Мотокари в дървообработването

Здравейте, скъпи читатели и абонати на блога на Андрей Ноак. Днес ще говоря за мотокари за дървен материал, използвани в дървообработването.

Просто искам да кажа, че информацията за тази статия е частично взета от двете ми нови книги за дъскорез и сушене. Никой не казва какво казвам в тях, защото в повечето организации това се нарича „ТЪРГОВСКА ТАЙНА“. И просто така, никой няма да ви каже нищо.

Аз съм против всякакви тайни и настоявам за лоялна конкуренция. Просто някои изучават технологии в чужбина, докато други не могат да си го позволят. Сега, като вземете книга, можете да разберете какво и как се прави в съвременната дървообработваща индустрия. Повече подробности за книгите в раздела „КНИГИ“ в горното меню на сайта.

Видове мотокари и техните функции

Едно от най-често срещаните средства за транспортиране на продукти в дървообработващата индустрия може да се нарече мотокар или те също се наричат кола.

Ефективността на цялото производство зависи от избора на наказание, ако няма своевременно подаване на суровини и прибиране на готови продукти, машината ще спре. Събрах най-полезната и интересна информация за автомобилите и ще дам няколко съвета за избор на подходящата кола. Има два вида автомобили, това са челни и странични. Функциите и задачите на тези машини се различават.

Какво добро беше разкрито по време на работа на този тип машина:

Бърз транспорт на тежки и леки товари.
Възможността да се вдигне голяма маса товар на височина 5 метра. Това ви позволява значително да спестите производствено пространство.
Лесен за работа.

Но в същото време се разкриват и недостатъците на експлоатационните автомобили:

Наличието на автоматична скоростна кутия и голяма маса ви позволява да се движите само по асфалт и бетонирана площ, върху мръсна повърхност автомобилът не може да се движи, особено за автомобили с плътна гума.
Много е трудно да се кара по сняг и лед през зимата.
При голяма товароносимост на площада са монтирани колела от плътна гума, такива колела правят неудобно пътуването по повърхност с неравности.

Дървообработващи приложения

Въпреки че днес модернизацията и автоматизацията на различни конвейери, ролкови маси и конвейери се опитват да намалят зависимостта от транспортирането на суровини и продукти ръчно и с транспорт, тъй като е по-евтино транспортирането на товари на автоматичен конвейер на кратки разстояния, но колата ще останете с нас за много дълго време.

При дървообработването в почти всяко производствено съоръжение това е незаменим винт:

В дъскорезниците karoy транспортира пакети с дървен материал, чиято дължина може да бъде до девет метра.
Такъв транспорт се използва при товарене и разтоварване на сушилни камери и ако ръчното зареждане на сушилната камера може да достигне три до пет дни, тогава машината извършва тази работа за половин ден.
Транспортиране и товарене на превозни средства с плочи.
Транспортиране на суровини, продукти и отпадъци от производството, както и много повече.
Транспортиране на палети.
Транспортиране и товарене на брикети, пелети, дърва за горива.

Приложение в други отрасли:

Челен мотокар

Предимствата на този тип пред страничните машини:

Точността на товарното натоварване може да бъде до един сантиметър.
Висока маневреност с товар.
Това, което е много важно, е работата в затворени помещения. Конвенционалните автомобили с дизел и бензин отделят много отработени газове, така че вътрешната среда става вредна. Но има машини, работещи на газ, тяхната работа е безопасна за здравето.
Кара може да настрои голяма маса товар на височина до 5 метра.

При транспортиране на стоки, по-широки от ширината на автомобила, са необходими допълнителни зони за преминаване.
По-опасно движение с товар.

Страничен товарач

Предимства на страничния товарач пред челния товарач:

От горното става ясно, че е много по-удобно да превозвате товари на по-големи разстояния с кош. Това не означава, че е възможно да се превозват товари на 100 км, но например на 300 - 500 метра е много по-удобно да се превозват товари в странична количка.
Страничният квадрат не пречи на товара, който е пред предната, следователно движението с товара отстрани е по-безопасно.
При транспортиране на дълги товари са необходими много по-малки зони за пътуване.
По-удобно при транспортиране на стоки при стръмни изкачвания и спускания.

Недостатъци на странична кола:

По-дълго време за вдигане и поставяне на пакета с дървен материал.
По-малка видимост на инсталирането на пакета на място.
Доста трудно е да заредите торбички в сушилни камери с такава машина.

На какво да обърнете специално внимание при избора на машина

От всичко изброено по-горе, когато избирате мотокар, трябва да обърнете внимание на следните елементи:

В зависимост от работните условия, изборът може да бъде спрян на челен или страничен товарач.
Особено внимание трябва да се обърне на фирмата на производителя на автомобили, ние ще пишем за производителите малко по-късно. Забелязано е, че висококачественото наказание действа до три пъти по-ефективно.
Максималната маса на превозваните стоки трябва да бъде с 15 -20% по-ниска от товароносимостта на оборудването, така че хидравличните агрегати да се износват по-малко, да пестят гориво, а машината да е по-стабилна с товар върху неравен терен.
Условията, при които ще се експлоатира товарачът, при транспортиране на стоки по стръмни изкачвания и спускания е необходимо да се увеличи товароносимостта и мощността на двигателя на товарача с няколко процента повече. Тук също трябва да се обърне внимание на подходящата противотежест.
Тип на двигателя. За вътрешна употреба се предпочитат машини, работещи в смесен режим, използващи газ и бензин или електричество. Работещите машини на открито са по-ефективни от бензина или дизела.
Колелата на машината са пневматични или единични, в зависимост от товароносимостта.
При работа в трудни условия (сняг, дъжд, кал) е необходима качествена гума. Както вече разбрахме, колелата могат да бъдат или пневматични, или превръзки.
Особено внимание трябва да се обърне на вилата на наказанието. Ако няма нужда от прецизно монтиране на товара (зареждане на сушилни камери), тогава машината се избира с механична промяна в позицията на носача на вилицата. В други случаи се препоръчва хидравлично монтиране на каретката.
Радиус на завиване.
Габаритни размери.
Тегло.
Максимална скорост на пътуване.
И разбира се височината на повдигане на стрелата.