Ние оптимизираме работата на чистачките на "класическия"

В нашата статия бихме искали да говорим за малка ревизия на електрическата верига на автомобила VAZ "класически", благодарение на което е възможно да се промени алгоритъмът на работа на чистачките за проба от автомобили VAZ от "осмото" семейство.

Веднага отбелязваме, че е невъзможно просто да вземете релето на чистачките от автомобила VAZ-2108 и да го инсталирате на "класическия" - има много несъответствия.

И така, първата стъпка е повторно запояване на превключващия блок на двигателя на чистачките VAZ "класически". Необходимо е повторно запояване по такъв начин, че в първоначалното положение на четките, електрическите контакти № 3 и № 4 да са в отворено състояние. Контактният номер 1 на превключващия възел в нашата ревизия е излишен - затова ние запояваме проводника от него и го изолираме. И сега, с помощта на петконтактно реле и правилно запоен блок, можем да симулираме работата на електрическия мотор VAZ-2108. Основното е, че щифт 85 на новоинсталираното реле е свързан към щифт 4 на двигателя на чистачките.

По-нататъшни действия се извършват в колата. Изваждаме арматурното табло и се насочваме към съединителите на електрическия превключвател на кормилната колона. Изваждаме стандартното реле за чистачки - то се намира отдолу под облицовката. Вдигаме конектора, освободен от релето, по-високо, за да е удобно да работим с него по-нататък. Внимателно извадете щифта № 4 на проводника от съединителя. Имайте предвид, че този проводник ще ни е необходим в бъдеще, за да свържем контакт № 2 на двигателя на чистачките.

По-нататъшни действия. Намираме проводника, който е преминал от прекъсвача на двигателя на чистачките до контакт номер 3 на стандартното реле. Краят на проводника, който преди това е бил свързан към релето, се превключва с контакт № 85, в резултат на което се получава връзка с контакт № 4 на вече свързания там двигател. Контакт № 86 получава захранване от запалването "плюс".

За да изпълните нашата идея, ще трябва да закупите стандартно реле за чистачки за автомобила VAZ-2108. Шестопинният конектор на превключвателя на кормилната колона на VAZ е почти идеално пригоден за конектора на закупеното реле. Също така в този подвъзел е свързан съединителният блок, останал от вашето собствено реле на чистачките. Преместваме го изпод багажника на таблото. След такива манипулации имаме следния резултат: когато шайбата е включена, ще се подаде плюс към контакта на родния конектор, което от своя страна ще позволи на чистачките да правят няколко удара вместо един.

След това ще преразгледаме съединителя на превключвателя на кормилната колона. На външен вид той е подобен на този, инсталиран на „осмицата“. Изваждаме няколко проводника от съединителя на превключвателя (с контакти № 4, 5, 6) и ги комбинираме, като същевременно ги свързваме към проводника, който преди това извадихме от нашия роден четирипинов електрически съединител. По този начин ние създаваме верига за захранване на електрически двигател.

И разбира се, необходимо е да организираме включването на шайбата по различен начин, тъй като стандартната схема вече не ни устройва. И така, свързваме един от проводниците на двигателя към минуса. Вторият се изпраща в салона - към двупиновия съединител на шайбата. Също така, един контакт на този съединител трябва да получи "плюс" от запалването. Сега ще получите верига, в която, когато се приложи "плюс" към електрически контакт № 4, шайбата ще работи, а лопатките на чистачките ще правят три до четири хода наведнъж.

Това е цялата работа. Както можете да видите, няма толкова много действия, които трябва да се направят, за да се получи определено положителен резултат. А цената на подобна промяна е просто незначителна. Можете обаче да отидете по алтернативен път. Можете да закупите специално реле за чистачки с модифициран алгоритъм на работа. В този случай няма да е необходимо да препоявате нищо. Това, разбира се, е категоричен плюс. Тази опция обаче има и очевидни недостатъци - това е цената на релето, която е няколко пъти по-висока от цената на стандартно реле от "осемте".