Най-невероятната версия за изчезването на Ан-2 в уралската тайга: самолетът беше свален от военните?

Отсевидци засне последния кадър от изчезналия АН-2

ЛОКАТОРИТЕ НЕ ТЪРСИХА, КАТО АН-2 ЛЕТЯ НИСКО

Днес е двадесетият ден, тъй като в северната част на Свердловска област се търси липсващата "царевица". Всяка вечер в централата се провеждат срещи с роднини на хора, които са отлетели. Вчера им беше дадена друга надежда.

Според очевидец в десет вечерта е било много леко - в Северен Урал има просто бели нощи. (Ето защо изчезналият самолет излетя толкова късно - дълго време не се стъмва, можете да летите и да се любувате на красотата дори до сутринта.) Затова той добре си спомни пътя на самолета. Но защо не ми каза по-рано? Не му придаваше никакво значение, докато пресата не вдигна шум.

Междувременно се разпространиха слухове, че операцията по издирването ще бъде ограничена. Роднините на изчезналите се притесняваха - защо изключиха авиацията предния ден? Спасителите успокоиха: самолетите не са летели в четвъртък, тъй като в сряда един самолет за търсене (също Ан-2) почти е направил аварийно кацане.

Специален случай: Излитане до никъде [Ether KP-TV]

Продължава търсенето на изчезналия в тайгата самолет Ан-2

- Причината за неизправността е горивото, което се използва за бензина Ан-2, - каза Сергей Прусов. - Това е допустимо, но самолетните двигатели „не го харесват“. (Между другото, изчезналият Ан-2 беше напълнен с бензин! - Авт.). - Докато вертолетите ще работят. Няма да завършим операцията по търсене.

Междувременно роднините на изчезналите пътници продължават да настояват за версията, че самолетът е могъл да бъде свален от военните.

- Самолетът е свален близо до Kytlym от тайни войски, охраняващи таен стратегически обект! - казва един от местните жители, който по някаква причина не смее да публикува името си. - Имам познат там. Той каза това справедливо

Вечерта на 11-и те имаха безпокойство в поделението. Мястото на катастрофата е изчистено. Самолетът никога няма да бъде намерен.

- Дежурната ПВО, в границите на чиято отговорност самолетът е изчезнал, не са били използвани. Радарните съоръжения, които са на разположение на командването, тяхното ядро обхваща почти цяла Русия, но възможностите за поле с малка надморска височина в района, където самолетът уж липсва, са малки (а полетът, вярвам, е осъществен в изключително ниска надморска височина, буквално над върховете на боровете), следователно, за да открием, не бихме могли да го имаме там.

Въпреки това се разпространяват слухове, че някъде близо до самото село Kytlym, на железопътните линии за достъп, линеарните лица са видели отломки.

„ИМАХТЕ САМОЛЕТ? ЛОПАТА Е ТОВА "

Ние се отправяме към този Kytlym с кола с местен жител, запален ловец, Вячеслав Федоров. На около тридесет километра от Краснотурьинск, но поради ужасния черен път, плътно убит от тежки камиони, ние вървим с кола почти три часа.

- По този път минават почти само камиони и багери - обяснява Вячеслав по пътя. - По цял ден носят строителни материали във военното поделение, всички строят нещо там.

- Има ли шанс да намеря този самолет?

- Мисля, че ще го намерим. Според мен те са паднали в планините, а местата тук са недостъпни, от въздуха почти не можете да видите нищо - освен може би поляни и поляни. Ако сте паднали в планината или гората, тогава заради дърветата няма да го видите от самолета. Така че само пеша, стъпка по стъпка.

- Можеше да го свали, както си мислиш?

- Да, свалиха го. Само лопата. Там в тази част се строи.

Пристигнахме в Kytlym - село с невероятен контраст: от една страна, изгнили колиби и винаги пияни мъже по развалините, от друга, град, искрящ от новост и модерност с цветни високи сгради. Не мислехме, че ще срещнем такава картина в самите дълбини на уралската тайга.

