Моля, каскадьор! Интервю с каскадьори от Беларус

Както много екстремни спортове каскадьор (от английски stunt - "трик", ride - "ride") се появи на запад, когато на някой му се струваше просто скучно да кара мотоциклет на две колела.

С първото отглеждане на мотора движението за каскадьор се покачи. Появиха се нови трикове и се подобриха старите трикове, броят на каскадьорите се разшири. Сега в света има няколко големи първенства в този много грандиозен спорт.

Stunt ride вече е международна субкултура, която има последователи в Беларус. Another.by представя ексклузивно интервю с един от най-опитните каскадьори в страната Дмитрий.

Наричаме се FSB, което означава „Freestyle Stunt Band“. Клубът дължи своето съществуване на нашия организатор и идейен вдъхновител Юрий (сред мотористите той е известен като Юра "Lysyi"). До голяма степен благодарение на него, клубът показа силен напредък напоследък. Все още сме малко на брой, защото има определени изисквания за новите членове. Между другото, съставът на говорителите не се е увеличил с нито един човек в продължение на 2 сезона. Освен мен сега в представленията участват Иля, Андрей „Испанец“, Виктор „Фома“.

От колко време членовете на клуба правят станта? Колко време отнема на човек да премине от начално ниво към ниво на изпълнение?

Ще дам пример за Иля и Андрей. Те, по един или друг начин, практикуват от 6 години, но сериозно, правилно, при ниски скорости - втори сезон. Сега те са постигнали значителен успех, някои елементи вече се изпълняват просто "със затворени очи".

Откъде да започнем за човек, който иска да стане каскадьор и да се представи?

На първо място, както във всеки бизнес, трябва да имате желание. Вторият важен фактор е преодоляването на страха, ако това не бъде направено, тогава нищо, което показваме в представления, е невъзможно да се постигне. Всеки може да дойде в нашия клуб и ние само ще се радваме. В допълнение, каскадьорът изисква определена сума пари - това, разбира се, е самият мотор, цената на неговата промяна, като се вземат предвид спецификата на дисциплината (около 2-3 хиляди долара). Нуждаете се от еднакво и защитно съоръжение.

По-подробно това, което се променя, е мотоциклетът за каскадьор?

Като начало зъбното колело се увеличава, което осигурява по-добро повдигане към задното колело, по-добро сцепление. Велосипедът е напълно защитен от дъги за безопасност, монтирани са плъзгачи на предната вилка, заден люлка, хомот (елемент в задната част на мотоциклета), излишната пластмаса се отстранява. Освен това се променят настройките на спирачките и съединителя, задната спирачка се извежда в зоната на съединителя, така че да можете да я включите на ръка.

Имат ли каскадьорите проблеми с пътната полиция?

Не, сега нямаме проблеми. Да, ходехме до града, "хулигани" малко (карахме на задни колела и т.н.), но сега има сериозен подход.

Къде тренирате?

В Раубичи. Всеки ден, от 17.00 до тъмно, дъжд или не - ние сме там. За да покажете нещо, трябва постоянно да се усъвършенствате, а не просто да идвате веднъж седмично, да „рисувате“ и да си тръгвате.

Колко опасно е това, което правите?

Всеки, разбира се, използва защитно оборудване, но все пак това е травматичен спорт. Ето защо той е екстремен. Никога не можеш да паднеш през сезон, но можеш да паднеш 10 пъти подред. В момента Андрей Копилски и дори Юра са контузени, но те все пак ще си дадат своето.

На кого е равен белоруският каскадьор? Кой изпреварва останалите?

На първо място, това са американците. Те, разбира се, са най-щурите. Но в съседните страни има много силни каскадьори. Не толкова отдавна имаше рали, победителите в московските състезания дойдоха при нас. Също така, благодарение на личните познати на Юра, при нас дойдоха няколко души от Латвия с много добро ниво, от Санкт Петербург, от Москва. Разменяме мнения, споделяме опит

Какви са плановете ти

Може би не „днес“, но в бъдеще определено ще направим филм за станта - да покажем най-добрите изпълнения, как се постига това, на каква цена се постигат такива резултати, защото отвън изглежда много просто. Също така планираме да имаме собствен уебсайт. Като цяло спортът в Беларус е все още млад, но развитието е в нашите ръце, след година-две ще преминем на международно ниво.

Има ли момичета, които карат каскадьор?

(Усмихва се) Според моята информация единственото момиче, което има нещо общо с това в Москва, кара на задното колело. И все пак това е мъжки вид.

Как се чувстват съпругите и момичетата на членовете на клуба за такава крайност?

Те се притесняват, разбира се, но рискът е навсякъде, дори само на път.

Какво можете да кажете на читателите си накрая друг . от ?