Клетка - MiningWiki

Моята клетка - транспортна кабина, предназначена за повдигане на колички с минерали (скали) по минна шахта (наклонена или вертикална) или спускане и повдигане на хора, оборудване и др.

Съдържание

товароподемност - до 150 kN
разстояние между проводниците - до 2800 мм
разстояние от оста на стойката - до 790 мм
тегло - до 14 t
диаметър на въжето за глава - до 60,5 мм
следа от коловоза в стойката - до 900 мм

В мини със скип лифт е предназначен за спомагателни операции (спускане и повдигане на хора, транспортиране на скали, материали и оборудване), изпълнението на които се извършва от не накланящи се стойки. Използват се щайгите:

спускане-изкачване на хора
превоз на празни и натоварени колички
доставка на материали по вертикални шахти на мини в минната индустрия

Използването на накланящи се стойки за основните асансьори на вертикални шахти налага изграждането на сложна система от транспортни коловози на повърхността на мината, оборудвана с устройства за разтоварване на колички, маневриране с тях и смяна в клетката. Целият технологичен комплекс, заедно с минните конструкции, се оказва доста тромав. Над шахтната шахта е монтиран главен пилот (1), върху горната платформа на който са закрепени две водещи (пилотни) ролки (2). Повдигането и спускането на стойките (3) (фиг. 2) се извършва от повдигаща машина (5), разположена в отделна сграда, разположена на разстояние 20-40 метра от главата. Подемните въжета (4) се прехвърлят върху водещите ролки и се закрепват в единия край към барабана на подемната машина, а от другия - върху клетката на мината или скип. Когато барабанът на повдигащата машина се завърти, едното въже се навива върху него, повдигайки клетката от шахтата, а другото се усуква, като втората клетка се спуска в шахтата. Повдигащите съдове се зареждат едновременно в шахтата и се разтоварват на повърхността на специални места за приемане.

В подемна инсталация, снабдена с ненакланящи се клетки, натоварена количка в долната приемна платформа се навива в клетката, изтласквайки празната количка от нея и се повдига по шахтата до горната приемна платформа в сградата на мината, където заредената количка се разточва от клетката, а празната (или с материали) количката се навива в нея. След това процесът на размяна на колички в приемащите обекти се повтаря. Минните клетки за вертикални асансьори се правят без накланяне и преобръщане. Ненакланящите се стойки са направени от едно- и двуетажни (има и триетажни), а накланящите се стойки са едноетажни (със завъртане на платформата за преобръщане на 135 °).

Ненакланящите се стойки са от следните типове: леки минни клетки от тип KShR (за релсови проводници) и KSA (за дървени проводници), унифицирани леки видове KShRU и KShDU, унифицирани минни клетки от типове UKN, UKR и UKD за двустранни проводници. Леките минни клетки от типа KShR (фиг. 3) и KShD се състоят от рамка (1), окачващо устройство (2), парашутно устройство (3), амортисьори за кацане (4), ограничители на клетката (5) с задвижване (6), врати (7), покрив (8), устройства за спускане на дълги материали (9), предпазен чадър (10), водачи (11) и парапети. Дизайнът на други видове щандове е по същество същият, както е описан. В съответствие с изискванията на PB, окачващото устройство осигурява две независими окачвания на повдигащото въже към стойката. Покривът е извит, за да предотврати навлизането на вода в клетката. За да се повиши безопасността при спускане и повдигане на работниците, покривът е направен от двойни листове. За да се създаде опора за хората, когато клетката се движи по багажника, на страничните стени на клетката са предвидени парапети, направени от тръби. За да се смекчат ударите в момента на кацане върху юмруците, клетките имат гумени амортисьори за кацане. Парашутните устройства са проектирани да спират и задържат клетката, когато повдигащите се въжета се скъсат. По принцип се използват въжени парашутни устройства, с помощта на които при прекъсване на въжетата се осъществява плавно спиране на стойката чрез издърпване на спирачните въжета през въже-винтовите амортисьори, монтирани на горния колан на стойката. Краката на клетката са предназначени за автоматично спиране на количките в клетката, когато се сменят на приемните платформи, и за сигурно задържане, докато клетката се движи по багажника. Стоп задвижванията са инсталирани на приемната или люлеещата се платформа, а ограничителите са монтирани директно в стойката. В местата за приемане на минната шахта е необходима точна инсталация на клетката за обмен на колички в нея. За да се комбинират нивата на релсите на клетката и транспортните коловози на приемните платформи, са необходими специални устройства за кацане, които са от 3 вида: юмруци за кацане, които са метални опори, поставени под клетката; люлеещи се платформи с релси, разположени върху тях, доведени до необходимото ниво до клетката, окачена на повдигащото въже; кацащи греди, които са рамка от дървени греди. При повдигане с триещи ролки е необходимо да се монтират само люлеещи се платформи, тъй като стойките на тези повдигащи инсталации по време на смяната на количките трябва да висят свободно на повдигащите въжета, за да се избегне плъзгането на въжето, когато е отслабено върху водещата триеща ролка . Във всички останали случаи могат да се използват юмруци за кацане или люлеещи се платформи.