Nissan Skyline GT-R  ›Дневник› Моето синьо лято.

Мммм. Последна актуализация преди три месеца. Готино.
Поради големия приток на работа, Манечка хвана катерица. Пухеното животно се характеризира с широко разпространен мързел и апатия, пълна липса на желание да напише нещо и като цяло да отвори компютър.
Отново разбирам, че всичко, което мига в ретроспекции в паметта с бележка - не забравяйте да кажете, някъде безплатно за изгубени.
Ми добре. Може би ще почивам през зимата, или ще се адаптирам.
Нашият сезон се оказа много смачкан, но изненадващо, почти през цялото време останахме в жизнеспособно състояние и в добро настроение. Gtr беше счупен само за един месец, и това беше поради моята небрежност. Ако исках, щях да го направя след седмица. Ето защо името на публикацията не трябва да се приема буквално;) пиехме по-рядко, отколкото бихме искали, защото винаги сме шофирали.
Вероятно няма да повярвате, но от настройката за цялото това време имах ръка само в един детайл - от Англия, Костик и аз донесохме Blue възвратен клапан за гориво, тъй като в инсталирания 044 Boche той по принцип липсва. Инсталирах го пред филтъра и сега не мога да се наситя - подобрената стабилност при стартиране на двигателя.

синьо

Ами добре, и дори за сезона - имаше възглавници на двигатели с вътрешно горене, въздушен клапан на прахосмукачката на съединителя, подмяна на накладки с високотемпературни и фрезоване на изпускателния колектор, с планирана смяна на маслото. =)

Никога не сме пребоядисвали лицето тази година! Миналия сезон, независимо дали 3 или 4 пъти имах това събитие. И това е победа!
И въпреки това автомобилът не е толкова висок, че при вида му човек би искал да пробие лицето с длани на лицето.

лято

синьо

Отидохме на няколко изложби, писах за цунамито в последната публикация, но Royal Auto Show се проведе не толкова отдавна и ето няколко снимки от там:

синьо

синьо

извънредните ситуации

Момент на хумор на страната на злото:

моето

Какво друго се случи за три месеца?
GTR усърдно изпълняваше функциите на най-добър приятел и ме караше да работя при всяко време и време на деня.
Нощ, порой и проспект Невски:

лято

синьо

Регулиране на надплодното пило за обучение на веригата:

лято

извънредните ситуации

Сега за състезателния сезон 2015 г. Както обикновено, това е болна тема.
Имаше малко добри моменти =))
Бяхме на състезателните войни:

извънредните ситуации

лято

Не взехме подиум на тях, защото бях лошара и на изхода към полуфинала направих първия фалстарт в състезанието с настроен CPT и полетях като шперплат над Париж. Беше много разочароващо.

На последния етап ме измъкна Mercedes от anlim и аз също не хванах звезди от небето, оставайки 5-ти или 6-и в края.

синьо

лято

На живо си спомних безплатните състезания от Империята на злото, където с Блу намерихме много достоен противник в лицето на чисто нова усойница, сглобена в topservicespb, с конфигурация от 700 сили и 900 момента. И аз имам 600 и 600. Задно задвижване и задвижване на четирите колела. Толкова емоционално различни и готини по свой начин.
Помните ли първото/второто изгаряне в стил улични състезания? Преливащи емоции? Беше онзи ден. Предварително се противопоставихме и уредихме гласуване на VK и Insta. И пристигнали същата вечер на пистата, се срещнахме. Седя сега и си спомням, отиваме на старта - черна ниска и силна чистачка с крило ви кара да го гледате с уважение.

извънредните ситуации

Започвам несигурно да стискам волана с дланите си и да си мисля - защо такова шоу излезе от това? Има много хора ... Наистина не искам да източвам сега, ще има такава плюнка в душата и няма оправдания в стила: „Хайде, ти си момиче, не караш така или иначе лошо "- те няма да ме утешат.
На сцената съм и наистина съм нервен, наистина. С крайчеца на окото гледам трибуните - там е претъпкано. Пилотът на чистачките също е напрегнат, очевидно изпитва същата гама от емоции.
Светофар мига бързо в бяло и пускам съединителя, показвайки 0,05 забавяне - рисковано. Довеждам първото до нула, превключвам, второто и разбирам, че 900 моменти, които бяха объркани отзад на следващата писта, бяха очевидно обидени. Трето! Отиваме почти прозорец до прозорец. Нерви. Разбирам, че преминаването ми сега ще бъде скъпо. Четвъртият е брилянтен за мен. Това е онзи проклет адреналин! Уайпър пресича финалната линия зад мен, с предната си броня в областта на страничното ми огледало. Нос до нос.
Точкувайки по всички правила за добра форма „завръщане“, ние активно отиваме в тези паркове в кръгов режим. И двамата изскачаме от колите и емоционално обсъждаме какво и как. И че дори не очаквах, че силуетът ще остави така старта и бях сигурен, че ще те настигна. Много близо.
Още веднъж сме извикани на линия за отклонение - всички са нетърпеливи да намерят победителя. Хората на трибуните наистина крещят и подкрепят. Настроихме - втори старт и в същия режим, само че този път пресичам финалната линия с половин тяло зад врага. Нездрава страст. Това е състезание - две състезания са на стойност два етапа от гледна точка на емоционално съдържание.
Очаква ни третият последен път. Тръгваме за старта, Ishkhan (домакин и представител на отбора за силови състезания и ee) пита трибуните кой за кого е? Пита кой иска да сложи пари? В колата започвам да крещя, че това е провокация. И, разбира се, един от моите познати веднага е върху нея, който казва: "Да, хайде! Ще залагам на Маня!" Ишхан хваща бика за рогата: "Хайде!" И по дяволите, под гневните ми протестни викове той взема хиляда рубли и казва, че в този случай залага на чистачка. Нека състезатели, да започнем.
И тогава разбирам, че преди не съм се притеснявала и не съм била нервна. Жалко е да се източва! Защо изобщо отидох. Хората на трибуните наистина скандират. Излагаме, чистачката непрекъснато се търкаля от сцената, потрепвам все повече и повече. И накрая, престижът, контрол на изстрелването, да тръгваме! Костя седи до мен и не можете да си представите гамата от емоции, изписани на лицето му. Изваждаме първите две предавки както обикновено, третата влиза нормално, Viper се приближава в огледалото, четвъртата! Всъщност ставам от кофата с десния крак на педала на газта и стискам зъби. Финалната линия и ние я пресичаме първо! В колата има наистина радостни писъци! Победа! Чистачката след 10 метра е до рамото и смеещо кима с глава! Обратната връзка от пътника му беше такава - той също извика цялото пристигане нещо като "хайде!".
Сега скулите намаляват от усмивка. Космически готини състезания бяха.
Ишхан загуби от косачката и тогава каза, че аз съм мъка, а не жена! =)))

Откраднах от някой от Instagram - звукът обаче говори сам за себе си;)