Вместо "Булава" лети "Синева"

След като се провали с разработването на ракета с твърдо гориво на морска база, руският флот изглежда залага на традиционен течен носител.

"SP": - Като начало, нека си припомним разликите между Булава и Синева, въпреки че вече сме писали за това неведнъж?

- Военноморските сили традиционно създават ракети с течни горива. Точно това е „Синева“, разработена от Държавния ракетен център „Макеев“, специализирана в подобни поръчки. „Булава“ е балистична ракета с твърдо гориво, предназначена за подводници. Разработването му се извършва от Московския институт по топлинно инженерство (MIT), който е специализиран в наземни ракети и никога не е създавал военноморско оръжие. Решението в полза на разработването на ракета с твърдо гориво "Булава" от неосновен MIT е взето през 1998 г. от Владимир Куроедов, новоназначен главнокомандващ на руския флот. Озвученият аргумент беше желанието за обединяване на ракети с твърдо гориво от море и земя (всъщност може да се предположат по-прагматични мотиви). Противниците на това решение посочиха съмнителните предимства на обединението, липсата на опит в MIT при създаването на ракети на морска база. Но това все още не се взема предвид от съответните длъжностни лица.

"SP": - Защо да си правим труда да напомпаме гигантски средства в Булава, след като вече има готова Синева?

- Според плана "Булава" трябваше да надмине "Синева" по пълнене и възможности. Но сега този въпрос принадлежи към областта на теорията. На практика съществува само „Синева“. И според мен тя е много добра.

"SP": - Защо да не превърнем „Синев“ в основния в атомния подводен флот?

- В момента три подводници от проект 667BDRM са оборудвани с ракети „Синева“: К-114 Тула, К-117 Брянск и модернизираната К-18 Карелия. През следващите години останалите подводници от проекта 667BDRM също трябва да получат нов комплекс.

"SP": - Има ли техническа възможност за изграждането на проект 955 атомни подводници за неуспешната Булава да бъде преобразувана в Синева?

- Според някои експерти има, тъй като диаметърът на Синева позволява да се използва от мините, предназначени за Булава. Вярно, "Синева" е малко по-дълга, но това не е непреодолима пречка. По-сериозна пречка може да бъде разликата в стартовете - „Булава“ започва от суха мина, а преди старта на „Синева“ мините трябва да се напълнят с вода. Има и други разлики. Този проблем обаче може да бъде решен - според информация от някои източници Конструкторското бюро Макеев е разработило версия на „Синева“ за „сухо стартиране“. Ако това е така, тогава има шанс да се пусне в експлоатация водещият ракетоносец от проект 955 през следващите две години, като се възстанови за Синева, в случай че тестовете на Булава не успеят. И още един важен плюс на "Синева". Той вече е в масово производство и може бързо да бъде инсталиран на нови ракетни носители, без да се забавя смяната на поколения технически средства във флота.

Междуконтиненталната тристепенна балистична ракета от трето поколение RSM-54 Sineva (според класификацията на НАТО, Skiff SSN-23) е част от ракетната система D-9RM. Ракетната система е в експлоатация със стратегически подводници с ядрено захранване от проект 667BRDM от клас Делфини (класификация на НАТО, Delta-IV).

Масата на ракетата RSM-54 "Синева" е 40,3 тона, масата на бойната глава е 2,8 тона, дължината е 14,8 метра, а диаметърът е 1,9 метра. Корпусът на ракетата е изработен от изцяло заварена алуминиево-магнезиева сплав. Ракетата може да бъде изстреляна от дълбочина до 55 метра със скорост 6-7 възела във всяка посока спрямо хода на движението на кораба. При максимален обхват на полета от 8300 до 11 150 километра отклонението на ракетата „Синева“ от определената й цел е около 500 метра. Това се постига чрез използването на компютърния комплекс Malakhit-3, който осигурява корекция на траекторията на полета на ракетата от звездите и навигационните спътници. Ракетата Синева има повишена защита срещу въздействието на електромагнитен импулс и е снабдена с ефективна система за преодоляване на противниковата ПРО.

RSM-54 "Sineva", в зависимост от модификацията, може да има четири или десет бойни глави с индивидуално насочване, по 100 килотона всяка. Възможно е ракетата да бъде снабдена с експлозивна фрагментационна бойна глава с експлозивна маса около 2 тона за високо прецизно унищожаване на цели в неядрен конфликт или ядрена бойна глава с ниска мощност (до 50 тона в TNT еквивалент ) при нанасяне на точни удари.

Ракетата Синева може да бъде изстреляна в единичен или залпов режим.

За мирни цели се използва гражданска модификация на ракетата „Синева“ - ракетата носител „Щил-1“, която осигурява полезен товар с тегло 100 килограма в орбита.

Максималната дълбочина на гмуркане е 650 метра. Потопена скорост 24 възела (над 45 километра в час). Крейсерската издръжливост е 90 дни. Екипажът е 140 души. Дължина 167 метра. Ширина 12 метра. Газа 9 метра.