Преместете портата във вертикална посока, като завъртите вретеното ръчно [c.288]

Предлагат се чугунени паралелни вентили за налягане Dy = 16 kg cm, за номинални диаметри Dy от 50 до 350 mm край- [c.293]

Паралелните клапани се демонтират в следния ред, отворете клапана, натискайки шпиндела нагоре с ключ, развийте гайките на болтовете, свързващи капака към корпуса на клапана (не трябва да повредите гайките и болтовете), внимателно повдигнете капака с шпиндел и дискове, като избягвате повреда на уплътнението, свалете държача на диска и освободете двата диска. Ако е необходимо да демонтирате кранове или клапани, след това развийте капака на корпуса на клапана (клапана) и извадете щепсела или шпиндела с клапана. [c.65]

Задвижващите клапани могат да имат повдигащи се или ненадигащи се вретена. При паралелен затворен вентил (фиг. 54, а), когато маховикът 5 се върти, гайката 6, фиксирана върху него, се върти заедно с него, а шпинделът 7, резбован с гайката, се повдига при въртене по посока на часовниковата стрелка, влачейки дисковете на затвора 9 с държи се от квадрат в долния си край. [c.105]

Когато паралелният клапан е затворен, клинът 10 опира с тялото си към тялото и дисковете на клапаните се разширяват с него и притискат към О-пръстените 11. [c.105]

Задвижващите клапани създават по-малко съпротивление на преминаването на средата от клапаните и му позволяват да се движи в двете посоки. Паралелните врати са по-надеждни в експлоатация от клиновидните, тъй като когато портата е затворена, последните могат да получат мръсотия между уплътняващите повърхности. [c.105]

Задвижващите клапани могат да имат повдигащи се или ненадигащи се вретена. При паралелен клапан (фиг. 57, а), когато маховикът 5 се върти, фиксираната върху него гайка 6 се върти, а шпинделът 7, резбован с гайката, се повдига при въртене по посока на часовниковата стрелка, влачейки дисковете на затвора 9 със себе си. Шпиндела се държи от въртене от квадрат в долния му край. Когато паралелният клапан е затворен, клинът 10 опира с тялото си към тялото и дисковете на клапаните се разширяват с него и притискат към О-пръстените 11. [c.95]

Повърхностите за сядане на клина са скосени според седалките в тялото. Плътността се осигурява поради силното притискане на клина към седалките, такива клапани се наричат клинови клапани. Във втория slz 1ae портата е композитна, тя се състои от две матрици, които след като бъдат спуснати от клино-клиновата кинематична двойка, се разминават и се притискат към седалките в корпуса, такива клапани се наричат успоредни. Вентилите за паралелен затвор обикновено са чугун. [c.249]

При паралелни клапани повърхностите на седалките са успоредни една на друга и перпендикулярни на посоката на потока на средата. Портата в паралелни клапани обикновено се нарича диск, порта или нож. . [c.257]

От друга страна, паралелните клапани имат значителни недостатъци; висок разход на енергия за затваряне и отваряне, причинен от факта, че [c.257]

Еднодискови (затворни) паралелни затварящи клапани се използват, когато не се изисква висока плътност на прохода. Твърдата конструкция на затвора позволява да се използват при доста високи работни налягания и температури на работната среда. Корпусът на клапана е доста опростен по дизайн. Тези клапани обаче имат недостатъци; трудности при постигане на пълно уплътняване на прохода в затворено положение; голямо количество износване на уплътнителните устни; нужда от по-внимателно сглобяване на клапана; голям въртящ момент на задвижващия механизъм, необходим за придвижване на клапана по целия ход дължина. [c.259]

Двудисковите паралелни вентили осигуряват сравнително добро уплътнение в клапана в затворено положение. [c.260]

Паралелните клапани имат заключващ елемент под формата на успоредни дискове, които в затворено положение прилежат към успоредни уплътняващи повърхности в корпуса на клапана, затваряйки прохода на течността. [c.83]

Паралелни клапани с два едностранни дистанционни клина между дисковете, с ненадигащо се стъбло, са известни под името Москва . [c.83]

За затваряне или отваряне на клапаните са необходими голям брой обороти на шпиндела, поради което клапаните с голям диаметър обикновено се доставят с електрическо задвижване. Паралелните клапани, проектирани за водопроводи, могат да бъдат направени с пневматичен или хидравличен задвижващ механизъм. [c.307]

На фиг. 20 показва паралелен затворен вентил, наричан още затворен вентил. В този клапан спирателният елемент е затвор, състоящ се от две симетрични плочи между плочите, поставен е клин, който при спускане на плочите ги разширява, притискайки ги към уплътняващите повърхности на корпуса. Характерна особеност на тези клапани е, че техните уплътняващи повърхности са перпендикулярни на надлъжната ос на тялото. В противен случай техният дизайн е подобен на този на клин, затворен клапан. [в.37]

На газопроводи често се използват паралелни клапани 30ch7bk (фиг. 111-21), при които клапанът се състои от две половини или дискове 2, между които има дистанционен клин 3. Когато задвижващият вентил е затворен, клинът разширява дискове, притискайки техните уплътняващи повърхности 7 към същите клапани на повърхностите на тялото, което осигурява необходимата плътност. При други конструкции на паралелни клапани дисковете се разширяват с помощта на два клина, пружини и други устройства. [c.64]

Паралелни задвижки с повдигащо се стебло за саламура и клас вода ZOCHBR [c.70]

Подвижните части на заключващата двойка са клин (в клинови клапани), матрици (в паралелни клапани), клапан (в клапани, предпазни и възвратни клапани), щепсел (в кранове). [c.301]

Паралелните клапани с един двустранен дистанционен клин между дисковете са известни като клапани Ludlaw. Тези клапани имат плъзгащ се шпиндел. [c.83]

Вижте страниците, където се споменава терминът Паралелни вентили: [c.266] [c.185] [c.326] [c.38] [c.304] [c.507] [c.141] [c.299] [c.15] [c.56] [c.257] Ремонт и експлоатация на технологични тръбопроводи в химическата, нефтената и газовата промишленост (1966 г.) - [c.53, c.54]