Паметник на Николай I

Известно време император Николай I беше началник на полка за конна гвардия.

Полкът е бил разположен в близост до катедралата "Свети Исак".

Това обяснява местоположението на паметника, издигнат малко след смъртта му, както и факта, че царят е изобразен в униформата на конни стражи.

Александър II лично ръководи производството на модела. Когато беше готов, той даде няколко инструкции как да се промени походката на коня, размера и положението на каската на главата и някои тоалетни принадлежности.

Огюст Монферан, който създаде проекта, изпълни точно всички желания на суверена.

Паметникът е доста красив и динамичен.

Ако на Аничков „идеята“ беше основна, то паметникът на Николай II има своя жар - конят се опира само на задните си крака.

Някои ръководства казват, че благодарение само на две опорни точки скулптурата няма аналози в света. Това не е напълно вярно, но този факт не намалява достойнствата.

Имаше и друг мит, че за да се даде баланс на коня, се изсипва изстрел в крупа му и краката му се държат на железни пръти.

По време на една от реконструкциите фракциите не бяха намерени, но пръчките наистина съществуват.

Николай I е изобразен с портретна точност. Освен това характерът на краля е предаден много вярно. Амбициозен и самодоволен, който иска да бъде като Велики Петър във всичко.

Паметникът е инсталиран на една ос с Бронзовия конник, като го завърта в същата посока.

Този факт стана причина за подигравки и поговорки.

Пиедесталът донякъде разваля впечатлението със своята тежест. Тя е украсена с женски фигури - алегорични образи на Мъдрост, Сила, Справедливост и Вяра.

В допълнение, той е богато украсен с високи релефи, описващи основните събития от царуването на Николай.

Лампите, монтирани в кръг, компенсират теглото на пиедестала.

Те се считат за най-красивите в града.

През 1930 г. градът почти загуби тази емблематична забележителност. Решено е да се демонтира, тъй като в следреволюционния Ленинград не трябва да има място за паметници на царя. Но изкуствоведите успяха да го защитят. Те успяха да докажат, че това е преди всичко уникално творение на руски инженери.

Твърди се, че поддържа две точки само благодарение на точно математическо изчисление. Първоначално той е запазен, но по-късно се появява нова идея. Те решиха да напуснат коня и да заменят фигурата с някакъв „герой на революцията“, например Будьони или Фрунзе.

Тук отново експерти се застъпиха за паметника, позовавайки се на същата невероятна техническа сложност.

Градските ръководители останаха доволни от оградата на паметника, която беше демонтирана и унищожена.

Така той успя да оцелее и до днес, оцелявайки дори през годините на блокадата.

Оградата е възстановена през 1994 г., но през пролетта на 2010 г. отново е практически унищожена. Този път мерцедес се блъсна в нея.

Усуканите парчета са отнесени в реставрационната работилница и в същото време е решено да се възстанови самият паметник.

Сега е в перфектно състояние, единственото нещо, което може да разстрои туристите, е, че наоколо има голям паркинг с автобуси, чакащи туристи с екскурзия до катедралата "Св. Исак".

От проспект Невски вляво по насипа на река Мойка или по улица Малая Морская

Паметникът стои на площад "Св. Исак". Зад него е дворецът Мариински. От дясната страна, малко напред - хотелите Astoria и Angleterre.