Люблинска леярна и механична фабрика: минало и бъдеще

Много жители на квартал Люблино се интересуват от бъдещето на леярно-механичния завод, разположен на улица Люблинская. Генералният директор Александър Михайлович Лубегов разказва за перспективите и какво очаква заводът, който има богата история.

От 90-те години насам Lublinsky LMZ OJSC е в тежко финансово състояние. Това се случи поради високите производствени разходи, което се обяснява с по-високите заплати в сравнение с други региони, най-високата данъчна тежест в страната, повишените екологични и други изисквания, както и амортизацията и ниската производителност на дълготрайните активи на завода . Поради тези причини се оказа, че произведените продукти са такива

неконкурентоспособна, а компанията е нерентабилна от 2012г.

В тази връзка в началото на миналата година производството на колооси (основни продукти, завод) беше спряно.

Въпреки финансовите затруднения, компанията навреме се разплаща с персонала за заплати, с бюджета - за данъци, с кредиторите - за плащания. За да оттегли Обществото от критичното

управлението на финансовото състояние на ОАО "Lublinsky LMZ" предприема мерки, включително: оптимизиране на разходите, преструктуриране на сметки към контрагенти, оптимизиране на съществуващи площи, машинен парк, брой на персонала на завода.

В момента основната дейност на предприятието е отдаването под наем на собственост, което позволява на 117 индивидуални предприемачи и малки предприятия да извършват производствената си дейност, а над 1300 служители на тези лица работят на територията на завода. повишаване на ефективността на използването на активите от съответните отдели на Руските железници заедно с ОАО "Lublinsky LMZ" и в рамките на плановете, изпълнявани от ОАО "Руски железници" съвместно с правителството на Москва за намаляване броя на товарните дворове, а също така като се вземе предвид фактът, че гара Люблино е първата станция на Транссибирската железопътна линия, свързваща източните региони и държави, беше решено да се изгради терминал­логистичен център (по-долу TLC).

Този комплекс е предназначен за обработка на товари, пристигащи за нуждите на Москва, произведени в източните райони на страната, Китай, Република Корея, стоки от пристанищата на Далечния изток и продукти, изпратени от Москва в посочената посока.

Създаването на TLC ще се осъществи на няколко етапа.

На първия етап (2014-2015 г.) съществуващите железопътни коловози в завода ще бъдат ремонтирани и преустроени с подобряване на част от територията и създаване на площадка за съхранение и обработка на контейнери.

На втория етап (2015-2016 г.) ще бъдат проектирани и изградени складови комплекси с митническо оформяне, съхранение и доставка на стоки от различна номенклатура до потребителя.

На третия и следващите етапи (2017-2020 г.) се предвижда по-нататъшно развитие на територията и изграждане на обекти за различни цели.

Създаването на TLC е свързано с програмата за развитие на транспортната инфраструктура в Москва.

Акциите на участие в уставния капитал на регистрираното дружество са:

OJSC "Lublinsky LMZ" - 51% и LLC "Logistics KS" - 49%; OJSC "Lublinsky LMZ" влезе в тази компания със земя и инфраструктура, налични на територията на завода, и LLC "Logistics KS" - средствата, необходими за проектиране и изграждане.