Kia Cee’d - плюсове и минуси

Публиката за първи път видя концепцията на Kia Cee'd на автомобилното изложение в Женева през 2006 г. Оттогава популярността на този хечбек в света и в Русия непрекъснато нараства. След пускането на първия модел, Kia Cee'd вече е претърпяла два рестайлинга. В момента можете да закупите модел от второ поколение от официални дилъри, както и изцяло нов рестайлиран автомобил. Kia Cee'd от първото поколение също е много често срещано на пазара на резервни части.

Все още е невъзможно да се каже нещо конкретно за новата кола, тъй като експлоатационният опит все още не е натрупан. Впечатленията от тестовите шофирания, разбира се, също имат значение, но те не могат да кажат малко за специфичните потребителски качества на автомобила. Опитът от експлоатацията на автомобили от първо и второ поколение вече е натрупан доста голям, което позволява не само да се определят някои от естествените предимства на този автомобил, но и да се идентифицират някои характерни недостатъци. Затова сега ще говорим само за предишните версии на Kia Cee'd. Освен това сега автокъщите активно продават автомобили от второ поколение по специални оферти.

Kia Cee'd екстериор

Разбира се, в този случай всичко е свързано с предпочитанията на собствениците. Ако човек вече е решил да купи Kia Cee’d, то той предпочита хечбек или комби. Всички автомобилисти отбелязват абсолютно "европейския вид" на този корейски. Особено доволни са тези, които са инсталирали допълнителни релси на покрива, което прави този компактен автомобил визуално по-висок.

Междуосието на Kia Cee'd е най-широкото в своя клас автомобили. Донякъде удължен "нос" може да създаде известни неудобства при паркиране, но всички бързо свикват. Паркирането отзад обикновено е лесно, тъй като задното стъкло почти съвпада с надвеса. Някои собственици на автомобили обаче все още инсталират сензори за паркиране за удобство.

Трябва да сте подготвени за факта, че кацането на Kia Cee’d е ниско и по навик може да създаде неудобства. Външно такова ниско кацане изглежда по-впечатляващо, но "прилепването" на бордюрите от бронята не може да бъде избегнато. Това трябва да се вземе предвид при шофиране по сняг - дори обикновените Lada са по-проходими на девствен сняг и Kia Cee’d вече трябва да изкопае. Освен това защитата е инсталирана само отпред, задната защита е инсталирана допълнително и по желание.

R15 или R16 колела са инсталирани на машината, в зависимост от оборудването. В допълнение към визуалния ефект това влияе и върху стойността на просвет. С джанти R15 колата седи още по-ниско. Не всички автомобилни ентусиасти са доволни от стандартните гуми на Michelin, като ги смятат за шумни. Мнозина дори специално закупуват друга „любима“ гума.

Всички собственици на автомобили са доволни от огромните странични огледала, които дават страхотна панорама. Kia Cee’d обаче няма функция за сгъване на огледала от купето. Трябва да го направите ръчно, което може да не е много приятно, ако колата е мръсна.

Цветът е красив, ярък, но не метален, поради което по-бързо губи блясъка си. Дори дълбоките чипове и драскотини не ръждясват, което показва качествен грунд.

Всички собственици на автомобили имат много голям вътрешен обем. Такова пространство е трудно да си представим в много компактен автомобил. Можете дори да седнете с шапка. Дори големите хора (190 см и над 100 кг) могат да се чувстват удобно благодарение на успешното регулиране на седалката. Ако преместите шофьорската седалка възможно най-далече, отзад все още има удобно място за нормален възрастен, а не само за детска седалка или куче, както в много други автомобили. Задният диван може удобно да побере трима възрастни с нормални размери.

Всички отбелязват много добрата пластмаса на панела, която отличава Kia Cee'd дори от другите модели на Kia - мека и много приятна на допир.

Осветлението на арматурното табло е оранжево, което дразни почти всички, но бързо свиквате и след това дори започвате да го харесвате. Освен това яркостта на подсветката се регулира. Управлението на волана е лесно за използване и интуитивно. Воланът е „наедрял“, но не е за всеки. Отделението за ръкавици не е твърде голямо - папка А4, но охладено. "Калъфи за очила", осветяване на огледала на козирките, ярко вътрешно осветление - много хора отбелязват наличието на тези и много други приятни малки неща.

Просто е огромно. Под повдигнатия под има много удобни ниши и чекмеджета за съхранение на различни дребни предмети. Когато задните седалки са сгънати, подът е почти равен. Има опит в транспортирането в багажника на хладилник Kia Cee'd в пакет.

Дори в конфигурации от най-висок клас, резервното колело е пътник, въпреки че има достатъчно място за колело в пълен размер. Но има жак и малък набор от ключове.

Някои собственици казват, че фаровете са лоши. Други не са съгласни с тях и казват, че не са лоши, а просто отвратителни. Много хора заменят стандартната оптика с ксенон и проблемът е решен. Фаровете за мъгла също са лоши.

Шумоизолация

При ниски и средни скорости шумът от двигателя изобщо не се чува. Когато обаче шофирате по магистрала или принуждавате двигателя да работи, вече трябва да повишавате тон. Недостатъкът е лоша звукоизолация на арките на колелата - при движение по чакъл арките чукат като барабани.

Двигател на Kia Sid

В Русия Kia Cee'd е оборудвана с двигатели 1.4 (137 l/s), 1.6 (154 l/s) и 2.0 (186 l/s). Собствениците просто нямат оплаквания от работата на двигателите. Добър бърз старт, макар и не спортен автомобил, но Kia Sid не претендира за това заглавие. Всички собственици се отличават с висока ефективност - в градския цикъл до 10 литра, на магистралата около 8 литра на 100 км. Според паспорта Kia Cee’d се нуждае от бензин N95, но почти всички пълнят 92-ра и няма проблеми. Когато климатикът е включен, няма увеличаване на разхода на гориво.

Някои казват, че Kia Cee’d има добри спирачки. Отново обаче, не всички са съгласни с това и казват, че спирачките на тази кола са „брутални“. Когато натиснете педала на спирачката, автомобилът спира почти мигновено и спирачният път е минимален. Някои също така отбелязват, че износването на спирачните накладки е изненадващо ниско при тихо шофиране.

Контрол на температурата

Оптималната работна температура е 0-7 градуса. Отгоре - няма проблем, отдолу - също почти няма проблем. При температури на въздуха до -16 градуса Kia Cee'd стартира с една революция, дори без автоматично загряване. Само за няколко минути интериорът е напълно затоплен, дори двигателят да е все още студен - особено за Русия, Kia Cee’d е оборудвана с допълнителен електрически нагревател. Климатичният контрол осигурява много бързо охлаждане на интериора на автомобила, дори при много горещо време.

Няма характерни недостатъци в Kia Cee'd. Ако някой трябва да промени или поправи нещо, това очевидно зависи само от всяка конкретна машина.

По-голямата част от собствениците на Kia Cee'd оценяват автомобила си много високо. Разбира се, това не е премиум клас, но не претендира и за това заглавие. Успешният екстериор на автомобила, съчетан с добри експлоатационни свойства, правят Kia Cee’д много атрактивна покупка при избора на хечбек или комби клас С.

За всяко налягане в гумите на автомобила през зимата и лятото таблицата е посочена в описанието.

По-добре е да знаете предварително какво да правите, ако колата е евакуирана до ареста.