Isuzu Trooper White-2.6 МТ 4Х4 JIPIK ›Дневник› История на Isuzu Trooper

Isuzu Trooper е SUV от среден размер, произведен от японския производител на автомобили Isuzu от 1981 до 2002 година. Изнася се в почти много страни по света като Isuzu Bighorn, Subaru Bighorn, Isuzu Trooper, Honda Horizon, Acura SLX, Chevrolet Trooper, Opel/Vauxhall Monterey, Holden Jackaroo и Holden Monterey. Имах доста силна позиция на пазара на SUV.
Имаше две поколения Isuzu Trooper: първото (от 1981 до 1991) и второто (от 1992 до 2002). Първото поколение беше доста примитивно: само 4-цилиндров двигател с 5-степенна ръчна скоростна кутия и задвижване на всички колела. Във второто поколение Trooper претърпя значителни промени. Стана по-удобно, както и по-разнообразно в техническо отношение: имаше модификации с V-образна шестица и дори само с предно предаване.
Opel Monterey е брат близнак на Trooper, произведен от General Motors и продаван само в Европа от 1994 г. под марката Vauxhall във Великобритания и Opel в останалата част на Европа. В Англия тя няма голяма популярност и продажбите спират през 1998 г., докато продажбите на Opel Monterey продължават до 2002 г.
Спортни постижения:
* 1992 - победа в класа на австралийското сафари
* 1993 - първо и второ място в клас на австралийското сафари
* 1994 г. - победа в рали-маратона Париж-Дакар
* 1994 - завършен първи в клас на рали Фараон.
Isuzu Trooper са произведени: от 1981 до 1991 г.
Двигатели:
2.6 литра, 120 к.с., редови, 4 цилиндъра

2,3 литра, 112 к.с., редови, 4 цилиндъра
2,8 литра, 119 к.с., турбо дизел, редови, 4 цилиндъра
Междуосие:
4 врати - 2649 мм
2 врати - 2301 мм
Дължина:
4 врати - 4470 мм
2 врати - 4122 мм
Ширина: 1651 мм
Височина:
4 врати - 1821 мм
2 врати - 1844 мм

Пробег: 262 000 км

Isuzu Trooper 1991, бензинов двигател 2,6 л., 115 к.с. с., задвижване на четирите колела, ръчна скоростна кутия - просто ей така

Коментари 7

Току що влязох, бях уморен като куче - не беше без инцидент ... Ще дойда на себе си, ще взема кола за фотосесия и определено ще публикувам снимки .

Можете само да разпитвате около релсите при парсинг, ето сайта www.isuzu-opel.ru там на форума момчетата могат да бъдат. По-добре сложете добър багажник, на него можете да носите много неща. Ако напишете нещо, ако не разбирате.
))))) Завиждам ти на солариума, готино е, липсва ми!
СЪСТАВ НА СНИМКИ!

В гамата на Trooper има много малко дизели, а TURBO-DIESELS с две врати са царството на фантазията! Не, те със сигурност съществуват, но кой би продал такава крава! След дълго старателно търсене въпреки това намерих две, ... едната в Перм, другата ... вече моя ...

Антон, където можете да вземете релсите на покрива, можете да използвате. ?

Няма супер машина! Вярно, трудно е с новите резервни части, но има всичко за разбор! Нямам достатъчно дизелово гориво ((((((

Утре отивам за същото, само черен. Изправих се пред избор - или Нива (по-млада), или този древен "БАНЗАЙ" (за същите пари) ... Спрях се на Trupper ..., също бях закачен от факта, че турбодизелът. Надявам се, че не сбърках с избора .

Много добра кола, с голям трафик, лесна за поддръжка, неразрушимо окачване, ами нека бъде остарял дизайн и че не са останали много от тях! ((((((((