Започнаха продажбите на JAC: какво трябва да знаят дилърите, кои са конкурентите

прочетено: 885 пъти

Китайските производители на автомобили се активизират на руския пазар и предстоящите санкции за Крим от Запад за китайците са много добре дошли (добра възможност за изстискване на европейската автомобилна индустрия). Първо, продажбите на китайски автомобили в Русия нарастват неимоверно напоследък, конкурирайки се с Lada. На второ място, самите китайски производители на автомобили се развиват с невероятни темпове, бързо подобрявайки качеството на своите продукти и услуги. Според пазарни експерти сега продуктите на Китай изобщо не се продават, което можехме да видим преди 5 години. И не вярвайте на докладите на AEB - китайските вносители умишлено подценяват показателите си, страхувайки се от държавни санкции, които руските власти могат да наложат в подкрепа на местния автомобилен производител.

И така, основната новина е, че продажбите на автомобили JAC са отворени, презентацията се проведе в Толиати при дилъра на AS-Auto. Всеки произнася името на марката по различен начин, явно не е уредено дори сред техните дилъри: "Jack", "G.C." и т.н. По-правилно е да се произнася - Jianghuai Automobile Co. Генералният дистрибутор е Богдан Ауто Рус.

Планове за продажби.През 2014 г. в Русия ще бъдат докарани 3000 кросоувъри S5, 2300 - J5, 200 - J2. Ако делът на продажбите на китайски автомобили сега е около 3,7%, то JAC ще спечели 0,13% от пазара тази година, а до 2015 г. ще се счита за отличен резултат - 0,7% от пазара.

Купувачи: млади хора на възраст 25-45 години, мобилни, активни. Най-вероятно това са жители на регионите на Русия (дилърската мрежа ще се развива в регионите), тези, които искат да сменят от употребяван автомобил на нов, както и тези, които искат да сменят Лада (вътрешен автомобил за чужда кола). Разбира се, това са купувачи, които са фокусирани на ниска цена, но в същото време мечтаят за европейски дизайн за своя автомобил и задоволяване на безопасността.

Състезатели. Тъй като китайските производители се отличават със способността си да копират всички най-добри европейски в производството на автомобили, много елементи от известни марки могат да се видят в автомобилите JAC. И компонентите са лесни за избор, тъй като повечето части са една към една, например в кросоувъра J5 с Hyundai ix35. Конкуренцията се прави предимно от модели на всички китайски производители, но според впечатленията, споделени от автожурналистите на презентацията, JAC изглежда по-изгодно до Lifan, не е известно как ще се развие конкуренцията с Great Wall. Новата марка несъмнено може да отнеме част от продажбите на AVTOVAZ, но силната страна на Lada е най-голямата й готовност за руската реалност (тъй като никой не казва, че JAC е по някакъв начин специално модифициран за особеностите на руския климат, пътища, инфраструктура и т.н. .) и повече .развита сервизна мрежа. Китайската компания има непосредствени планове да изтласка Hyundai Solaris на нашия пазар (скоро ще въведат конкурентна марка в Русия).

история на компанията.Основана през 1964 г. в Шанхай. Известен като производител на автобуси, камиони, компоненти. Пътническият сегмент се развива не толкова отдавна, основната отправна точка е Hyundai (те вярват, че вече са достигнали нивото му на качество), те се стремят да сравняват с Toyota. Те имат клонове в Торино и Токио. Продажбите вървят много добре в Бразилия, Чили, Аржентина. През есента на тази година те планират да произвеждат автомобили с автоматична скоростна кутия. Според впечатленията на собствениците на дистрибуторската компания (Богдан Ауто Рус), оглавявана от JAC, младите мобилни мениджъри, които вървят в крак с времето, ориентирайки производството към подобряване на качеството, разбират значението на качеството и бързината на дилърското обслужване.