Частта от чисто нови бетонни плочи е на пет минути път. Хубаво момиче говори с нас, което в този момент наблюдаваше войниците, които дежуриха на поста. По думите й тяхното военно поделение осигурява работата на все още недовършения команден пункт, намиращ се в „мината“. Тук служат строителният батальон, сигналистите и други армейски „ботаници“.

- Всичко, което правят охраната, е да прогони любопитните от периметъра на военната част “, обясни ни по-късно знаещ човек. „Дори да приемем, че имат средства да убият безцелно зашеметяващите въздушни туристи. Да, глупости! Версията за участието на военните е на същото ниво с полета към паралелни светове!

ПРОВЕРЕТЕ ДОРИ "DYATLOV PASS"

Междувременно щабът разглежда версията, че самолетът може да лети до едно от най-мистичните места на Урал - до прохода Дятлов .

- Ако си бяха поставили цел, тогава, съдейки по количеството гориво, щяха да стигнат до прохода “, казва полицейският генерал Виктор Бердников. - Получихме поръчка за проверка.

Въпреки че пилотите смятат, че професионалистът не е летял към прохода, в противен случай той няма да има достатъчно гориво, за да се върне обратно. Уви, сега е трудно да наречем пилота Хатип Кашапов професионалист (дори с 25-годишен опит). Макар и само защото седна на волана и излетя пиян със самолет, пълен с хора. Към вчера спасителите и водолазите вече са изследвали 80 резервоара, в които Ан-2 е можело да се срути. Изследвайте с помощта на ехолот - устройство, способно да открива обекти на дълбочина. Дълбочината на някои от наводнените въглищни мини по тези места достига 180 метра. Но досега и тази работа не е довела до резултат - единственото „петно от петрол“ на местния резервоар се оказа просто реакция на вода към игли от борови и елови борови.

Ан-2, изчезнал в уралската тайга, търси трета седмица

Прочетете също

Канадска кигуранса срещу содомитите, ново време на земното кълбо и ползи за елита

Публицистът Максим Соколов за това, което го е наранило тази седмица

Жител на Санкт Петербург засне измамен таксиметров шофьор, който го подмами да получава поръчки чрез приложения

Роснефт обучава персонал в MGIMO

Един от най-търсените университети в страната проведе ден на отворените врати за кандидати

Собянин: 13,5 хиляди души присъстваха на Нощта на театрите

Действието се разигра на културния форум, който в момента се провежда в Москва

Гослото: рецензии и стратегии на победителите

„Експедиция на„ Комсомолская правда “и телевизионния канал„ Русия 1 “до прохода Дятлов: Как с Андрей Малахов се опитахме да разкрием тайната на века

Юрий Поляков: Преди 20 години ходех из пушещите руини на Белград. И си помислих - не дай Боже това да се случи в Русия.

Известният писател говори за това в ефира на Радио Комсомолская правда

По някаква причина те мълчаха за намерената палатка на групата Дятлов

Нашите журналисти канят читателите да озадачат една от загадките на прохода Дятлов

На Кримския мост бреговете бяха свързани с железопътни участъци

Гита без Зита: Турските лекари спасяват живота на втория сиамски близнак

Момичето прави сериозна операция

Експертите посочиха най-популярната порода кучета сред московчани

И също така - най-популярните прякори

Всички разстояния на железопътната част на Кримския мост са сглобени

Това са 160 хиляди тона метални конструкции на 307 подпори

Затаил дъх и без мокър костюм: екстремният плувец в Иркутск плува на 60 метра под леда на Байкал

Андрей Бугай измина цялото разстояние в ледена вода за 65 секунди [снимка]

Востриков, който загуби жена си и децата си при пожар в Зимна череша, е готов за нова връзка

10 области на Москва с най-замърсения въздух

Най-тежко е положението в центъра на столицата, в района на Градинския пръстен

Екстрийм скочи с парашут от височина 4 км само в къси панталони и шлем при 30-градусова слана

Властелинът на студа Олег Резанов постави нов световен рекорд в Якутия

Най-големият търговски и развлекателен център в Зеленоград край Москва ще бъде разрушен

Това решение е взето от Арбитражния съд