Новите правила на SOLAS влязоха в сила

правила

Помагане на отгледаните от водата

Измененията на SOLAS, приети през 2012 г., бяха разработени като част от програмата на Международната морска организация (IMO) за подобряване на безопасността на пътническите кораби. Целта на програмата е да гарантира, че всички кораби разполагат с необходимите процедури и оборудване за спасяване на хора, паднали в морето.

Новото изискване се отнася до координацията на екипите за търсене и спасяване във всяка спасителна операция, особено когато няма помощ от специални спасителни кораби или хеликоптери.

Резолюцията на MSC от 2012 г. приканва правителствата на договарящите се страни да определят степента, до която новите правила ще се прилагат за товарни кораби с тегло под 500 бруто тона и повече, които не оперират в международен план, пътнически кораби, които не извършват международни пътувания, риболовни кораби, високо скоростни кораби, кораби със специално предназначение и плаващи сондажни платформи.

За морски лица IMO пусна джобно ръководство за техники за възстановяване (IMO I947E).

Намаляване на шума на борда

Новите правила SOLAS II-1/3-12 изискват новопостроените кораби да намалят нивото на шума на борда. Кодексът за шума на бордовите кораби определя задължителните максимални нива на шум за машинните отделения, контролните зали и други помещения.

Бордова комуникация в случай на пожар

Брифинг и упражнения на борда

Изменения II-2/15 към инструкциите изискват дихателен апарат да се държи на борда или достатъчен брой резервни цилиндри.

Защита на товари и помещения на ро-ро кораби

Видове сертификати и счетоводно оборудване

Измененията в приложението на Конвенцията SOLAS въвеждат нови форми на сертификати и счетоводство на оборудването. По-специално сертификатите ще се променят: Сертификат за строителство за безопасност на товарния кораб и Сертификат за оборудване за безопасност на товарен кораб.

Изменения на Конвенцията за контейнерите

Конвенция SOLAS
ратифициран от 162 държави, представляващи 98,77% от световния тонаж на търговското корабоплаване.