Моторни и трансмисионни масла, могат да се смесват различни видове

Много собственици на автомобили поне веднъж са се озовали в ситуация, когато нивото на маслото в двигателя внезапно е спаднало под допустимия минимум, е необходимо да се тръгне спешно и същото масло, което се излива в двигателя, не е под ръка, но там е нещо друго. Възниква естествен въпрос: възможно ли е да се смесват моторни масла и каква е заплахата?

В допълнение, по този начин производителите се стремят да се предпазят от евентуални претенции от собствениците на автомобили поради неизправности в двигателя, причинени от добавяне на грешно масло. Същото мнение споделят и производителите на автомобили.

Сред някои собственици на автомобили е широко разпространено абсолютно противоположно мнение, казват те, „гресът също е грес в Африка“. Най-важното за тях е нивото да остане нормално, а какъв вид "туршия" се излива в двигателя, те не се интересуват малко.

Истината, както обикновено, е някъде между тях. Моторните масла могат да се смесват, но това е разрешено само в краен случай, когато не е възможно да продължите да шофирате по друг начин. Целта на тази статия не е да апелира да излее всичко, което попадне в двигателя.

Кратка образователна програма

Преди да разберете дали е възможно да се смесват масла и как това ще повлияе на състоянието на автомобила, трябва да разберете какви са те.

Наборът от експлоатационни характеристики на моторните масла се определя от добавките.
Всеки производител сам определя техния състав и количество, като се стреми да получи определени качества на продукта.
Химичният състав на добавките за различни маслени основи е напълно различен, например добавките се добавят към „минералната вода“, за да се осигури стабилен вискозитет, който не е необходим за „синтетика“.
Когато се смесват различни масла, добавките могат да влязат в химическа реакция, която влияе отрицателно на свойствата на смазката.

Аргументи срещу смесването: Страшно ли е

От нормализиране на нивото на смазване с това, което е под ръка, собствениците на автомобили се спират от няколко аргумента. По-долу ще бъде разгледано как те са оправдани.

Смесването на масла с различен вискозитет е неприемливо, тъй като това ще повреди двигателя.
Неприемливо е да се смесват продукти от различни производители, тъй като добавките, които те съдържат, ще реагират помежду си с най-пагубните последици.
Смесването на различни базови масла е неприемливо, причината е същата като в параграф 2.

Смесване на масла с различен вискозитет

Масла с нисък вискозитет

Съвременното моторно масло в много двигатели е не само смазка, но и хидравлична течност. Ако на определени места не се създаде необходимото налягане, ще стане невъзможно да се управляват някои системи на силовия агрегат, например системата за регулиране на времето на VTEC с променлив клапан в двигателите на Honda.

По този начин изискванията се налагат не само върху дебелината на филма, но и върху течливостта. Поради тази причина много производители на автомобили, включително вече споменатата Honda, препоръчват да се пълнят масла с повишена течливост, вискозитет 0w20.

Друго изискване е наложено на съвременните моторни масла: висока алкална активност. Това е необходимо за постигане на добри детергентни свойства, така че смазващото средство да може да измие мръсотията и да износва продукти от „тънки петна“ (същата система VTEC).

Разбира се, ако постоянно "захранвате" двигателя с масло с недостатъчно качество или го сменяте навреме, проблемите са гарантирани. Въпреки това, прясното масло, дори с по-висок вискозитет, първоначално ще може да осигури нормална работа на двигателя. Основното нещо е да смените тази смес на не повече от 2000 км.

Ако говорим за смесване на различни вискозитети като цяло, тогава отново тази процедура няма да навреди на двигателя, особено когато става въпрос за продукти от един производител. Получената стойност на вискозитета ще бъде някаква средна стойност, в зависимост от пропорциите. Например, когато смесвате масла 0w30 и 5w40, резултатът може да бъде 2w34 или 4w38, в зависимост от това колко масло е добавено.

Смесване на масла от различни производители

В най-лошия случай сместа ще загуби патентованите положителни свойства на маслата, но ще остане доста подходяща за автомобила да измине до 2000 км. Разбира се, трябва да го източите от двигателя възможно най-скоро. Ако след презареждане на продукти от друга марка, захранващият блок се повреди, това само показва, че във всеки случай не е имал дълго време.

Смесване на масла на различни основи

Може би най-неразрешимият проблем за собствениците на автомобили е дали е възможно да се смесват моторни масла, произведени на различни основи. Аргументът срещу, отново, е различен набор от добавки.

Съвременните стандарти на API и ACEA изискват двигателното масло, произведено в съответствие с тях, да се смесва с всяко друго, сертифицирано по същите стандарти. По този начин, ако е необходимо, можете да смесите дори различно базово масло и да не разрушите двигателя. Основното нещо е да не го "усуквате" в червената зона.

Препоръки

Разбира се, ако е възможно, трябва само да долеете двигателя с маслото, което се излива в него. Ако това не е възможно, за предпочитане е да добавите продукти от същата марка. Като правило, в рамките на една и съща линия, съставът на добавките в масла с различен вискозитет не се различава много и е напълно възможно да се кара на такава смес до планираната подмяна. Трябва също да се отбележи, че едно и също растение може да произвежда масла под различни марки.

Ако не можете да намерите продукт от същата марка, можете да добавите друг към двигателя. Основното нещо в този случай е да се избягват големи натоварвания и да се замени "смазката" възможно най-скоро със смазка, препоръчана от производителя на автомобила.

Малко за трансмисионните масла

Смесването на масла не е проблем само когато става въпрос за двигател на автомобила. Много по-рядко, но все пак има спад в нивото на смазка в скоростната кутия и подобен въпрос възниква за трансмисионните масла. Без да навлизате в теория, можете да отговорите по същия начин като този, поставен в началото на статията: трансмисионните масла могат да се смесват, но при същите условия като моторните масла.

Между тях те имат подобен състав: основа плюс добавки. Получената смес след привеждане на нивото в норма ще позволи да се изминат няколко хиляди километра без повреда на скоростната кутия, след което тя трябва да се източи. Разбира се, трябва да шофирате в щадящ режим, като избягвате големи натоварвания на скоростната кутия.