Isuzu Elf: Надеждни японски камиони

Исузу елф - компактни камиони със среден товар, чието производство започва през 1959г. Извън Япония този модел е известен още като N (N-серия). Снимките на Isuzu Elf от първо поколение са оцелели:

Първоначално съставът беше представен само от двутонен камион с 1,5-литров бензинов двигател, след това моделите Isuzu Elf 150 с товароподемност 1500 кг, Isuzu Elf 250 с товароподемност 2500 кг, както и Isuzu Elf 350, способен да носи до 3500 кг полезен товар.

Isuzu Elf се произвеждат не само в Япония. Тези камиони се сглобяват в Русия от руско-японското съвместно предприятие CJSC SOLLERS-ISUZU, в Латинска Америка в заводите на GM под марката Chevrolet със задължителната табелка Isuzu Technology, а в Малайзия те са известни като HICOM Perkasa.

Основните конкуренти на Isuzu Elf са камиони от други японски автомобилни производители - Mitsubishi Fuso Canter, Nissan Atlas, Toyota Dyna и Hino Dutro.

Модели на Isuzu Elf

В момента моделната гама на камионите Isuzu Elf и N-серия включва 8 модификации, които се различават по размерите на кабината, дължината на шасито и броя на задвижващите колела:

два модела с единична кабина (стандартна кабина): NLR с GVW 4,1 t и NMR с общо тегло на превозното средство до 5,5 t:

две версии с широка кабина (широка кабина): 7 тона NPR и 8 тона NQR с удължена дължина на шасито:

модел със задвижване на всички колела с широка кабина (Wide Cab 4WD): NPS GVW 6 t:

Версия на всички колела на Isuzu Elf 4WD

както и три варианта на двойната кабина (Кабина за екипаж): NLR, NMR и NPR, допустимото бруто тегло на които е съответно 3,3 t, 5,5 t и 6 t:

Габаритни размери на камионите Isuzu Elf

Размерите на камионите Isuzu Elf зависят от вида на кабината, дължината на шасито и размера на надстройката.

Габаритни размери на Isuzu NLR:

NLR е най-малкият вариант на шасито

Габаритни размери на Isuzu NMR:

Габаритни размери на модификация ЯМР

Габаритни размери на Isuzu NPR:

Размери на модификация NPR

Isuzu Elf: спецификации

Спецификации на Isuzu NQR:

допустимо общо тегло - 8000 кг;
тегло на кабината на шасито - 2500 кг;
товароносимост на шасито - 5500 кг;
тип скоростна кутия - ръчна, 5-степенна;
максимална скорост - 120 км/ч;
обем на резервоара за гориво - 100 л;
разход на гориво - 16-17 л/100 км.

Спецификации на Isuzu NLR:

допустимо общо тегло - 3500 кг;
тегло на кабината на шасито - 1850 кг;
товароносимост на шасито - 1650 кг;
тип скоростна кутия - механична, синхронизирана, 5-степенна;
обем на резервоара за гориво - 75 л.

Тъй като Isuzu е един от лидерите на пазара на дизелови двигатели, продуктите му са надеждни, издръжливи, икономични, както и способността да развиват висок въртящ момент при ниски обороти. Двигателите, които бяха оборудвани с Isuzu Elf и Isuzu N-серия до 2008 г., отговарят на стандартите Euro-2, по-късните модели отговарят на изискванията на Euro-3. Двигателите 4JJ1-TC и 4JB1-TC са инсталирани на модификациите NLR и NMR, а моделите NPR, NPS и NQR са оборудвани с двигатели 4HG1-T и 4NK1-TCN.

Снимка на двигатели 4HG1-T и 4JJ1-TC

Спецификации на двигателя на Isuzu Elf:

работен обем - 4570 кубически метра см.
максимална мощност - 121 к.с. при 3200 об/мин
максимален въртящ момент - 304 Нм при 1600 об/мин

работен обем - 5.193 кубически метра см.
максимална мощност - 150 к.с. при 2600 об/мин
максимален въртящ момент - 404 Нм в диапазона 1500-2600 об/мин

работен обем - 2,771 кубически метра см.
максимална мощност - 91 к.с. при 3400 об/мин
максимален въртящ момент - 196 Nm при 2000 об/мин

работен обем - 2.999 кубически метра см.
максимална мощност - 130 к.с. при 2800 об/мин
максимален въртящ момент - 330 Нм в диапазона 1600-2600 об/мин

Универсалната рама и оптималната товароносимост ви позволява да монтирате различни видове каросерии на камиона Isuzu Elf - от бордови борд до платформа със строителна техника.

Картината показва най-често срещаните опции за оборудване за isuzu Elf

Най-търсените модификации включват:

бордови платформи;
фургони за промишлени стоки;
изотермични микробуси;
хладилни камиони.

Освен това предприятията, произвеждащи надстройки, са усвоили успешно производството на широка гама от специално оборудване Isuzu Elf:

евакуатори;
товарни кранове (CMU);
въздушни платформи;
багери;
свредла за отвори (пробивни машини);
камиони за боклук;
казанчета.

Описание на кабината на Isuzu Elf

Дизайнът на кабината Isuzu Elf е насочен към осигуряване на комфорта на водача и повишаване на безопасността му. Достъпът до интериора се улеснява от врати, които се отварят на 90 градуса, удобно разположени дръжки и решетки, за да се предотврати подхлъзване на краката. Кубичната форма на кабината подобрява видимостта, а лесното за четене табло на Isuzu Elf и удобните седалки намаляват умората на пътя. Голям брой удобни места за съхранение улесняват поддържането на кабината чиста и подредена. Малки предмети могат да се поставят на рафт под тавана на кабината, в голямо отделение за ръкавици, чекмедже на централната конзола, джоб на вратата, както и във вдлъбнатина на таблото.

Отзиви на собственика на Isuzu Elf

Всички собственици на Isuzu Elf и N-серия отбелязват модерния външен вид и надеждност на своите автомобили, висок въртящ момент и дълъг живот на двигателя, отлична маневреност, достатъчна товароносимост, както и уютен и добре оборудван интериор. Независимо. Независимо дали камионът Isuzu Elf е закупен на вторичния пазар или в автокъща, неговият дизелов двигател се стартира лесно при всякакви температури, кабините не са обект на корозия, а окачването на торсионната щанга осигурява комфорт дори по вътрешни пътища. Може би след закупуване на използвано копие ще трябва да почистите дюзите, да смените консумативите и да поправите окачването на камиона. Но с висококачествен ремонт, Isuzu Elf ще обслужва безупречно повече от сто хиляди километра.

Външен тунинг Isuzu Elf - аерография, вътре - модифициран въздухозаборник и допълнителен нагревател

Между другото, след малка настройка на Isuzu Elf, която се състои в прехвърляне на въздухозаборника над нивото на кабината, подмяна на крепежните елементи на надстройката с неръждаеми материали и инсталиране на автономен нагревател, способността за проходимост, надеждността и комфорта на камион значително ще се увеличи.