Как да поправите предния спирачен механизъм VAZ-2109

Спирачният маркуч трябва да е еластичен, да няма разкъсвания или пукнатини.

Маркучът трябва да е здраво поставен в наконечниците. Накрайниците на маркуча не трябва да се повреждат.

Ако маркучът набъбне, когато педалът на спирачката е натиснат, кабелите са скъсани.

Ако някой от тези дефекти бъде открит, маркучът трябва да бъде сменен.

Сменете силно кримпваното медно уплътнение.

Като държите спирачния маркуч с ключ от завъртане, развийте съединението на тръбата.

Отстранете пружинната скоба.

Отстранете гуменото уплътнение от скобата заедно с маркуча.

Развийте върха на спирачния маркуч от цилиндъра на колелото и го извадете.

Запушете отвори в тръбопровода и цилиндъра на колелото.

Монтирайте маркуча в обратния ред на сваляне.

Когато инсталирате маркуча, не забравяйте да поставите медното уплътнение под върха, който е прикрепен към цилиндъра на колелото

Когато инсталирате маркуча, уверете се, че той не е извит.

Цветна ивица на маркуча за проверка.

По същия начин се сменя маркучът, който подава работната течност към спирачките на задните колела

След смяна на маркуча, добавете свежа спирачна течност към резервоара и обезвъздушете хидравличната спирачна система.