Моментална диагностична единица (MD-1) Vaz 2108-2110, Zaz 1102 tavria slavuta

Незабавна диагностика за VAZ 2108, 2109, 21099, 2110, 1111 OKA, ZAZ Tavria, MD-1. Устройството MD-1 е устройство за незабавна диагностика на основните елементи на запалителната система. Устройството се състои от резисторна система с червени светодиоди, свързани по специална схема. MD-1 е направен в компактен пластмасов калъф с щифтов конектор. За диагностика съединителят е свързан към контакта за активиране на превключвателя. След включване на запалването светлинната индикация ще показва състоянието на елементите на запалителната система. Светодиодът "P" открива наличието на захранващо напрежение в съединителя на превключвателя, което означава, че ключалката на запалването и релето за запалване работят. Светодиодът "K" сигнализира, че няма отворена верига в първичната намотка на бобината за запалване и в участъка от бобината до превключвателя. Мигането на LED "D" при стартиране на стартера показва, че сензорът на Хола работи правилно. Устройството MD-1 е подходящо за диагностика на системи за запалване на автомобили VAZ 2108, 2109, 21099, 2110, 1111 Oka и ZAZ 1102 Tavria.

УКАЗАНИЯ ЗА ИЗПОЛЗВАНЕ НА УРЕДА 1.1. Извадете конектора за запалване от превключвателя. 1.2. Инсталирайте диагностично устройство в конектора за запалване. 1.3. Включете запалването (не въртете стартера). 1.4. Светодиодът "P" свети (ключът за запалване и релето за запалване работят правилно). 1.5. Светодиодът "K" свети (бобината за запалване работи правилно). 1.6. Включете стартера: ако светодиодът "D" мига, значи сензорът на Хола работи. МОНТАЖ НА ЗАПАЛВАНЕ 2.1. Повторете точки 1.1; 1.2; 1.3. 2.2. Подравнете маркировката на коляновия вал и маркировката на разпределителния вал в съответствие с инструкциите за експлоатация на автомобила. 2.3. Използвайки светодиода "D", задайте ъгъла на запалване (в момента, когато светодиодът "D" светне), като завъртите разпределителя на запалването. Плъзгачът трябва да бъде насочен към 1-ви цилиндър на капака на разпределителя на запалването. РЕГУЛИРАНЕ НА КЛАПАНИТЕ 3.1. Повторете точки 1.1; 1.2; 1,3; 2.2; 2.3. 3.2. От регулиране на клапаните по ъгъла на въртене на коляновия вал = 0 3.3. Проверете коляновия вал по посока на часовниковата стрелка, когато светодиодът "D" светне (което съответства на 180 въртене на коляновия вал), регулирайте клапана на 180. 3.4. Повторете горните цикли за регулиране на клапаните на останалите цилиндри в съответствие с инструкциите за експлоатация на превозното средство.