Какви проводници отиват към тахометъра vaz. Не ми казвайте кой сигнален проводник отива към оборотомера

Здравейте! Не ми казвайте кой сигнален проводник отива към оборотомера, VAZ 21124, стар панел, за да свържете сигнализацията към мен. Свързах го по сигнала на генератора +, сутринта на студен няма достатъчно скорост за стартиране и няма последващи опити, стартира перфектно с ключа. На затоплени и през деня, когато нормите започват малко по-топло. Или е друг проблем? Или е по-добре да го програмирате да се върти малко по-дълго? Кое е най-доброто? Siga stline a91. Благодаря ви. Какви проводници отиват към оборотомера на VAZ.

като кафява тел в белия блок на таблото

Кой е от Нижни Новгород и обича колите?)))) Отидете при приятели) Обичам различни pokatushki и забавни компании))))

Артьом, трябва да си сигурен))) можеш да му се обадиш някак с мултиметър?

Артеме, по-лесно ти е да го извадиш спретнато от чипа, ако тахото спре да работи, значи е той, лично аз трябваше да проверя кога слагам същата бяла риба, разбира се, можеш да звъниш на мултиметър, но той ' Ще ви кажа със сигурност, защото когато двигателят стартира, напрежението на почти всички проводници има

Артьом, о, ти сложи същата кола, каква кола? свързали ли сте този контролен проводник към оборотомера, всичко работи? Свързах ръчната спирачка със светлината на ръчната спирачка, тя спря да гори през диода, но всичко работи. не се притеснява, но все пак)))

Артем, кола 14 с 124-и двигател, но аз го свързах с оборотомера и къде го свързахте с ръчната спирачка?

Артьом, точно зад подреденото, изряза, запои диода, а към другия крак проводника от сигнализацията и второто парче жица. Може би диодът не е запоен правилно.

Артем, така че исках да кажа, че напротив, отидете и запоени, а надписът на ръчната спирачка е на ключодържателя?

Артем, просто първо не го казах по този начин и надписът изгоря на ключодържателя - ръчна спирачка

Артем, точно сега, текущият проблем е, че лампата за вътрешно осветление понякога мига слабо, очевидно е застигнал гаден диод на ключа на вратата

Артьом, не, не гори, ако го направи, автоматичното стартиране няма да работи, както разбирам, защото сигнализацията ще мисли, че ръчната спирачка е изключена

Артьом, всичко е наред с мен. До. Може да е непослушен крайният превключвател?

Артем, добре, на теория, да, и ти прекъсна веригата за избор на скоростна кутия?

Артем, а не ограничител, преди да бъде зададена сигнализацията, всичко беше наред

Артьом, или има и изход "плавно избледняване", може би това е така, не го свързвах. Да, нарязани.

Артем, единственото нещо, което може да е останало от старата сигнализация, е някаква шега (

Артем, все още не съм използвал тази жица, ще сложа чаша по-близо върху нея

Артьом, аз също искам да инсталирам по-близо до врата, но догодина. По принцип бях изтъркан, за да снимам стария, прекарах по-дълго с нея, отколкото с новия

Артеме, не аз бързо отстраних стария, отидох глупаво от блока по проводниците, добре, определих и електрическата лента, не можах да разбера тока.

Забавлявам се още повече)) не само за стартера, не страдах много с нея, също и за бензиновата помпа)) Представете си изненадата ми, когато вкарам някои за проверка на "всички системи", но тя спира и не стартира вече))))

Артьом, ранната палачинка беше щастлива (((също лампата мига в кабината.