FlyCamStudio

Въпреки факта, че платформата ще се движи контролирана от оператора, въпреки възможните пориви на вятъра, камерата ще остане неподвижна в пространството. Компенсацията се извършва чрез автоматично накланяне на камерата към противоположната страна на наклона на платформата. По този начин обективът на вашата камера ще остане неподвижен спрямо зададената позиция, докато наклонът на камерата може да се регулира по време на полет директно от контролното оборудване.

Нашата компания стои в самия произход на развитието на тези устройства, въз основа на нашия опит и практически опит в предоставянето на услуги от въздуха - имаме удоволствието да ви предложим сътрудничество.

Заснемането от въздуха с мултикоптери Flycamstudio RC може да се счита за заснемане с гигантски камерен кран.
Обикновено правим снимане на ниско ниво от височина до 50 метра според изискванията на нашите клиенти. Възможностите на многороторния комплекс позволяват вдигане до голяма височина. Рекордът за вдигане на мултикоптер достигнахме надморска височина над шест километра. Разбира се, такива летящи системи изискват по-значителни финансови разходи, ние използваме най-надеждните компоненти, които имат нисък процент на откази, значителни разходи за труд и специални грижи при сглобяването на мултикоптер и кардан на камерата. Ето защо най-сериозните проекти за разработване, сглобяване и конфигуриране на мултикоптери са поверени на специалистите от техническия отдел за разработка и внедряване на Flycamstudio.

Изискванията на клиентите за монтаж на хеликоптер варират значително. Например, трябва да сглобите мултикоптер за панорамно заснемане от въздуха.
Такова превозно средство с много ротори ще се издигне на височина над 800 метра и ще направи картографска въздушна фотография. Въздушната фотография с мултикоптер може значително да намали разходите за персонал и скъпо оборудване, било то безпилотен комплекс или хеликоптер, предназначен за въздушна фотография. Нашето студио успешно реализира такъв мултикоптерен проект за въздушна фотография за успешна компания за въздушно картографиране и инженеринг. Този многороторен комплекс е базиран на немската електроника mikrokopter.de, включва пълен набор от мултикоптерни платки като мултикоптерна платка за навигация, дъски за компас, GPS и OSD платки. OSD платката смесва сигнала на параметрите от мултикоптерната платка, идваща от основната платка през навигационната платка, и наслагва тези параметри върху изображението, предавано от камерата. По този начин операторът или пилотът на мултикоптера, в допълнение към картината от таблото, може да наблюдава разреждането на батериите, положението на хеликоптера в координати и да контролира надморската височина с помощта на барометъра (сензор за въздушно налягане)., такъв комплекс за въздушна фотография има автоматични функции полет от точка до точка и връщане вкъщи. Мултикоптерът е снабден с кардан за DSLR камера със стабилизация в две оси, което позволява на режисьора да получи идеална компенсация за камерата, монтирана на мултикоптера. Можете да видите пример за такъв хеликоптер в раздела на изпълнените ни проекти.

На пръв поглед дизайнът на хексакоптера може да изглежда доста сложен, но всъщност всичко е обмислено до най-малкия детайл.
Карданът на хеликоптера също заслужава специално внимание, можем с гордост да го наречем най-добрият кардан за Canon 5d DSLR камера на мултикоптер от всички произведени в момента.
Материалите, от които е направено окачването, са въглерод, магнезий, алуминий. Всичко се прави в индустриална среда с висококачествено оборудване. Теглото заедно със сервомоторите беше само 700 грама вместо 900 тона, които бяха в първата версия. Усилен дизайн на агрегати, система с ремъчно задвижване с опънати валове, описаният по-горе контролер за управление на механиката на серво задвижванията от собствен дизайн за кардани на мултикоптери.

За въздушна фотография с камери d550, Nikon d90 и подобни камери, тежките хексакоптери на платформата OpenPilot се показаха добре.
Отделът за разработка на Flycamstudio работи в тясно сътрудничество с проекта OpenPilot, взема активно участие в разработването и тестването на платформата на мулти-роторни устройства. Ние сме официални тестери на платформата, възможностите и иновациите във фърмуера се тестват на специално оборудване и едва след това можем да ги препоръчаме на хилядите потребители.

Списъкът на оборудването, което използваме за снимане:

• Дванадесет моторни носача G12-Valkirie 1024x1024mm в защитен калъф за стрелба с ЧЕРВЕН ДРАКОН
• Octocopter 28-серия 1350x1350mm за снимане с ЧЕРВЕНО/Blackmagic
• Octocopter 25-серия 4S 1024x1024mm в защитен калъф за снимане с DSLR камера
• Octocopter 25-серия 6S 1024x1024mm в защитен калъф за снимане с DSLR камера
• Hexacopter Valkirie 1024x1024mm за DSLR
• FPV квадрокоптер за електроника OpenPilot CopterControl
• FPV квадрокоптер на електрониката LoveFlight
• Квадрокоптер EVERFLY за снимане с екстремни камери
• 3-осна 360-жиростабилизирана подвеска на камерата MOVI M10, адаптирана за използване с ЧЕРВЕНАТА камера
• 3-осна 360-жиростабилизирана подвеска на DJI Ronin камера, адаптирана за използване с ЧЕРВЕНА камера
• 3-осна 360-жиростабилизирана подвеска на камерата Kinetiq Prime, пригодена за използване с ЧЕРВЕНИ камери
• 3-осна 360-жиростабилизирана подвеска на камерата Kinetiq, адаптирана за използване с камера 5D MarkII/MarkIII на Canon
• 3-осна 360-жиростабилизирана подвеска на камерата Kinetiq, адаптирана за използване с BMDPocket, Sony A7, Lumix GH4 камери
• 3-осна 360-жиростабилизирана подвесна камера FlyCam G-PH12 3X за панорамно снимане с Canon 5D MarkII/MarkIII
• ЧЕРВЕНА СКАРЛЕТНА камера
• Камера GOPRO HERO 3
• GOPRO HERO HD камера
• Blackmagic Pocket Cinema Camera
• Blackmagic Cinema Camera
• Камера на Canon 5D Mark2
• Камера Canon 600D
• Контролно оборудване Futaba 8FG Super
• Видео очила FatShark
• Наземни станции със 7 "матрици
• Комплект за трансмисия 5800, 900 и 1300mhz
• Зарядни станции Powerlab8
• Комплект литиево-полимерни батерии 15 бр.