Ново поколение хечбек Nissan Tiida, известен още като Pulsar

Известният Nissan Tiida престана да съществува. Тази кола се е доказала добре на руския пазар, нейните собственици са предимно млади семейства, които имат попълнение в семейството. Колата не провокира собствениците си на динамично пътуване с често възстановяване, а напротив, всичко благоприятства тихото возене. През 2015 г. ще бъде пуснато в продажба второто поколение, което между другото ще се нарича Pulsar в някои страни. При вида на колата веднага се плъзна мисълта, че второто поколение Nissan Tiida е предназначено за по-млада публика. сега в дизайна има намек за задвижване. Макар и да вървим напред, нека кажем, че подобно предположение може да се направи само за външния вид, тъй като динамичните характеристики на хечбека, с други думи, като седана Sentra, не са на ниво.

Как колата се е променила външно

За да разберем по-добре какви точно са външните разлики между старата Tiida и новата, по-долу има снимки на предната и задната част на двете версии.

нова версия на Nissan Tiida

стара версия на Nissan Tiida

Първото нещо, което привлича вниманието ви, е промяната в решетката на радиатора и иконата върху нея. Моделът от 2015 г. получи детайли, направени в нов корпоративен стил, т.е. решетката стана малко по-голяма, като същевременно получи интересни линии, а значката на марката получи хромирани трапецовидни очертания. Но фаровете станаха, напротив, по-малки или по-тесни, което коренно промени възприемането на автомобила. Между другото, заслужава да се отбележи, че дизайнерите отидоха на някакъв трик и почит към съвременната тенденция и направиха псевдо ленти от DRL.

Предната броня е получила характерното X-образно щамповане, което е отличителна черта на всички нови модели на марката Nissan. В зависимост от конфигурацията по краищата на бронята може да има хромирани фарове за мъгла. Честно казано, без тях хечбекът не изглежда толкова интересен.

С преработени размери и по-ниска линия на покрива, новото поколение Tiida изглежда хармонично и показва намек за спорт. Тъй като говорим за размери, дължината на автомобила започва да е 4387 мм, ширина 1768 мм, височина 1533 мм, междуосие 2700 мм, докато просветът е 155.

нова версия на Nissan Tiida

Стара версия на Nissan Tiida

Задният край на автомобила също е претърпял значителен брой промени. Започвайки от капака на багажника, завършващ с по-масивна броня. Собствениците на старата версия, презареждаща новата, веднага ще забележат, че прозорецът в задната врата е станал по-тесен, което се е отразило на видимостта при заден ход. Наличието на задни облегалки за глава също влошава видимостта, така че при паркиране или заден ход водачът ще трябва да се придвижва до страничните огледала, което не породи никакви въпроси за нас. Друга съществена разлика е наличието на нови фенери, които са много сходни по форма с фенерите, които можем да наблюдаваме на седана Nissan Sentra. И дръжката на задната врата вече се намира под лентата над регистрационната табела. Приятна новина за тези, които решат да сменят старата версия, ще бъде обемът на багажника, който е нараснал до 307 литра.

Как стоят нещата със салона в новия Tiida

салон на новата версия на Nissan Tiida

интериор на старата версия на Nissan Tiida

Не е изненада за никого, че интериорът ще бъде напълно идентичен с този на Sentra. Ако сравним интериора на новата версия със старото поколение, тогава промените са засегнали почти всеки детайл, от таблото до дръжките на вратите. Заедно с визуалния компонент, материалът на вътрешната облицовка също се е променил към по-добро, това се отнася както за използваната пластмаса, така и за тапицерията на седалките.

Спецификации

Под капака на Tiida се намира същият 1,6-литров бензинов двигател със 117 конски сили, както в центъра. Това не е изненадващо, тъй като и двата автомобила са построени на една и съща платформа. Що се отнася до предлаганите скоростни кутии, също няма иновации. Потенциалният собственик ще има достъп или до 5-степенна механична, която позволява на хечбека да ускорява от 0 до 100 км/ч. за 10,8 секунди, докато максималната скорост е 188 км/ч. Що се отнася до разхода на гориво, се посочва, че в комбинирания цикъл той е 6,4 литра, в града 8,2 литра, а на магистралата тази цифра е 5,5 литра. С CVT Tiida печели 0 - 100 км/ч. за 11,3 секунди, максималната скорост ще бъде 180 км/ч. Консумацията град/магистрала/смесен режим ще бъде според производителите 8.1/5.4/6.4. Nissan Tiida ще се сглобява в същия завод, където се сглобява седанът Nissan Sentra.

Опции и цени

Новостта ще се предлага в седем нива на оборудване:

Добре дошли от 839 000 рубли
Комфорт от 873 000 рубли (механика), от 908 000 рубли (CTV);
Елегантност от 913 000 рубли (механика), от 948 000 рубли (CTV);
Elegance Plus от 933 000 рубли (механика), от 968 000 рубли (CTV);
Elegance Connect от 953 000 рубли (механика), от 988 000 рубли (CTV);
Elegance Plus Connect от 968 000 рубли (механика), от 1 003 000 рубли (CTV);
Tekna от 1 030 00 рубли (CTV).

Трябва да се отбележи, че новият продукт е с 19 000 рубли по-евтин от цената на ко-платформа в подобна конфигурация.