"Булава" се бори с полуготовост

Морска балистична ракета с опетнена репутация се подготвя спешно за подмяна

Следващото залпово изстрелване на R-30 "Булава" от стратегическия ракетен подводен крайцер (SSBN) "Юрий Долгоруки" беше само наполовина успешен. Както Министерството на отбраната уточни вчера, и двете ракети рутинно напускат мините, но само едната поразява цели на полигона Камчатка Кура, другата успешно се самоунищожава.

От началото на тестовете „Булава“ е стартирана 21 пъти, осем опита са признати за неуспешни и е напълно възможно последното „недостиг“ да бъде окончателната присъда за идеята на Московския институт по топлотехника ( MIT), чието развитие е прекарало безброй милиарди. Според докладите, Държавният ракетен център. В.П. Макеев (GRT), който преди това е бил ангажиран с подводни балистични ракети (БРПЛ), вече е инструктиран да подготви заместител на Булава.

Абсолютно същата история се случи точно преди година по време на залпов старт от SSBN на Владимир Мономах (Проект 955 Борей), когато един от R-30 се отклони от дадена траектория, в резултат на което бойните глави стигнаха до обхвата с „неприемливо разпространение“ - тоест покрай определените цели. По време на дебрифинга се твърди, че на един от етапите на подготовка за изстрелването е допусната известна грешка, довела до повреда на ракетата. С други думи, беше направен недвусмислен намек, че ръцете на екипажа растат от грешното място. В същото време инспекторите не предявиха претенции срещу производителя на ракетата и нейните създатели.

Но тъй като от десетилетие и половина флотът има само проблеми с „Булава“, а други ракети летят редовно и дори поставят рекорди (например течно гориво R-29RMU2 Синева), възниква подозрение, че въпросът не е изобщо в професионалното обучение на подводници. Същата гледна точка споделя и един от източниците, които са най-пряко свързани със създаването на ракетостроене. Според неговата версия причината за лошата репутация на Булава се крие именно в грешката в дизайна, първоначално допусната от разработчиците от MIT.

Трябва да отдадем почит на екипа на славния Московски институт по топлотехника (наистина славен!), Където те поставят на крилото "Топол" и "Ярса", които днес формират основата на бойната мощ на стратегическите ракетни сили. Но тъй като MIT никога преди не е участвал в подводно изстрелване, а само с наземни комплекси, същите технологии са били приложени в Булава. Факт е, че транспортен и изстрелващ контейнер (TPK) се използва за наземни ракети - в него ракетата „пътува“ до мястото за изстрелване, от което тръгва. Морските ракети бяха заредени в шахтата на подводницата без TPK. Така беше, докато не се появи Булава, за която беше приложена наземна схема: ракета в контейнер беше заредена в мината. Може би дизайнерите на MIT имат някакво обяснение за такова екзотично решение, но изглежда, че именно „допълнителният детайл“ под формата на TPK е причинил всички проблеми.

Според технологията трябва да има известна празнина между корпуса на ракетата и транспортно-изстрелващия контейнер. И тъй като TPK е направен от метал върху огъваща фреза, поддържането на даден диаметър не е толкова голям проблем, в екстремни случаи нещо може да бъде коригирано. Но тялото на самата Булава е ранен пашкул, който не може да бъде обработен. Освен това R-30 е тристепенен дизайн, който не винаги е вертикален спрямо микрона и не е абсолютно твърд обект. Определено влияние, известно дори от училищния курс по физика, оказва върху неговите размери и температура в подводния вал - например на дълбочина е напълно различно от това на повърхността.

Тези фактори не играят съществена роля за плавното изтегляне на ракетата в TPK. Стартът е друг въпрос, когато скоростта на ракетата в контейнера е фундаментално по-висока: в този случай всички „завои” на ракетата са подложени на големи странични претоварвания. И ако в някои области претоварването надвиши допустимата стойност, ракетните възли там могат да се провалят. Това обяснява защо „Булава“ „се чупи“ всеки път на друго място - ракетата все пак е дълга ...

MIT не признава никакви грехове и все още е готов да доведе Булава до съвършенство. Но заслужава ли тази игра свещта? Ако TPK бъде премахнат, ракетата ще трябва да бъде преработена. Ако диаметърът на ракетата се намали, така че вече да не „влиза в конфликт“ със стартовия контейнер, всичко трябва да се стартира отново от нулата. Ако увеличите диаметъра на шахтата, какво тогава - направете нова лодка. Но какво да кажем за вече построените подводници за "Булава" на настоящите параметри? Спомнете си, че говорим за стратегически подводни крайцери от проекти 995 и 995А, които поради системни конструктивни недостатъци в ракетното си въоръжение са способни да нанесат само половината щети на потенциален враг. В същото време никой не гарантира, че поне всяка втора "Булава" непременно ще достигне определената цел.

И вероятно няма да се наложи да започнете от нулата. Факт е, че разработването на балистична ракета с твърдо гориво за подводници R-39UTTH "Bark" SRTs im. Макеева (традиционен разработчик на ракетни системи за БРПЛ) стартира през 1986 г. Предполагаше се, че ракетата ще носи 10 ядрени бойни глави от средния клас на мощност и ще има обхват на полета над 10 хил. Км. Предвиждаше се да се въоръжи „Барком“ със ССБН от 955-ия проект „Борей“. Това беше нашият отговор на американския тризъбец-2, на който R-39UTTH по нищо не отстъпваше. Дизайнът на ракетата предвиждаше специална система, която осигурява изстрелване под ледената обвивка, освен това "Кората" може да се използва както по нормална траектория, така и по плоска. В първия случай ракетата лети от Баренцово море до Камчатка за 30 минути, а във втория - за 17.

Предполага се, че в онези трудни години финансовият въпрос не е бил най-малко важен. Ветерани от подводния флот обаче смятат, че важна роля в съдбата на обещаващия "Кора" е изиграл родом от стратегическите ракетни войски, маршал Игор Сергеев, който тогава беше начело на военното ведомство.

Както знаете, "Топол" за наземни стратези е направен от MIT, който е ръководен от Юрий Соломонов, който някога е бил под командването на маршала, а Владимир Дворкин, сега бивш ръководител на 4-ти Централен изследователски институт, е Игор Съученик на Сергеев във военноморското училище. Естествено, по дефиниция те бяха много „по-близо“ до ракетния маршал от SRC im. Макеев и 28-ми изследователски институт на Министерството на отбраната. Според слуховете важна роля в тази история със съмнително финансово отражение за милиарди е изиграл Джейкъб Уринсън, който по това време отговаряше за Министерството на икономиката, твърдейки, че поддържа тесни връзки с Юрий Соломонов ...

В резултат на това "Bark" беше блокиран и всички средства отидоха в "Bulava", която или лети, или не толкова. Като цяло лети, но наполовина. Днешната сила на нашите морски ядрени възпиращи сили се оценява приблизително в същата пропорция.