TOYOTA HIGHLANDER CLUB

Клуб за добри любители на автомобили

Горещи неща

Популярни тагове

Здравейте! Кажете ми как да използвам круиз контрол?

Търсене по търсене. Имаше теми с описание.

Просто е:
Преместени, карани
натисна бутон в края на лоста за круиз на волана - зелено око на таблото светна - круизът е готов да запомни скоростта, която трябва да се поддържа.
ускорено до желаната скорост - натиснете лоста надолу - круизът е запаметил скоростта и ще я запази.
за да увеличите леко поддържаната скорост - натиснете лоста нагоре с кратко движение
за да намалите - натиснете за кратко лоста надолу.

натиснете отново бутона в края на лоста - круизът ще бъде деактивиран.
ако спира - круизът ще бъде деактивиран.

също ще се изключи (но запомнете стойността на скоростта), ако дръпнете лоста за круиз към себе си.
за да го включите отново със скоростта, посочена по-горе - просто натиснете лоста нагоре.
последното е много удобно при преминаване през места с ограничения на скоростта.

При скорости над 40 км/ч

Благодаря на всички, тъй като студовете отшумят, ще се опитам да започна и да използвам вашите съвети. Специални благодарности на Patap, за най-подробния отговор!

Благодаря на всички, тъй като студовете отшумят, ще се опитам да започна и да използвам вашите съвети. Специални благодарности на Patap за най-подробния отговор!

Нейната благодарност не е достатъчна, уважавайте го!

И почти забравих. Как да използвам бутона за сняг? И колко добре тя помага?

И почти забравих. Как да използвам бутона за сняг? И колко добре тя помага?

Е, това е като режим "зимен" "сняг", започва с втория без мост и т.н. опитайте, бързо ще разберете колко е интересно, добре, като цяло, за аматьор.

Но не. Снежният режим е много добър на пътища с неравномерни повърхности: снежен асфалт, снежен лед и др. В този режим колелата се плъзгат по-малко, следователно натоварването на кутията е по-малко и експлоатационният му живот се увеличава. Съветвам ви да го използвате дори през лятото, когато шофирате в кал. И все още не плъзгайте в режим D, само L или R.

Съветвам ви да го използвате дори през лятото, когато шофирате в кал.

Не съм съгласен. При използване на зимния режим на кутията движението започва от втората предавка. С други думи, работата на 1-ва предавка като цяло е изключена и движението на автомобила започва веднага от 2-ра предавка, а превключването на по-висока предавка става при минимална скорост на двигателя. Всички товари по време на старта на движението се поемат от преобразувателя на въртящия момент, който изглажда и поглъща всички резки. В този случай хидравличната течност на автоматичната скоростна кутия се загрява повече, отколкото при нормално шофиране. Следователно през лятото зимната програма не може да се използва.

Не е изключена и работата на първата предавка! Започва от второто да, но в движение, ако тежък товар се включи първото.
Останалото е правилно и е погрешно да се използва този режим върху кал. Не толкова опасни мостови кутии на земята, като полуоси.